[新聞] 京津城際鐵路十週年 全數更換「復興號」新列車

看板Railway作者時間5年前 (2018/08/02 20:35), 編輯推噓8(8010)
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京津城際鐵路十週年 全數更換「復興號」新列車 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180802002224-260409 京津城際鐵路,是中國大陸首條、設計時速達350公里的高速鐵路,全長120公里。從開通營運以來,旅客數量逐年遞增。2009年全年旅客約為1,456萬人次、但到了2018年上半,搭乘旅客量就已達1,486.2萬人次。日均旅客為8.2萬人次。而每日運行的列車數量,從一開始的47對、逐步增加至現在的108.5對,讓京津城際鐵路成為,往來京津兩地旅客出行首選。 http://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-08-02/656/20180802002249.jpg
從本月8號開始,全數換裝復興號列車的京津鐵路,將提速至350公里。(圖/新華社) 首批被命名為復興號的列車組,由中國鐵路總公司研發生產,分為「CR400AF」和「CR400BF」兩種型號。據中國鐵路總公司規定,新型列車組均採用以該公司英文縮寫「CR」為開頭,也是統整未來不同車種的一個標準化平台。型號中的「400」為速度等級代碼,代表該型動車組試驗速度可達時速400公里以上,持續運行時速為350公里;A和B為企業代碼,代表生產廠家;「F」為技術類型代碼。 與現有的和諧號列車不同的是,「復興號」新列車讓乘客驚豔之處,不只有嶄新的內裝、更寬廣的車廂和配置,全車廂覆蓋的無線網路訊號,更使不少商務客感到貼心,讓他們能在車內即時處理工作和信件。而且行車穩定度也更高,在會車間造成乘客不適感大幅降低,且座位也更為寬敞明亮。從8號開始,原先來往京津之間最快的時間,將比現在的35分鐘更少,讓商務人士和旅客能更快速地抵達目的地。 (中時電子報) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.76.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1533213343.A.ABA.html

08/02 23:58, 5年前 , 1F
對岸文真的沒什麼人討論
08/02 23:58, 1F

08/03 07:53, 5年前 , 2F
香菸啤酒礦泉水,水果零食方便麵;來腳讓一下啊!
08/03 07:53, 2F

08/03 09:04, 5年前 , 3F
內文有說到全數更換嗎
08/03 09:04, 3F

08/03 13:40, 5年前 , 4F
新車才給跑350?
08/03 13:40, 4F

08/03 14:49, 5年前 , 5F
搭過京廣高鐵
08/03 14:49, 5F

08/03 14:49, 5年前 , 6F
真的被小販推車煩死
08/03 14:49, 6F

08/03 14:49, 5年前 , 7F
還有賣全聚德烤鴨真空包
08/03 14:49, 7F

08/04 22:27, 5年前 , 8F
7月剛從天津搭到北京,搭到BF
08/04 22:27, 8F

08/04 22:29, 5年前 , 9F
整體感覺確實比和諧號好,椅子有比較寬(可能因為和諧號是
08/04 22:29, 9F

08/04 22:29, 5年前 , 10F
德國大小硬塞五排座,復興號比照新幹線有比較寬
08/04 22:29, 10F

08/04 22:29, 5年前 , 11F
但是椅子真的他媽超硬
08/04 22:29, 11F

08/04 22:30, 5年前 , 12F
Wifi 的話基本上要有中國手機號碼才能登入,要收驗證碼,
08/04 22:30, 12F

08/04 22:30, 5年前 , 13F
很有中國特色
08/04 22:30, 13F

08/04 22:32, 5年前 , 14F
BTW還有一次從濟南西回北京南的BF有飆到343km/h,很爽
08/04 22:32, 14F

08/06 15:18, 5年前 , 15F
還以為台鐵又拓展京阪京津線 要交換塗裝XD
08/06 15:18, 15F

08/06 20:38, 5年前 , 16F
CR400寬3.36m 是日本的等級
08/06 20:38, 16F

08/06 20:42, 5年前 , 17F
舊CRH要看型號 但有沒有德國那麼窄
08/06 20:42, 17F

08/06 20:43, 5年前 , 18F
最窄的和諧應該是pendolino的crh5
08/06 20:43, 18F
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