[新聞] 台鐵422次神秘列車 台北到潮州擁有無敵海景

看板Railway作者 (克難)時間3年前 (2021/02/13 11:40), 3年前編輯推噓9(11推 2噓 15→)
留言28則, 19人參與, 3年前最新討論串1/1
台鐵422次神秘列車 台北到潮州擁有無敵海景 （中央社記者盧太城台東縣13日電）南迴鐵路電氣化後台鐵出現1班神祕列車，繞行超過 半個台灣，從台北到高雄窗外播映的是「無敵海景」和田野風光，有蔡英文總統推介的私 房景點，還穿越中央山脈尾端。 日前1名高雄民眾搜尋台鐵火車班次，發現火車時刻表上出現一班普悠瑪422車次列車，從 樹林到高雄車資竟然是新台幣1174元，車程6小時33分。 「這不就是台鐵最貴的車票嗎」他搜尋台鐵火車時刻表，除了觀光列車外，只有這班車超 過千元，他以為是台鐵火車時刻表出了問題，於是進一步搜尋，「完全沒有錯」，他再次 詢問台鐵櫃檯，也沒問題。 422列車從樹林出發後是順時鐘經過北宜線、北迴線、花東線、南迴線到高雄的新左營， 超過半個台灣。 台鐵台東站長楊舜安說，最近有許多旅客陸續發現這班列車，這班列車是去年12月23日南 迴鐵路電氣化通車後才出現的列車，繞行超過半個台灣，不用換車，主要是測試將來城際 列車陸續到位後同一列車繞行全台的可行性。 楊舜安表示，不僅好奇詢問的旅客變多，也頗受好評，花蓮民眾會搭這班車到高雄很方便 ，也有台北、宜蘭民眾選擇搭這班車從東台灣到高雄，欣賞沿路美景。 楊舜安說，這班車從樹林開車後走北迴線到花蓮，沿線都是無敵海景，從花蓮到台東奔馳 中央山脈和海岸山脈間，兩邊是讓人心曠神怡的阡陌良田和翠綠山脈，從台東到高雄則是 穿越中央山脈的南端，由太平洋進入台灣海峽，欣賞到2個海洋，這段風景是蔡英文總統 在南迴鐵路電氣化通車剪綵致詞時介紹的私房景點。 台鐵局表示，南迴鐵路電氣化後，旅客從台北到高雄、潮州，可選擇繞行東部，享受無敵 海景和田野風光，但要注意車資會貴了一些。（編輯：孫承武）1100213 https://reurl.cc/pmZRLr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.38.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1613187654.A.A12.html ※ 編輯: vulurn (1.164.38.208 臺灣), 02/13/2021 11:44:43
推
02/13 11:46, 3年前 , 1F
週日443也是
02/13 11:46, 1F
推
02/13 11:53, 3年前 , 2F
上次繞東部回來真的爽，風景超棒
02/13 11:53, 2F
噓
02/13 12:05, 3年前 , 3F
不用電氣化，以前就有樹林-新左營的車了
02/13 12:05, 3F
推
02/13 12:54, 3年前 , 4F
所以422有考慮過最後回台北？時間上來說可能稍早
02/13 12:54, 4F
推
02/13 12:56, 3年前 , 5F
如果422繼續西部幹線跑回台北，感覺有搞頭，可以是逢
02/13 12:56, 5F
→
02/13 12:56, 3年前 , 6F
週五行駛的那種（反向版143）
02/13 12:56, 6F
→
02/13 13:01, 3年前 , 7F
沒搞頭
02/13 13:01, 7F
推
02/13 13:07, 3年前 , 8F
坐過一次，坐到最後真的累了...
02/13 13:07, 8F
推
02/13 13:13, 3年前 , 9F
神秘？
02/13 13:13, 9F
→
02/13 13:27, 3年前 , 10F
以前的228/229次樹林=新左營DMU還被投訴又貴又慢www
02/13 13:27, 10F
→
02/13 13:29, 3年前 , 11F
現在變成無敵海景神秘列車了www
02/13 13:29, 11F
推
02/13 13:30, 3年前 , 12F
何時會有新左營走南迴到樹林的（
02/13 13:30, 12F
→
02/13 13:31, 3年前 , 13F
現在只有週日有443
02/13 13:31, 13F
→
02/13 14:38, 3年前 , 14F
前655次、前1次商務艙台鐵自己販售的時候表示：
02/13 14:38, 14F
→
02/13 15:31, 3年前 , 15F
經過北宜線？九彎十八拐喔？
02/13 15:31, 15F
噓
02/13 17:51, 3年前 , 16F
都改點多久了神秘在哪
02/13 17:51, 16F
→
02/13 21:44, 3年前 , 17F
以前不是就有，廣播還要強調
02/13 21:44, 17F
→
02/14 01:01, 3年前 , 18F
普悠瑪就是潮
02/14 01:01, 18F
→
02/14 07:29, 3年前 , 19F
443又沒到宜蘭
02/14 07:29, 19F
推
02/14 07:52, 3年前 , 20F
在普悠瑪的椅子坐6小時？光想都屁股痛
02/14 07:52, 20F
→
02/14 16:27, 3年前 , 21F
樓上去挑戰嘉義瑞芳區間車 我贊助你兩個台鐵便當錢
02/14 16:27, 21F
→
02/14 16:28, 3年前 , 22F
如果用500/600跑就不算 只限700/800
02/14 16:28, 22F
推
02/14 16:45, 3年前 , 23F
以前DMU就有樹林經由北迴線臺東線南迴線開往新左營了啊！
02/14 16:45, 23F
→
02/14 16:45, 3年前 , 24F
跟現在422差不多時段啊
02/14 16:45, 24F
推
02/14 23:22, 3年前 , 25F
台鐵破千好像還有127/110吧 畢竟從台東走南迴加縱貫
02/14 23:22, 25F
推
02/15 09:21, 3年前 , 26F
422跟以前的228/428時間差太多
02/15 09:21, 26F
→
02/15 09:21, 3年前 , 27F
粗略印象中是12點多台北發 22點左右到新左營
02/15 09:21, 27F
→
02/15 09:21, 3年前 , 28F
228/428好像在南迴也不是直達
02/15 09:21, 28F
‣ 更多 vulurn 的文章
文章代碼(AID): #1W9qf6eI (Railway)