[閒聊] 審計部對前瞻1期的決算報告

看板Railway作者 (吞天之戰鬼‧狂者)時間4年前 (2019/08/19 20:44), 4年前編輯推噓10(11推 1噓 21→)
留言33則, 16人參與, 4年前最新討論串1/1
https://www.audit.gov.tw/p/405-1000-5597,c374.php?Lang=zh-tw 來看看外行(咳)的審計部對前瞻1期的軌道面的評語 甲-24 （一） 軌道建設計畫規模龐鉅，惟尚乏全國性軌道建設藍圖，作為規劃及 審議相關建設計畫及其推動優先順序之準據，允宜研謀改善，俾利政府資 源配置規劃及財務運用效益。 甲-25 （二） 軌道建設計畫績效衡量指標未盡周妥，允宜研謀改善，以利完整評 估計畫執行成效。 甲-27 （三） 鐵路立體化建設經費龐大且加重臺鐵局後續營運維護成本，允宜儘 速訂定鐵路站區立體連通審查作業要點，並鼓勵地方政府優先評估申請站 區連通廊道取代沿線鐵路立體化，以節省建設經費。 甲-28 （四） 鐵路立體化建設之財務效益多以不確定性高之土地開發效益作為鐵 路營運虧損補貼，允宜加強相關收益評估審查作業機制，以降低後續營運風險。 甲-30 （五） 鐵道局研擬軌道系統採購作業指引進度落後，影響政府整合軌道系 統關鍵規格一致化，允宜加速辦理，以利國內軌道產業之發展。 甲-31 （六） 鐵道局辦理臺南市區鐵路地下化計畫用地取得進度落後，允宜妥為 研謀因應對策。 文長不贅述 1.交通部對於台灣軌道建設沒有藍圖。 2.審計部認為鐵路立體化只是增加路局維運成本，且沒有達道開源的效應 3.軌道建設的財務評估充斥著土地開發的的效義，但充滿不確定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.186.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1566218649.A.D85.html ※ 編輯: colin90149 (118.167.186.238 臺灣), 08/19/2019 20:47:03
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08/19 20:49, 4年前 , 1F
個人經驗審計單位很多強者，不過我覺得也就是因為沒
08/19 20:49, 1F
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08/19 20:49, 4年前 , 2F
什麼實際影響力才能說得這麼白
08/19 20:49, 2F
推
08/19 21:06, 4年前 , 3F
說是外行，不過效益評估這部分還真的是相當不明確啊
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08/19 21:17, 4年前 , 4F
桃鐵地下化的可行性評估就是典範，土地開發多少，會有
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08/19 21:17, 4年前 , 5F
多少錢。但是中央還是要貼到75%我們才做得下去
08/19 21:17, 5F
推
08/19 21:23, 4年前 , 6F
感覺以後這些軌道維護會花不少錢
08/19 21:23, 6F
推
08/19 21:36, 4年前 , 7F
推
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08/19 22:14, 4年前 , 8F
推
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推
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推
08/19 23:06, 4年前 , 10F
桃鐵地下化的土地開發效益不會灌水 哈哈
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08/20 00:02, 4年前 , 11F
桃園鐵路還是高架化復工最好啦！
08/20 00:02, 11F
推
08/20 00:21, 4年前 , 12F
車站開發+周邊土地開發(TOD)+TIF約224億
08/20 00:21, 12F
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08/20 00:22, 4年前 , 13F
高雄地下化中央負擔75%，台南87.5%
08/20 00:22, 13F
推
08/20 07:39, 4年前 , 14F
真的是簡單幾句話就講到重點
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08/20 08:01, 4年前 , 15F
1000億經費,開發收200億回來，這比例算還好啦，跟某些前
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08/20 08:01, 4年前 , 16F
瞻捷運比較的話XD
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推
08/20 08:31, 4年前 , 17F
鐵道網一直都在推，不能拿出來的原因，是政治支票無法合
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08/20 08:31, 4年前 , 18F
理呈現
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推
08/20 10:48, 4年前 , 19F
當初有議員問 為什麼自償率 一夜之間從過去數十年的6.5%
08/20 10:48, 19F
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08/20 10:49, 4年前 , 20F
一下子跳到20.1% 也回答不出個所以然來 就被罵騙子了
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08/20 11:44, 4年前 , 21F
「數十年前」應該是沒納入TOD(128億)&TIF(38億)
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08/20 11:45, 4年前 , 22F
車站開發的強度也會有差
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08/20 20:02, 4年前 , 23F
那只有開發。'房地產會不會有炸掉的那一天
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08/20 20:02, 4年前 , 24F
而且真的要走TOD的話，運輸效益也很重要
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08/20 20:03, 4年前 , 25F
問題在桃鐵地下化的效益看不道運輸效益提升
08/20 20:03, 25F
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08/20 22:36, 4年前 , 26F
桃園地下化的TOD就是讓本來不能蓋住宅的土地變成一整排住
08/20 22:36, 26F
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08/20 22:36, 4年前 , 27F
宅大樓，要說運輸效益...好像有好像沒有
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08/20 22:59, 4年前 , 28F
能蓋得我看了一下地圖，桃園後站、中路這些地方
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08/20 22:59, 4年前 , 29F
其它再努力看看
08/20 22:59, 29F
推
08/21 00:18, 4年前 , 30F
其實審計報告就直接打到政治人物不敢面對的重點
08/21 00:18, 30F
噓
08/21 12:21, 4年前 , 31F
台北觀點
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08/21 12:22, 4年前 , 32F
台北捷運才是浪費錢
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08/21 14:07, 4年前 , 33F
能蓋的位置已於地下化報告說明
08/21 14:07, 33F
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