[ 408] 踐踏人命!李義祥叫「阿好」肉身擋火車

看板Railway作者 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間3年前 (2021/04/10 14:01), 編輯推噓37(414138)
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新聞網址: https://tw.news.yahoo.com/%E8%B8%90%E8%B8%8F%E4%BA%BA%E5%91%BD-%E6%9D%8E%E7%BE%A9%E7%A5%A5%E5%8F%AB-%E9%98%BF%E5%A5%BD-%E8%82%89%E8%BA%AB%E6%93%8B%E7%81%AB%E8%BB%8A-%E4%BB%96%E9%A8%8E%E8%BB%8A%E9%80%83%E8%B7%91%E7%95%AB%E9%9D%A2%E6%9B%9D-010000419.html https://reurl.cc/zbL6n6 發表日期:東森新聞 2021年4月10日 週六 上午9:00·2 分鐘 (閱讀時間) 全文完整內容: 踐踏人命!李義祥叫「阿好」肉身擋火車 他騎車逃跑畫面曝 太魯閣號撞上工程車出軌,釀成50死悲劇,檢方查出在第一時間,李義祥竟然叫移工 「阿好」肉身擋火車,隨後發現無法挽回,就在第一時間叫阿好騎車逃逸,如今畫面 也隨即曝光。 太魯閣號列車出軌事件,一一戳破李義祥的謊言!檢調查出移工「阿好」全程參與 李義祥施工,甚至在工程車墜落鐵軌後,李義祥沒有打電話通報,是叫阿好下去邊坡, 去攔火車,眼見悲劇無法挽回,又擔心非法雇用失聯移工,節外生枝,第一時間是叫 阿好,趕緊騎機車逃走,令人相當氣憤。 在太魯閣號出軌後沒多久,阿好騎車逃跑。(圖/東森新聞) 阿好在2018年透過高雄某人力仲介公司合法來台打工,沒想到卻與雇主鬧不合,不到 半年的時間就鬧失蹤,經過阿好雇主報警,還有人力仲介公司通報,阿好從此變成逾 期滯台的非法移工。為了要留在台灣混口飯吃,阿好詢問在東部某醫院任職的護理師 姐姐該如何是好,兩人最後討論出在花蓮做粗重工作,由於工作機會多,加上不易引 起警方或是移民署查獲,因此他就到李義祥的工業社打黑工,工作內容就是到工地搬 運建材、廢棄輪胎,還有營建廢棄物等粗活。 阿好落網後,供稱李義祥在2號事發當天偷偷施工,工程車原本卡在樹叢,當下工程車 滑落如果沒有移車,應該就不會翻落,李義祥卻自己跳上怪手,並且找吊帶固定工程車 與怪手挖斗,沒想到吊帶突然鬆脫,導致工程車滑落軌道釀災。 花蓮地檢署8號依照涉及過失致死罪嫌,將「阿好」裁定羈押禁見。(圖/東森新聞) 阿好說「李義祥氣急敗壞,不斷罵他」。而且第一時間也沒打電話報警協助救災,阿好 當時也慌了才急忙逃離現場。而阿好若是遭判刑定讞將入獄服刑,出獄後將被遣返。 阿好當天到案發現場,只是聽命於老闆的指示上班賺錢,沒想到卻意外捲入這起重大 傷亡事件,如今恐怕將變成,台灣治安史上,外國人犯下最嚴重傷亡案件的第一人。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.3.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618034500.A.D24.html

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古有螳臂擋車,今有移工擋車
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移工如果傻傻真以為可以擋車 就GG了..
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幾年前也有要攔高鐵搭回家所以入侵軌道的
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遇到這種雇主真的倒楣
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真的是白爛雇主
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為什麼不以殺人罪嫌起訴?
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就算最後證據不足 只能判過失致死
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那也不要一開始就用輕罪去起訴
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雖然現在扯出很多案外案,但都與本次
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事件無關
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要是有去擋至少讓車速提早下來結果就不一樣
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希望樓上能說到做到,如果有遇上那天
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看到他攔車跟看到工程車時間應該差不
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多吧= =
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是他幹嘛不打電話通報才對
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那天是停工日 通報不就自己投案有動工
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就算李義祥自己去肉身擋火車,火車真
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的能不撞上翻落的貨車出軌嗎?這是我
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一個疑問
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希望可以快點出現錄音檔案,想知道現場
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到底發生什麼
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當然事主還是自己想盡辦法要撈起工程車
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發生工安意外不通報就是殺人罪了啊,這
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過失不成立啊,怎麼會是過失
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他如果去隧道口閃燈光,有機會攔截下來
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,隧道裡面黑黑的還沒出洞口對燈光很敏
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弄個手電筒或是反光背心
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事情已發生 不用馬後砲
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關鍵還是監造不實
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卡在樹叢 搞不好什麼事都不用做 也不會
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出這麼大事
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低端人口就是自以為很行 全部自己來
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縱火犯也說其他人不是我要燒死的
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李根本就蓄意殺人 讓牠上刑場吧!
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故意要具備知與欲
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工程車掉落當下李若沒有要殺死列車上
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乘客的意思
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還有 104 則推文
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在卡樹叢的時侯沒有先通報台鐵就是不想
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讓台鐵知道他進入工地。
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我就說,唯一有機會你丟個輪胎或紙箱都好
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他就是不想讓人知道他進工地偷工作
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現在我們是知道會發生什麼事,事發當下一
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般人從震驚反應過來就要花10~20秒了,找
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紙箱輪胎來擋時間更久,更別提隧道口揮手
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,重點就是沒時間,當下叫移工去擋其實也
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是想補救的一環,雖然被媒體寫成叫移工去
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死,但照正常邏輯他應該是想請移工在前方
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示警,不要被媒體帶著跑
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樓上也把鐵路邊做工程的要求放的太低
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他們不是路人 是進行工程前就該準備好
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有哪個人受過車子滾下山在一分鍾內想出解
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決方案並實行的訓練?他做錯的就是假日開
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工+想私了卡住的車,媒體一直帶風向他是
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惡意/故意不作為,只是死傷太重社會想找
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人移情罷了,要檢討的是全台工程輕忽工安
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的態度,去把一個人描寫的十惡不赦罪該萬
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死是能解決什麼問題?就連火車移除都能找
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到一堆工安缺失,也沒看哪個媒體出來檢討
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這就是問題好嗎 正常工地一定會有的措施
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他一個也沒有 然後你的答案是"大家都這
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樣 所以他什麼準備也沒有很正常"
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"別人沒有出這麼扯的意外" 這就是差別
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請不要曲解我說的,我說的一直都是在事件
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發生前他處理不當,現在很多人只關注他最
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後一分鍾做的事情,馬後炮提一堆一分內不
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可能實行的方案,以此來塑造這個人冷血看
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人死,這根本不是重點好嗎?重點不是為何
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他假日施工跟想自行處理事故嗎?塑造他很
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冷血該判死刑是能檢討什麼東西?
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04/11 17:28, 3年前 , 176F
是的 在他決定用怪手去拉卡車就不及格了
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用不能預見後果來解釋 只是自欺欺人罷了
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所以我才會認為該修公共危險, 因為這種
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行為跟蓄意沒兩樣 拿別人的命來賭?
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04/12 10:34, 3年前 , 180F
我也覺得公共危險可以把上限拉高
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04/12 17:14, 3年前 , 181F
不管他要做什麼。他最先做的應該是通知
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04/12 17:14, 3年前 , 182F
台鐵
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04/12 17:15, 3年前 , 183F
他有通知,他要怎麼做都是他家的事
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文章代碼(AID): #1WSJz4qa (Railway)