Fw: [新聞] 高雄捷運延伸屏東 4條可能路廊首曝光

看板Railway作者 (Matt Zhuang)時間4年前 (2019/09/17 10:12), 編輯推噓4(401)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1TVrsGYo ] 作者: s6210603 (漂向北方) 看板: MRT 標題: [新聞] 高雄捷運延伸屏東 4條可能路廊首曝光 時間: Mon Sep 16 18:01:50 2019 高雄捷運延伸屏東 4條可能路廊首曝光 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2917301 2019-09-16 16:47 〔記者侯承旭/屏東報導〕斥資5900萬元進行的高雄捷運延伸屏東規劃作業,4條可能路 廊首度曝光,屏東端分別規劃設於屏東市、潮州鎮及東港鎮。 根據高雄市捷運局的報告,顧問公司已提送高雄捷運延伸屏東的規劃期中報告,初步規劃 有南北向路廊「小港東港線」,以及東西向路廊「大寮屏東線」、「左營屏東線」、「大 寮萬丹潮州線」等。 「小港東港線」是由捷運紅線延伸至高雄林園區,再跨越高屏溪至屏東東港大鵬灣;「大 寮屏東線」由捷運橘線於鳳山國中岔出,沿省道台一線跨越高屏溪至屏東市。 「左營屏東線」由高鐵左營站往東跨越高屏溪進入屏東市;「大寮萬丹潮州線」由捷運橘 線鳳山國中岔出,先延伸至高雄市大寮區,再跨越高屏溪經屏東萬丹鄉至潮州火車站附近 。 屏東縣交旅處表示,顧問公司規劃的路廊共8條,高市捷運局公布的4條路廊是其中一部分 ,關於閣揆蘇貞昌日前指示由捷運紅線延伸至潮州,也會請顧問公司納入評估,最優路線 預計今年底出爐。 ------------------------------------------------------------- 這四條都有印象,若真要推高鐵延伸六塊厝,那其實只要橘線延伸屏東市即可。 紅線延伸潮州,這個是最莫名其妙的.....推延伸東港還能講..... 捷運紅線去潮州整個方向怪怪的.....而且有環評上的疑慮... 因為若要把紅線延伸過去潮州,路線上會經過大坪頂,甚至附近還有鳳山水庫 捷運非得延伸潮州的話,橘線會比較好一點 以高鐵來說,潮州比六塊厝好多了....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.99.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1568628112.A.8B2.html

09/16 18:17, 4年前 , 1F
應該會是紅線延伸東港,橘線延伸屏東市吧,在橘線風山國中
09/16 18:17, 1F

09/16 18:17, 4年前 , 2F
站都已經預留分岔的隧道孔了,在屏東當地也整理好屏東機廠
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09/16 18:17, 4年前 , 3F
的用地,路名就直接標注“機廠路“了!
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09/16 18:27, 4年前 , 4F
看起來沒什麼新意(X
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09/16 18:27, 4年前 , 5F
倒是原本的黃線延伸好像沒了
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09/16 18:29, 4年前 , 6F
不過這圖真是諷刺 高鐵延伸的長度比捷運還短
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09/16 18:31, 4年前 , 7F
我覺得延伸潮州其實走類似台88的路廊比較好
09/16 18:31, 7F

09/16 18:32, 4年前 , 8F
順便服務新重劃的牛寮還有機場北側
09/16 18:32, 8F

09/16 19:38, 4年前 , 9F
北部人的地理觀念 可能認為高雄南邊就是屏東-潮州-枋寮-
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09/16 19:38, 4年前 , 10F
墾丁 這樣
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09/16 19:40, 4年前 , 11F
可是蘇貞昌是屏東人還當過縣長
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09/16 19:41, 4年前 , 12F
高鐵已經把屏東佔走了 紅線就佔潮州 很合理 橘線?再往
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09/16 19:41, 4年前 , 13F
東不是台東了嗎?
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09/16 19:47, 4年前 , 14F
如果高捷要有第四條線(先不算輕軌) 就是選左營屏東線了XD
09/16 19:47, 14F

09/16 19:52, 4年前 , 15F
高屏二快共構很尷尬 原本是要屏東人去搭左營高鐵用的
09/16 19:52, 15F

09/16 19:52, 4年前 , 16F
但現在又要直接延伸高鐵了...
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09/16 20:00, 4年前 , 17F
只看好小港東港線,其他蓋好之後穩死的~~
09/16 20:00, 17F

09/16 20:04, 4年前 , 18F
大寮屏東還好吧,高鐵蓋下去才穩死
09/16 20:04, 18F

09/16 20:16, 4年前 , 19F
與其花600億延高鐵 不如用高屏二快路廊共構一條新路線
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09/16 20:16, 4年前 , 20F
滿足屏東人搭高鐵的需求 左營還可以延台17往南向市
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09/16 20:16, 4年前 , 21F
區延伸
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09/16 20:16, 4年前 , 22F
有六塊厝高鐵:紅線延東港>=大寮屏東>潮州捷運;沒六塊
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09/16 20:16, 4年前 , 23F
厝高鐵:紅線延東港=左營屏東>大寮屏東>潮州捷運
09/16 20:16, 23F

09/16 20:32, 4年前 , 24F
與其要高捷蓋大寮萬丹潮州線,不如讓屏東自己蓋條輕軌
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09/16 20:32, 4年前 , 25F
屏是萬丹潮州線
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09/16 20:38, 4年前 , 26F
高鐵照那張圖蓋穩死的
09/16 20:38, 26F

09/16 20:39, 4年前 , 27F
近鉄けいはんな線的模式能參考
09/16 20:39, 27F

09/16 21:32, 4年前 , 28F
這些案子都討論到快爛掉 就直接延是不行嗎
09/16 21:32, 28F

09/16 21:35, 4年前 , 29F
除了鳳山國中有預留延伸空間,其他方案都要再挖
09/16 21:35, 29F

09/16 23:10, 4年前 , 30F
高屏二快出來之後 屏北會在洗牌一次 你在塞高鐵給他不
09/16 23:10, 30F

09/16 23:10, 4年前 , 31F
就稀釋客原而已 況且屏市潮州都可以用橘線延伸過去
09/16 23:10, 31F

09/16 23:35, 4年前 , 32F
照那張圖蓋穩死的
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09/17 01:51, 4年前 , 33F
可以不要一直想要延伸鄉下嗎?這是捷運不是台鐵
09/17 01:51, 33F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: mattc123456c (175.96.76.15 臺灣), 09/17/2019 10:12:50

09/17 12:42, 4年前 , 34F
延到鄉下是想要和機捷搶爐主嗎
09/17 12:42, 34F

09/17 12:55, 4年前 , 35F
臺灣都不做好整合,太多無效率投資。
09/17 12:55, 35F

09/17 17:51, 4年前 , 36F
台灣沒有私鐵 近鉄けいはんな線沒有參考價值
09/17 17:51, 36F

09/18 07:45, 4年前 , 37F
是喔...機廠路在哪呢?
09/18 07:45, 37F

09/18 15:59, 4年前 , 38F
司機開一趟會崩潰吧...
09/18 15:59, 38F
文章代碼(AID): #1TW44Z87 (Railway)