[問題] 從高鐵運量看交通建設已刪文
新竹竹北20萬人的縣轄市
從高消費的高鐵運量面向比新北市400萬人板橋站、226萬人桃園站
187萬人台南站,流量高不少
新北、桃園、台南卻都鐵路地下化
還有捷運等建設在陸續規劃進行
上引水產、隨意鳥地方、GB、鼎泰豐也都進駐新竹
從高所得面向甚至比首都台北全面性高上不少
各種指標來看,新竹應該更有條件蓋捷運跟交通建設
為何中央分配資源的邏輯怪怪的?
看數據也很明顯,人口加上運量一起看更是凸顯差異
難道建設也是政治考量? 還是有前它考量?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.229.47 (臺灣)
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