[閒聊] 台鐵的錯誤決策,讓去花蓮變得更困難

看板Railway作者 (英文老師)時間5年前 (2018/12/05 00:27), 編輯推噓11(43推 32噓 139→)
留言214則, 62人參與, 5年前最新討論串1/1
現在從台北去花蓮的自強,八成都是傾斜式. 車票難買得要命. 運能運量我覺得跟以前比是減少. 以前好歹沒買到票還可以站一下擠一下自強. 三個小時多忍一下也就算了. 現在連車都不讓你上. 坐電聯一坐含轉車五六個小時. 誰吃飽太閒去坐????? 以前不想搭火車,起碼還可搭大有. 現在要去花蓮想不自己開車都不行. 據說還有官員提倡坐郵輪,我快笑翻了. 台東到綠島一個小時多,大家就吐到昏天黑地. 花蓮到蘇澳三個小時,再加火車回台北,大概六小時. 搭郵輪???????我只能哈哈笑了. 現在台鐵居然還要減班????????????? 東部人真的被看不起是吧?????? 現在火車班次已經很少,連站票都不准.到底上面的人想把東部人逼到怎樣????????? 我強烈的憤怒不滿啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 哪有這樣一直倒退的????????? 政府知道現在要去花蓮比二十年前要難,要更久嗎?????????? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.200.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1543940829.A.AE5.html
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12/05 00:32, 5年前 , 1F
減班又沒說減東部
12/05 00:32, 1F
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12/05 00:33, 5年前 , 2F
現在班次還少啊？多很多了吧 該知足了
12/05 00:33, 2F
推
12/05 00:34, 5年前 , 3F
推，中肯，蚊子列車雖然搭的人不多，但仍有宣示意義
12/05 00:34, 3F
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12/05 00:35, 5年前 , 4F
台鐵寧願讓西部的PP空著跑也不願開東部
12/05 00:35, 4F
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12/05 00:35, 5年前 , 5F
更何況減班一定是全面性的才會有效
12/05 00:35, 5F
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12/05 00:36, 5年前 , 6F
每次連假加班車都開那麼少，真的是看不起東部人
12/05 00:36, 6F
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12/05 00:39, 5年前 , 7F
忘記鐵公路聯票了嗎?客運有位 自強補差額 時間沒差多久?
12/05 00:39, 7F
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12/05 00:39, 5年前 , 8F
別說什麼，從西部跑普悠瑪就可以看出來了
12/05 00:39, 8F
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12/05 00:40, 5年前 , 9F
普悠瑪原本就專屬東部的車，就算有多餘的編組
12/05 00:40, 9F
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12/05 00:41, 5年前 , 10F
也不應該拿去西部跑，寧可在那邊閒置也好
12/05 00:41, 10F
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12/05 00:41, 5年前 , 11F
原本該怎麼用就怎麼用，怎麼能因為好用就擴大使用
12/05 00:41, 11F
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12/05 00:41, 5年前 , 12F
西部班次比有急迫需求的東部多，讓人匪夷所思，每次假日西
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12/05 00:41, 5年前 , 13F
部PP空蕩蕩，東部PP塞到爆
12/05 00:41, 13F
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12/05 00:44, 5年前 , 14F
聯運票只解決北宜間的問題 宜花間還是一樣 位數就是那麼多
12/05 00:44, 14F
推
12/05 00:44, 5年前 , 15F
西部全面跑區間車就好 屏東-嘉義 嘉義-彰化
12/05 00:44, 15F
噓
12/05 01:27, 5年前 , 16F
可是鐵公路聯運也是3小時啊
12/05 01:27, 16F
噓
12/05 01:32, 5年前 , 17F
從花蓮板噓你到鐵道板
12/05 01:32, 17F
噓
12/05 01:34, 5年前 , 18F
看到空蕩蕩的PP自強，沒價格差異乘客當然擠新車
12/05 01:34, 18F
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12/05 02:17, 5年前 , 19F
你可以搭飛機啊
12/05 02:17, 19F
噓
12/05 02:39, 5年前 , 20F
你在花蓮板寫台北-花蓮一小時不到一班車.這邊不寫?
