[新聞] 南鐵爭議 蘇煥智主張雙層高架

看板Railway作者 (漂向北方)時間5年前 (2018/10/19 18:52), 編輯推噓11(12推 1噓 15→)
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南鐵爭議 蘇煥智主張雙層高架 https://www.chinatimes.com/newspapers/20181018000670-260107 018年10月18日 04:11 中國時報 洪榮志／台南報導 南鐵地下化引發爭議，無黨籍台南市長參選人蘇煥智17日指出，目前的台南鐵路地下化計 畫除將造成市府負債累累外，還將導致嚴重的城市危機，建議改為原軌雙層高架化。對此 ，民進黨市長參選人黃偉哲強調，工程部分應該尊重專業。 蘇煥智認為，南鐵地下化第一期工程平均每公里造價35.67億元是明顯低估，如果以高雄 鐵路地下化的造價核算，未來南鐵地下化工程第一期與第二期的市府自負額高達334.06億 元，將造成市府嚴重的財政負荷。 蘇煥智提出的「原軌雙層高架化」方案，平面為4線道一般道路，高架1層為鐵路，高架2 層為快速道路，沿線採立體化區段徵收都更的概念，除造價較地下化便宜、施工時程短、 可避免土壤液化的城市災難外，還增加1條快速道路和1條寬廣的平面道路，行車時間可縮 短15到20分鐘。 對此，黃偉哲說，工程部分應該交給專業，都市規畫就交給他，最後的決定交給人民。 市府則回應說，行政院核定「台南市區鐵路地下化計畫」總經費293.6億元，分擔比例為 中央87.5％、市府12.5％。其中，市府負擔經費約36.7億元，從2010年迄今已逐年編列， 並無財政負債之虞。 至於工程阻斷地下水流、土壤液化可能引發施工安全疑慮，市府也澄清，指經鐵道局委託 成大研究基金會評估後，南鐵地下化施工對地下水文的影響極小，水位長期也會趨於平衡 ；台北市及高雄市均有鐵路地下化施工案例，也沒有聽聞施工後對地下水文造成影響。至 於鐵路高架化方案，依鐵道局評估，高架化所需路權寬度為17.5公尺，較目前鐵路地下化 的16.3公尺多出1.2公尺，將增加工程用地及民房拆除面積，影響更多民眾權益。 (中國時報) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.105.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1539946333.A.F54.html
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10/19 18:55, 5年前 , 1F
這種說法的根據到底是哪來的...而且改高架北門路側的
10/19 18:55, 1F
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10/19 18:55, 5年前 , 2F
居民一定跟你拼命 然後再延宕個20年
10/19 18:55, 2F
推
10/19 19:06, 5年前 , 3F
蘇的想法是像臺中當初一樣 市地下 改 縣市一起高架
10/19 19:06, 3F
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10/19 19:15, 5年前 , 4F
桃園表示：
10/19 19:15, 4F
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10/19 19:18, 5年前 , 5F
高鐵要不要也參一咖到第三層去好了
10/19 19:18, 5F
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10/19 19:29, 5年前 , 6F
蓋四層 順便四軌化
10/19 19:29, 6F
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10/19 20:05, 5年前 , 7F
我以為是上下行雙層
10/19 20:05, 7F
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10/19 20:11, 5年前 , 8F
上面蓋快速道路也太好笑了吧XD
10/19 20:11, 8F
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10/19 20:18, 5年前 , 9F
來點實際的啦，都多大年紀選市長了，還把建設當堆積木。
10/19 20:18, 9F
推
10/19 20:48, 5年前 , 10F
眼看台中都快.... 而台南？
10/19 20:48, 10F
推
10/19 20:48, 5年前 , 11F
預留四線化也罷 搞鐵公路共用真的就不懂了
10/19 20:48, 11F
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10/19 21:17, 5年前 , 12F
花蓮要不要考慮疊式 一層地面一層高架
10/19 21:17, 12F
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10/19 22:36, 5年前 , 13F
花蓮這樣搞不知道坡度會％ 爬步上去吧
10/19 22:36, 13F
噓
10/19 22:48, 5年前 , 14F
蘇前縣長是嫌台南市民錢太多，能負擔地下化停工所
10/19 22:48, 14F
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10/19 22:48, 5年前 , 15F
需的代價？
10/19 22:48, 15F
推
10/19 23:11, 5年前 , 16F
還以為是雙層共四線鐵路
10/19 23:11, 16F
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10/20 00:34, 5年前 , 17F
我記得當初不就是說南鐵改高架比地下貴才選地下嗎?想
10/20 00:34, 17F
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10/20 00:34, 5年前 , 18F
搞雙層高架只會更貴而已...
10/20 00:34, 18F
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10/20 00:36, 5年前 , 19F
為什麼不做十八層
10/20 00:36, 19F
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10/20 06:08, 5年前 , 20F
他應該跟現任桃園市長交換一下意見的
10/20 06:08, 20F
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10/20 07:47, 5年前 , 21F
新營觀點
10/20 07:47, 21F
推
10/20 11:43, 5年前 , 22F
上面蓋快速道路那裏好笑？ 桃園高架最初也是最上層規劃
10/20 11:43, 22F
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10/20 11:43, 5年前 , 23F
快快道路速快快道路速快為
10/20 11:43, 23F
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10/20 11:45, 5年前 , 24F
sorry上面手機亂碼輸入
10/20 11:45, 24F
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10/20 20:38, 5年前 , 25F
根本就是 城市天際線嘛
10/20 20:38, 25F
推
11/22 15:48, 5年前 , 26F
我有問軌道工程師啦 只要交通部主導 地質環境相關有過 工
11/22 15:48, 26F
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11/22 15:48, 5年前 , 27F
法困難不會是困難點
11/22 15:48, 27F
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11/22 15:50, 5年前 , 28F
交通部現就評估高鐵台鐵是否能共用雙層了 技術不會是問題
11/22 15:50, 28F
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