[情報] 北海道~鹿兒島4天3夜 鐵道縱斷之旅

看板Railway作者 (長白雲之鄉)時間3年前 (2020/08/08 19:38), 編輯推噓15(15036)
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https://www.odakyu-travel.co.jp/kokunai/jrplan/index.html 日本的旅行社 小田急トラベル 推出的行程 以新幹線及特急列車,從北海道稚內到鹿兒島的四天三夜套裝行程 是鐵道迷無法抗拒的天堂之旅。 「新幹線利用!北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー」 費用:大人一人 155,000円 行程:第一日 前夜住宿:dormy inn 稚内 第二日 旅館櫃台集合出發 06:20 稚内 06:36 發 特急「サロベツ」 → 10:19 到 旭川 旭川 10:30 發 特急「ライラック」 → 11:55 到 札幌 札幌 14:38 發 特急「北斗16号」 → 18:25 到 函館 函館 20:06 發「はこだてライナー」 → 20:28 到 新函館北斗 新函館北斗 20:43 發 新幹線 はやて98号 → 21:45 到 新青森 新青森 21:55 發 普通列車 → 22:01 到 青森 住宿:Route Inn 青森駅前 第三日 青森 07:24 發 普通列車 → 07:28 到 新青森 新青森 07:43 發 新幹線 はやぶさ10号 → 08:43 到 盛岡 盛岡 08:50 發 新幹線 こまち10号 → 09:29 到 仙台 仙台 09:41 發 新幹線 やまびこ132号→ 10:07 到 福島 福島 10:13 發 新幹線 つばさ132号 → 10:55 到 宇都宮 宇都宮 11:23 發 新幹線 なすの272号 → 11:50 到 大宮 大宮 13:06 發 新幹線 Maxとき321号 → 13:30 到 高崎 高崎 14:02 發 新幹線 あさま613号 → 14:48 到 長野 長野 14:54 發 新幹線 はくたか565号→ 16:20 到 金澤 金澤 17:48 發 特急「しらさぎ64号」→ 19:44 到 米原 米原 19:53 發 新幹線 ひかり653号 → 20:27 到 新大阪 新大阪 20:38 發 新幹線 のぞみ57号 → 21:23 到 岡山 岡山 21:36 發 新幹線 ひかり593号 → 23:29 到 小倉 住宿:JR九州ホテル小倉 第四日 小倉 07:16 發 新幹線 こだま775号 → 07:33 到 博多 博多 08:08 發 新幹線 つばめ313号 → 08:58 到 熊本 熊本 09:03 發 新幹線 みずほ601号 → 09:46 到 鹿兒島中央 鹿兒島中央 10:02 發 普通列車 → 11:54 到 西大山 西大山 12:30 發 巴士 → 午餐 → 巴士 → 鹿兒島中央 → 就地解散 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.111.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1596886719.A.FB7.htmlAotearoa:轉錄至看板 Gossiping 08/08 19:47

08/08 20:07, 3年前 , 1F
用帕施玩過的無感了!但也不算貴就是了
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08/08 20:12, 3年前 , 2F
笑了 邱斗哩
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08/08 20:13, 3年前 , 3F
大概台幣5萬塊 對日本人應該還好
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08/08 20:15, 3年前 , 4F
哦~第3天很拚喔 從青森拚到北九州XDD
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08/08 20:16, 3年前 , 5F
不過走法很特別 還繞去金澤 值得啦 金澤車站
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08/08 20:16, 3年前 , 6F
其實實際算起來應該只有三天三夜
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08/08 20:17, 3年前 , 7F
不到5萬,大概45K 不貴
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08/08 20:18, 3年前 , 8F
不過還要加上所在地到頭尾稚內鹿兒島的費用
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08/08 20:19, 3年前 , 9F
假設住東京好了 來回就要加上飛機的費用...
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08/08 20:20, 3年前 , 10F
羽田好像有班機飛稚內,鹿兒島
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08/08 20:25, 3年前 , 11F
查了鐵道時刻表 有 羽田稚內一天一往復 鹿兒島則很多便
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08/08 20:27, 3年前 , 12F
個人還蠻去稚內看看的 有個日本最北端之地碑
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08/08 20:30, 3年前 , 13F
第一天就是讓團員先飛稚內 自個兒在稚內晃晃
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08/08 20:32, 3年前 , 14F
pass玩過+1 這是不想給JR東海賺太多錢嗎?
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08/08 20:42, 3年前 , 15F
話說好奇點進去網頁看 9月出發受付終了 訂光了喔
08/08 20:42, 15F