12/05 02:39, 20F
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12/05 02:40, 5年前 , 21F
如果當初有蘇花高跟國道客運路權
12/05 02:40, 21F
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12/05 02:40, 5年前 , 22F
的話。。。
12/05 02:40, 22F
噓
12/05 03:04, 5年前 , 23F
..
12/05 03:04, 23F
噓
12/05 04:07, 5年前 , 24F
閒置也好？不然普太PP全數退出西部幹線，往後西幹只跑區
12/05 04:07, 24F
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12/05 04:07, 5年前 , 25F
間莒光，快車都給東幹，大家說好噗好？
12/05 04:07, 25F
噓
12/05 05:46, 5年前 , 26F
去看看西線普悠瑪對比pp度停靠站，就知道為何西部pp會
12/05 05:46, 26F
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12/05 05:46, 5年前 , 27F
空一堆
12/05 05:46, 27F
噓
12/05 06:18, 5年前 , 28F
閱
12/05 06:18, 28F
噓
12/05 06:55, 5年前 , 29F
不知所云
12/05 06:55, 29F
噓
12/05 07:14, 5年前 , 30F
西部99%都中短途，PP不需要這麼多，多開北=彰/員區間快比
12/05 07:14, 30F
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12/05 07:14, 5年前 , 31F
較實際，把車挪出來開東部，別再讓東部一票難求
12/05 07:14, 31F
推
12/05 07:14, 5年前 , 32F
西部pp除了最晚的幾班，其他也不到空吧？
12/05 07:14, 32F
噓
12/05 07:16, 5年前 , 33F
已知用火，電氣化之前我就知道還貼過文章了
12/05 07:16, 33F
噓
12/05 07:21, 5年前 , 34F
.......
12/05 07:21, 34F
推
12/05 07:30, 5年前 , 35F
敢搭台鐵北花線，有勇氣
12/05 07:30, 35F
噓
12/05 07:36, 5年前 , 36F
去跟你家民代說要換要換PP來跑啊
12/05 07:36, 36F
推
12/05 07:40, 5年前 , 37F
區間表現糞到不行 聯運票比電子票證不划算
12/05 07:40, 37F
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12/05 07:42, 5年前 , 38F
西部pp=莒光號
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12/05 07:42, 5年前 , 39F
聯運票綁業者 萬一台鐵正常能量釋放或是客運塞車就毀了
12/05 07:42, 39F
還有 135 則推文
噓
12/05 21:56, 5年前 , 175F
一般自強莒光會「連車都不讓你上」？
12/05 21:56, 175F
推
12/06 00:48, 5年前 , 176F
不是東部要pp就要把普太換過去西部的二分法吧，西部一
12/06 00:48, 176F
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12/06 00:48, 5年前 , 177F
堆替代交通，東部高鐵高速公路都沒有，區間車班次也少
12/06 00:48, 177F
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12/06 00:48, 5年前 , 178F
的可憐，然後怪東部人有普太還不知足?這邏輯?
