[新聞] 過勞駕駛還有未爆彈?!台鐵再爆血汗班表已刪文
過勞駕駛還有未爆彈?!台鐵再爆血汗班表
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趙世勳2019-08-30 17:50
台鐵產業工會今( 30 )日舉行記者會,控訴台鐵近日班表又出現違法疑慮,包含單日工
時超過 12 小時、未達法定輪班間隔 8 小時等,基隆車班甚至還有「折返跑」班表,幾
乎沒有休息時間,與 2017 年高雄車班疑似過勞死的張姓車長,曾經跑過的沙崙線班表十
分類似,批評台鐵沒有記取教訓,勞動部也無所作為。
另外,台鐵產業工會在2017年春假期間,主張依法休假,事後台鐵以曠職論處對三百多名
員工記過處分,工會向勞動部提不當勞動裁決,遭勞動部裁決委員會駁回,認為台鐵員工
春節集體休假,屬違法工會活動,工會不服打行政訴訟。纏訟兩年多,今年8月15號,台
北高等行政法院駁回勞動部原裁決,因裁決委員會人數不符合程序,判勞動部敗訴,台鐵
工會呼籲勞動部別提起上訴。
台鐵的超時過勞問題至今仍然繼續,30日工會舉出超時最嚴重的案例,有一班列車的列車
長,連續工作將近8.5小時,根本不符合正常規定上班四小時,就應該休息30分鐘。另一
班更誇張,從前一天下午3點多,一路上到凌晨12點半,但跑完車凌晨一點多下班後,睡
不到五小時,又得繼續上班。
在台鐵工作數十年,工會會員代表徐仲能就是受害者案例之一。以前在汽車廠工作時都有
「大禮拜、小禮拜」的休假日,但是在台鐵竟然一個休假日都沒有,他在記者會時提出質
疑,「國家配置外交部處理外交的事物,經濟部處理種種工商活動,然而勞動部卻從來不
是站在勞工的立場著想,非常奇怪!」
今年,台鐵又再度被列為勞檢違法最多紀錄第五名;近日,基隆車班又爆出違反事件,單
日工時超過12小時、連續工作4小時沒有休息、甚至車長於外站睡眠,僅有4個多小時,台
鐵產業工會秘書長蕭晨瑀批,「難道我們要等著車長過勞死事件再度重演?這些違法事項
一再顯示台鐵局仍無記取教訓,且勞動部根本無所作為! 」
蕭晨瑀今日更拿出基隆車班於平溪線連續折返四到五趟、幾乎沒有休息的班表,她表示,
員工常常要買兩份早餐當午餐,或是兩份午餐當晚餐,與2017年高雄車班過勞死張車長曾
經跑過的沙崙線班表十分類似,張晨瑀憤而抨擊台鐵,「難道要等著車長過勞死的事件重
演,台鐵局才會記取教訓嗎?」
工會也在記者會呼籲勞動部,與其花費大把的資源聘請律師再進行上訴,不如將這些資源
心力拿來督導、糾正、裁罰台鐵的違法班表,並且盡速改善過勞情況,而台鐵也不應該將
國家的資源花在對付自己的員工。
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