[問題] 1次/2次到花蓮為什麼要換車頭?

看板Railway作者 (白目直銷上線)時間5年前 (2018/09/29 22:35), 編輯推噓12(12推 0噓 22→)
留言34則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
以前51/52次是連機車頭和7-9車車廂一起連掛 現在7-9車廂不須聯掛 但是到花蓮電力車頭換電力車頭 除了聯掛還耗時 為什麼呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.104.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1538231730.A.720.html
推
09/29 22:51, 5年前 , 1F
因為車頭管理單位不同吧
09/29 22:51, 1F
推
09/29 22:54, 5年前 , 2F
讓車跑太遠，不好掌握狀況，也不好運用
09/29 22:54, 2F
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09/29 22:55, 5年前 , 3F
正常來說一顆車頭 編組 在一日的循環都是固定的
09/29 22:55, 3F
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09/29 22:59, 5年前 , 4F
例如今天EMU801+802單綱X Y Z三個車次運用，這XYZ循環
09/29 22:59, 4F
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09/29 22:59, 5年前 , 5F
每天都是故定的，差別只在用哪台車去跑這循環
09/29 22:59, 5F
推
09/29 23:47, 5年前 , 6F
那麼1次2次各用一台專用車頭拉整圈更合理吧
09/29 23:47, 6F
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09/29 23:47, 5年前 , 7F
剛好早上出發晚上回段
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09/29 23:48, 5年前 , 8F
(南迴段則當作回送)
09/29 23:48, 8F
推
09/30 00:21, 5年前 , 9F
電鍋頭跑不過南迴阿... 如果要叫R魯多拉一個沒電的電鍋
09/30 00:21, 9F
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09/30 00:22, 5年前 , 10F
跑南迴好像也怪怪的
09/30 00:22, 10F
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09/30 00:22, 5年前 , 11F
真要搞的話不如2次本務放台東給1次用，1次本務放新左營
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09/30 00:23, 5年前 , 12F
拉2次回台北 (兩車在康樂交會)
09/30 00:23, 12F
推
09/30 08:26, 5年前 , 13F
以前就有很天真的想過發車時就直接掛電頭+R頭+PBK+車
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09/30 08:26, 5年前 , 14F
廂，這樣就不用浪費時間摘掛，只需要長距離回送以及知
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09/30 08:26, 5年前 , 15F
本潮州段要兩位駕駛用無線電通訊，但真的做夢比較快
09/30 08:26, 15F
推
09/30 12:35, 5年前 , 16F
買油電混合車頭5台..呵.不過南迴電氣化完工...它們就只
09/30 12:35, 16F
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09/30 12:35, 5年前 , 17F
能當扁維拉救援投手了
09/30 12:35, 17F
推
09/30 13:37, 5年前 , 18F
我只想知道為何換頭都在新左營而不是潮州
09/30 13:37, 18F
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09/30 13:59, 5年前 , 19F
潮州站有坡度 特定事項規定 在大於千分之3.5坡度 除非發生
09/30 13:59, 19F
推
09/30 14:00, 5年前 , 20F
大師不可允許的不然不準換頭
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09/30 14:01, 5年前 , 21F
火災 傾覆 出軌等事故 因坡度大極易發生溜逸 不得摘開
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09/30 14:01, 5年前 , 22F
機車或車輛...
09/30 14:01, 22F
推
09/30 18:49, 5年前 , 23F
在台東車站換頭較合理
09/30 18:49, 23F
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09/30 19:10, 5年前 , 24F
台東車站本來就會換頭
09/30 19:10, 24F
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09/30 20:09, 5年前 , 25F
客車運用變更後，機車運用沒跟著更動的樣子，就這樣
09/30 20:09, 25F
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09/30 20:14, 5年前 , 26F
機車運用本來就不會跟客車運用一樣了
09/30 20:14, 26F
推
09/30 20:42, 5年前 , 27F
我之前去潮州站看過好幾次，不覺得有坡度，至少站內
09/30 20:42, 27F
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09/30 20:43, 5年前 , 28F
看不出來，大於千分之3.5那已經很明顯了
09/30 20:43, 28F
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09/30 20:54, 5年前 , 29F
看不出來的人，可能他的空間感有問題吧
09/30 20:54, 29F
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09/30 21:07, 5年前 , 30F
完了 我看不出來千分之3的坡，我先去掛號
09/30 21:07, 30F
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09/30 23:06, 5年前 , 31F
2000年代初期柴電莒光到花蓮站幾乎都會換另一輛柴電接手
09/30 23:06, 31F
推
10/01 23:02, 5年前 , 32F
改點後已經不用換了
10/01 23:02, 32F
推
10/04 21:37, 5年前 , 33F
不過改點後1次花蓮還是停24分鐘耶
10/04 21:37, 33F
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10/05 02:13, 5年前 , 34F
懶得改排點罷了
10/05 02:13, 34F
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