12/06 00:48, 178F
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12/06 05:21, 5年前 , 179F
普太和PP都應該開東部或跨線，純西線就免了
12/06 05:21, 179F
噓
12/06 05:47, 5年前 , 180F
西幹線廢線算了，反正替代方式很多啊。
12/06 05:47, 180F
噓
12/06 08:07, 5年前 , 181F
標點符號打成這樣，看了就煩，只好噓了！
12/06 08:07, 181F
推
12/06 11:30, 5年前 , 182F
西部真的廢了也沒差無誤啊，PP一小時一班仍嫌多
12/06 11:30, 182F
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12/06 11:31, 5年前 , 183F
西部開區間車和都會區捷運就好了
12/06 11:31, 183F
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12/06 11:33, 5年前 , 184F
鳳山 新左營，新烏日 豐源，樹林 南港，三區間密集
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12/06 11:33, 5年前 , 185F
行駛的捷運，以及區間車就夠了
12/06 11:33, 185F
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12/06 11:46, 5年前 , 186F
西部有高鐵、客運和捷運，台鐵早就不是很重要了。
12/06 11:46, 186F
噓
12/06 12:31, 5年前 , 187F
還豐源咧？某u把字打對很難？
12/06 12:31, 187F
噓
12/06 14:26, 5年前 , 188F
八卦是有人以為西部不靠台鐵就可以載完所有運量，成天在
12/06 14:26, 188F
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12/06 14:26, 5年前 , 189F
吵東部沒車，當西部就都載得完一樣。
12/06 14:26, 189F
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12/06 14:27, 5年前 , 190F
PP又不減停，長途旅客誰想搭？
12/06 14:27, 190F
噓
12/06 15:24, 5年前 , 191F
客運1H到羅東轉電聯1.5H到花蓮給你緩衝0.5H
12/06 15:24, 191F
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12/06 15:29, 5年前 , 192F
這篇因該對我更有感 本篇只到花蓮 我不知道在靠北邊幾
12/06 15:29, 192F
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12/06 15:29, 5年前 , 193F
點？ 那麼多班車可選 啊花蓮以南的嘞？ 一天北
12/06 15:29, 193F
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12/06 15:29, 5年前 , 194F
上9班（外加週末405） 啊比上花蓮一天跑了15班以上
12/06 15:29, 194F
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12/06 15:29, 5年前 , 195F
哪個比較好？
12/06 15:29, 195F
推
12/06 15:31, 5年前 , 196F
這篇因該對我更有感 本篇只到花蓮 我不知道在靠北邊幾
12/06 15:31, 196F
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12/06 15:31, 5年前 , 197F
點？ 那麼多班車可選 啊花蓮以南的嘞？ 一天北
12/06 15:31, 197F
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12/06 15:32, 5年前 , 198F
上9班（外加週末405） 啊比上花蓮一天跑了15班以上
12/06 15:32, 198F
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12/06 15:32, 5年前 , 199F
哪個比較好？
12/06 15:32, 199F
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12/06 21:38, 5年前 , 200F
聯運的不確定性更可怕 客運塞車你的區間跑了 下班普太連
12/06 21:38, 200F
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12/06 21:39, 5年前 , 201F
發 這種情況常有 台體北上 你還要賭客運公司人品
12/06 21:39, 201F
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12/06 21:41, 5年前 , 202F
還要在花蓮決定你要搭哪間 沒人敢保證你人到羅東 車子很
12/06 21:41, 202F
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12/06 21:42, 5年前 , 203F
快就能接得上 特別是三個字的那間 不要跟他賭
12/06 21:42, 203F
推
12/06 21:44, 5年前 , 204F
也就是說運氣糟等6小時都等不到是有可能發生的事？
12/06 21:44, 204F
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12/06 22:08, 5年前 , 205F
也就是很有可能在羅東壓馬路
12/06 22:08, 205F
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12/06 22:10, 5年前 , 206F
如果要北上 直接用電子票證 不論搭到台北還是羅東轉車
12/06 22:10, 206F
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12/06 22:10, 5年前 , 207F
在普太都賣完時 屌打單買與聯運票
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12/06 22:15, 5年前 , 208F
比如週日那班6443 電子票證搭真的是CP值高
12/06 22:15, 208F
推
12/06 22:19, 5年前 , 209F
不過6443是花蓮直達南港就是了
12/06 22:19, 209F
推
12/06 23:13, 5年前 , 210F
等等，花蓮-蘇澳根本不到1小時50分
12/06 23:13, 210F
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12/06 23:15, 5年前 , 211F
另外聯運等6小時是玩笑話
12/06 23:15, 211F
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12/06 23:17, 5年前 , 212F
實際上最久不過一小時37分(假設團體列車沒座位了)
12/06 23:17, 212F
噓
12/08 10:21, 5年前 , 213F
好好笑噢 傾斜式列車還不是花蓮台東的立委代表要的 現
12/08 10:21, 213F
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12/08 10:21, 5年前 , 214F
在又怪台鐵 先噓你
12/08 10:21, 214F
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