[新聞] 地方怨噪音盼鐵路地下化延伸大寮

看板Railway作者jianoon (guaridan)時間5年前 (2019/02/21 09:52)推噓-1(6推 7噓 8→)

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https://img.ltn.com.tw/2019/new/feb/21/images/bigPic/600_164.jpg

地方昨於鳳山火車站會勘，爭取鐵路地下化延伸大寮（記者陳文嬋攝）自由時報記者陳文嬋／高雄報導高雄鐵路地下化通車，帶來交通便利，但鳳山區北門里因爬坡段，產生噪音污染，將串連大寮地方民意，爭取延伸至大寮區，完成南高雄鐵路地下化最後一哩路，帶動地方觀光發展。市府評估可行性再報交通部市府表示，針對地方陳情案，將研議評估可行性，再依程序報交通部；鐵道局表示，將待市府提出可行性評估，經送交通部檢視後，報行政院進行規劃設計，允諾協助地方爭取建設。南引道設北門里火車爬坡擾人高雄鐵路地下化從左營到鳳山區，全長約十五公里，花了近一千億元，其中南引道設於鳳山區北門里，火車爬坡加速推升，產生的噪音污染，比過去更大聲，加上周邊大樓林立，造成地方居民不堪其擾。隔音牆工程延宕引發不滿北門里長謝秀霞表示，地方一度爭取鐵路地下化延伸至大寮未果，鐵道局原本承諾施作隔音牆，工程卻一再延宕，迄今仍未完工，引發地方不滿；鐵道局允諾加速趕工，目前正施工中，預估今年四月完工。謝秀霞指出，尤其南引道設於北門里，大智陸橋也無法拆除，綠色園道難以延伸，周邊道路無法拓寬，影響地方發展，爭取延伸到大寮；立委林岱樺、議員張漢忠昨邀集鐵道局辦理會勘，表達大寮區地方居民也希望能鐵路地下化，將全力爭取延伸至大寮區，促進地方繁榮發展。據了解，鳳山北門里維新陸橋留有可延伸擴充口，若要延伸到大寮後庄火車站後的一公里，全長大約四公里，若不算土地徵收費用，光工程費約一百二十億元，其中穿越鳳山溪部分工法複雜，必須施作溪底隧道工程，且五到十一月必須配合汛期延後施工，大約七十億元，整體工程大約要花五年。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1268961 可惜左營已經是永久站體了不然真的可以考慮楠梓-後庄全線地下化 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.254.21.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1550713963.A.04E.html

推

tom92186

02/21 10:01, 5年前 , 1^F

02/21 10:01, 1^F

→

chadhsieh

02/21 10:07, 5年前 , 2^F

02/21 10:07, 2^F

噓

mokjb4a

02/21 10:16, 5年前 , 3^F

02/21 10:16, 3^F