[問題]高鐵臺中通過線有在用嗎?

看板Railway作者 (鳥人)時間3年前 (2020/11/09 23:02), 編輯推噓15(15016)
留言31則, 16人參與, 3年前最新討論串1/1
目前高鐵臺中站沒有通過列車。所有車輛都停臺中。 不曉得通過線踏面是不是就變的不光亮。 只有久久軌道維修列車才會去磨一次嗎。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.158.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1604934129.A.28D.html

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說到踏面,反而覺得全台踏面最亮的是台鐵
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捷運和高鐵的軌道都沒有那麼亮
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有專車不停台中的啊,其實是有高鐵列車跑過台中站的通過線
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啊,次數極少就是了。
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部分回送燕巢的車就會用上吧?
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使用通過線是不是就能再縮短北高時間
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總覺得是都市傳說,看過的回送車都走月台(而且還會停一
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下。 也許避免道岔壞掉就不用通過線了?
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都市傳說
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只有工程車會走吧 700T應該不會
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想到上越新幹線的とき311/312号,被笑說是長岡駅通過線的
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除鏽列車 w
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看過夜間回送車停台中,不過要轉台鐵就不知道停多久才
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開走了
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有錢包車或許有機會...
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紫衣神轎的包車也是走月台通過
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很久以前搭Toki 313還遇過大宮不停的
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台中站以前聽說是一大早的測試車通過會用,現在不清楚了
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軌道鏽成那樣,我看是沒車在跑
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能不停台中只有極尖峰時段有這個條件,但高鐵好像沒這
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種想法吧!極尖峰北左的量絕對夠這樣玩
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停月台的回送車,確定不是進出烏日基地的嗎?
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週五晚上開港北板直達左營不知道有沒有搞頭
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增個台南也不錯
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@lytocean 應該不全部是 因為在連假尖峰看過 當時5字頭
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南下/北上的班次數很平衡 烏日應該沒有多餘的車可以回送
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Toki313大宮不停 好特別啊
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那是 2013 年三月改點之前的 Maxとき313/314号,不是沒停
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大宮而已,是中間哪一站都不停,東京-新潟直達。
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現在是とき311/312号 東京-大宮-新潟,每天唯一一往復不停
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長岡的定期列車。
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