[新聞] 鐵路高架 喊廢市區林鐵路段

看板Railway作者時間5年前 (2018/09/14 09:53), 編輯推噓-7(142116)
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20180914000603-260102 2018年09月14日 04:10 中國時報 廖素慧/嘉市報導 嘉義市政府13日舉行鐵路高架化沿線土地活化再利用研討會,前立委江義雄提議阿里山林 鐵自台鐵總站至北門驛段應廢除,市長涂醒哲表示認同,但林鐵文資處表示,文化部將提 升阿里山林鐵為第1個國家級文化景觀,寸土不讓。 國民黨籍前立委江義雄表示,阿里山森鐵與台鐵共站,對嘉義市土地活化再利用、文化觀 光、促進消費沒有助益,應該廢除台鐵總站至北門驛段的森鐵,開闢為無障礙空間,作為 步道、車道,才能促進觀光與消費。 涂醒哲回應說,鐵路高架化目的是為了帶動土地活化及都更的商機,他認同阿里山森鐵的 起站應是北門驛,建造輕軌從台鐵進入林業文化園區、香湖公園,或用shuttle bus(快 捷公車)接駁遊客,森鐵由北門驛開始,途中就沒有平交道阻隔市區交通動線,市府一直 朝此方向思考。 林鐵文資處副處長周恆凱表示,阿里山林業鐵路是百年歷史鐵道,2010年嘉義縣政府公告 為文化景觀,2011年嘉義市政府也公告「北門驛與阿里山森林鐵道」為文化景觀,且文化 部正積極推動將阿里山林鐵提升為全國第1個國家級文化景觀,該處絕對是要積極保存林 鐵軌道及阿里山小火車動線的完整性,寸土不讓。 (中國時報) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.216.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1536889986.A.C4F.html

09/14 09:58, 5年前 , 1F
以前就想砍嘉義到竹崎段,現在又來?
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09/14 09:58, 5年前 , 2F
記得高架化好像也包含林鐵
09/14 09:58, 2F

09/14 10:13, 5年前 , 3F
想太多,跟高架完全不相干好嗎…
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09/14 10:13, 5年前 , 4F
抱歉,不是對樓上說
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09/14 10:14, 5年前 , 5F
高架化工程不包括森林鐵路
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09/14 10:22, 5年前 , 6F
又一個被活摘器官的
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09/14 10:31, 5年前 , 7F
一群整天想著__的__
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09/14 11:05, 5年前 , 8F
會不會最後變成林鐵高架化(誤
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09/14 11:11, 5年前 , 9F
不會啦,唯一有可能的變化是嘉義站的乘車位置
09/14 11:11, 9F

09/14 11:26, 5年前 , 10F
話說之前去就很好奇了,林鐵在爬山前市區的路段沒辦法弄
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09/14 11:26, 5年前 , 11F
成地方通勤用嗎?
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09/14 11:30, 5年前 , 12F
樓上,在阿里山號開行前平地段可是有通勤車站的嘿
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09/14 11:48, 5年前 , 13F
廢除然後開闢為無障礙空間 又說變車道步道 到底要哪一個
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09/14 11:48, 5年前 , 14F
啊?
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09/14 11:57, 5年前 , 15F
為了炒地皮吧 短視近利的地方政府藍綠都一樣
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09/14 11:57, 5年前 , 16F
勿忘台東新
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09/14 11:59, 5年前 , 17F
完全沒有站在乘客的立場考慮
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09/14 12:12, 5年前 , 18F
又破壞文化資產了
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09/14 12:15, 5年前 , 19F
文化資產也敢改?
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09/14 12:26, 5年前 , 20F
我還嫌没拉到高鐵呢
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09/14 12:30, 5年前 , 21F
看起來林鐵C路權化可能是存活的唯一解了...
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09/14 12:39, 5年前 , 22F
連林鐵也想搞?
09/14 12:39, 22F

09/14 12:53, 5年前 , 23F
等高架通車後再來檢討也不遲,急個鬼
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09/14 12:57, 5年前 , 24F
蠢意見。這麼不想要平交道就請市府出錢做車庫園區到嘉義站
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09/14 12:57, 5年前 , 25F
的單軌高架啊!這麼短的路線,用現有路廊不用徵收,花不了
09/14 12:57, 25F

09/14 12:57, 5年前 , 26F
多少錢的。
09/14 12:57, 26F

09/14 13:05, 5年前 , 27F
以阿里山森鐵的班次數,有必要立體化?
09/14 13:05, 27F

09/14 13:33, 5年前 , 28F
啊就覺得鐵軌不應該在地面上
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09/14 13:45, 5年前 , 29F
我把我家最有吸引力的觀光點幹掉了蓋馬路,拜託你快來觀光
09/14 13:45, 29F

09/14 15:00, 5年前 , 30F
不要鬧了
09/14 15:00, 30F

09/14 15:22, 5年前 , 31F
文化部就覺青邏輯啊,那種沒啥意義的建築留著幹嘛
09/14 15:22, 31F

09/14 15:39, 5年前 , 32F
蓋嘉義高鐵站到嘉義車站的輕軌比較好
09/14 15:39, 32F

09/14 15:39, 5年前 , 33F
林鐵是文化資產不能廢除啊
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09/14 15:42, 5年前 , 34F
輕軌和林鐵可以結合吧?
09/14 15:42, 34F

09/14 17:33, 5年前 , 35F
看林鐵能不能通勤站復站+買柴聯跑平地段來拉回民眾的好感
09/14 17:33, 35F

09/14 17:33, 5年前 , 36F
09/14 17:33, 36F

09/14 18:35, 5年前 , 37F
秀下限 拆鐵路蓋輕軌 減少平交道?
09/14 18:35, 37F

09/14 18:47, 5年前 , 38F
柴油車噴廢氣不環保,要潮潮的電力輕軌才符合城市移動
09/14 18:47, 38F

09/14 18:47, 5年前 , 39F
地標
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09/14 19:18, 5年前 , 40F
有沒有辦法把森鐵路廊在市區延伸跑無架空線輕軌?
09/14 19:18, 40F

09/14 19:43, 5年前 , 41F
乾脆森鐵連結糖鐵作為輕軌營運
09/14 19:43, 41F

09/14 20:10, 5年前 , 42F
到底有沒有腦啊WTF
09/14 20:10, 42F

09/14 20:24, 5年前 , 43F
雖然涂醒哲不算差,但是對大眾運輸極不重視!
09/14 20:24, 43F

09/14 20:24, 5年前 , 44F
剛上任時還差點想拆垂楊路公車亭
09/14 20:24, 44F

09/14 21:43, 5年前 , 45F
有處長已經把U-bike都規劃好了,就等市府同意Orz
09/14 21:43, 45F

09/15 00:11, 5年前 , 46F
先廢一小段然後再開遊園車?
09/15 00:11, 46F

09/15 00:38, 5年前 , 47F
涂任內大眾運輸完全只有越來越差啊...
09/15 00:38, 47F

09/15 06:54, 5年前 , 48F
文化財不如風化
09/15 06:54, 48F

09/15 09:34, 5年前 , 49F
內灣線表示XDD 竹中到新竹也高架化
09/15 09:34, 49F

09/15 09:34, 5年前 , 50F
竹中到六家,打錯XD
09/15 09:34, 50F

09/16 06:18, 5年前 , 51F
文化遺產也要廢…
09/16 06:18, 51F
文章代碼(AID): #1RcnI2nF (Railway)