[新聞] 高雄鐵路地下化 自立陸橋將功成身退
高雄鐵路地下化 自立陸橋將功成身退
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201902260188.aspx
最新更新:2019/02/26 16:06
(中央社記者王淑芬高雄26日電)過去為了讓人車避開台鐵縱貫線,高雄市自立陸橋跨越
鐵道,提供便利的交通,不過高雄鐵路地下化後,自立陸橋已無用武之地,28日起封閉一
個月拆除,未來人車可回歸平面通行。
高雄鐵路地下化歷經約10年,花費約新台幣1000億元改善工程後,台鐵已不再橫阻交通,
高雄市計畫以半年的時間拆除青海及自立陸橋等6座橋梁。
自立陸橋興建於民國66年,橋齡已42年,這座橋一直是民眾往返高雄前、後驛必經的橋梁
之一,特別的是緊鄰南北貨集散商圈,每每於年節採購時,總是人車壅塞;自立陸橋也算
是見證了高雄市商圈經濟的發展。
新建工程處規劃2月28日起封閉橋梁30天,請用路人屆時配合改道。
伴隨著高雄市的城市發展從西向東、由南往北,自立陸橋即將功成身退,一旦拆除後,人
車都回歸平面行駛,道路將更寬敞平順。
自立陸橋長度358公尺,路段寬度是12.6公尺,之後路段寬度將拓寬為20公尺,拆除及道
路拓寬工程含路邊兩側排水溝建設經費約1億2000萬元,總工期243日曆天,完工後可提供
雙向各有一快車道及一混合車道,同時也將合併景觀改善,提升道路品質。(編輯:吳佳
穎)1080226
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