08/08 20:43, 3年前 , 16F
日本鐵粉好亞得多的是 這種小錢...XD
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08/08 23:12, 3年前 , 17F
完全跳過JR東海的管區!小氣東海不是浪得虛名
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08/08 23:23, 3年前 , 18F
看起來不貴 但是還要加上前往集合地點的費用
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08/08 23:24, 3年前 , 19F
解散後還得另外付費自行回家 這樣算起來20萬跑不掉
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08/08 23:27, 3年前 , 20F
hnd-wkj跟cts-wkj都是一天兩班 前者用a321執飛 後者用d
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08/08 23:27, 3年前 , 21F
ash-8執飛。去年八月差點因爲颱風而差點無法飛行,還好
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08/08 23:27, 3年前 , 22F
後來風速在許可下才放飛,不然當天除了飛機外,jr特急
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08/08 23:27, 3年前 , 23F
停開
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08/08 23:40, 3年前 , 24F
是為了要搭所有新幹線列車才這樣繞,看東北一直轉乘即知
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08/08 23:42, 3年前 , 25F
也沒完全跳過,米原到新大阪=JR東海
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08/08 23:43, 3年前 , 26F
看新聞已有2人報名,但要15人才成團
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08/08 23:45, 3年前 , 27F
照上面推文那大概一上新聞就被訂光了
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08/09 01:39, 3年前 , 28F
去稚內沒搭過5小時宗谷號的都不算XDD
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08/09 01:40, 3年前 , 29F
話說這種縱斷去年還前年JR自己就有搞過一次了,東海
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08/09 01:40, 3年前 , 30F
道一樣排除希望號(山陽忘了)
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08/09 01:40, 3年前 , 31F
外國人一張全國版三萬日幣屌打所有日本國內行程
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08/09 01:43, 3年前 , 32F
而且這一套行程其實也沒搭滿所有車種,不論東海希望
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號除外還有上越谷川、北陸光輝、劍號都沒安排進去,
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而且上越搭那個大宮高崎也是有搭跟沒搭差不多
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這一段應該主要為了讓人客體驗快要掰掰的E4系雙層列
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車吧
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08/09 01:46, 3年前 , 37F
這個應該之後會滿團甚至買不到吧,連金字塔頂級四季
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08/09 01:46, 3年前 , 38F
島當初剛上線都能搶翻天了,這世界從來不缺有錢沒地
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08/09 01:46, 3年前 , 39F
方花的土豪
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08/09 02:19, 3年前 , 40F
這行程是鐵道迷員工自己想的,就4天3夜中能搭到最多的車種
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08/09 02:20, 3年前 , 41F
基本上是為搭而搭,所以搭哪個區間沒差
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08/09 02:22, 3年前 , 42F
跟四季島不同,這應該是印證日本不缺肯花錢又耐操的鐵道迷
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08/09 02:26, 3年前 , 43F
然後故意起終點不在東京→1.對應go to折扣 2.參加者可自行
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08/09 02:26, 3年前 , 44F
享受如何前往稚內&如何從鹿兒島回家的旅程
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08/09 22:46, 3年前 , 45F
看到新青森到高崎的車次安排我真的笑了
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08/09 22:47, 3年前 , 46F
是說大部分台灣人應該都能用PASS所以可能不新鮮 但對於日本
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08/09 22:48, 3年前 , 47F
人這樣的定額下去搭車應該還是不太一樣吧
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08/10 15:40, 3年前 , 48F
歪國人pass不能搭nozomi跟mizuho...還是有差一點qq
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08/10 19:54, 3年前 , 49F
西日本跟九州出的JRPASS就能搭山陽九州區間的的希望
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08/10 19:54, 3年前 , 50F
瑞穗號
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08/10 19:54, 3年前 , 51F
算是折衷搭到的方式
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文章代碼(AID): #1VBew_-t (Railway)