[新聞] 三江線通車88年落幕 最後山豬也來湊一腳

看板Railway作者 (ted)時間6年前 (2018/04/03 21:23), 編輯推噓13(1309)
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http://asahichinese-f.com/travel/move/11459242 JR三江線已於3月31日結束最後運行,該線曾銜接日本海一側的島根縣江津市與中國山地 南側的廣島縣三次市。 從開通起歷經88年,三江線全線單軌且未電氣化,列車彷彿沿著江之川般持續在山間行駛 。這是1987年JR成立以來,首次在本州廢除超過100公里的路線。 3月31日當天,共有3274人次搭車。起迄站為江津站的列車,每班都因鐵道迷的搭乘而呈 現極度擁擠的狀態。JR西日本將無法搭上車的人們用巴士載往途中車站。每站均有告別活 動,沿線更亮出寫著「謝謝三江線」的橫布條,現場也有居民揮手致意。 三江線的部分區間於1930年通車。工程曾因戰爭等中斷,並在1975年全線通車。作為居民 的交通工具,雖然曾歷經交通擁擠的時期,在人口減少與汽車普及下,使用者也隨之減少 。2014年度(2014年4月至2015年3月)單日每公里相對平均使用者掉落至50人,是6間JR公 司所有路線當中最少的1條。 最後1趟列車在當日晚間9點51分抵達江津站。由於對向列車與山豬相撞,因而延誤24分鐘 。與妻子與幼子2人一起下車的江津市34歲上班族‧山本隆之表示:「我是聽著三江線的平 交道聲音長大的。希望也能讓孩子留下三江線的記憶才一起搭乘。」 https://i.imgur.com/49Jt0mA.jpg
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04/03 21:26, 6年前 , 1F
挖 很長耶
04/03 21:26, 1F

04/03 21:29, 6年前 , 2F
廢線對當地人出行的確也是不便
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04/03 21:48, 6年前 , 3F
我記得已經有發聲明會用巴士替代 所以應該還好
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04/03 21:58, 6年前 , 4F
山豬 XD
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04/03 22:00, 6年前 , 5F
所以只見線拜國道252號某段冬季封閉而無法開常態替
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04/03 22:00, 6年前 , 6F
代巴士所賜而多次躲過廢線危機
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04/03 22:53, 6年前 , 7F
山豬XDDD該說台鐵又再度領先全球嗎(誤
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04/03 23:15, 6年前 , 8F
能用巴士代替當然會想用巴士代替 軌道維護成本跟巴士
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04/03 23:15, 6年前 , 9F
根本不是一個檔次的
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04/03 23:21, 6年前 , 10F
只見的話自治體不是也吵著要留...不過目前頃向廢掉的是水害
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04/03 23:22, 6年前 , 11F
那段吧...整條廢線應該不太可能
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04/04 00:10, 6年前 , 12F
イノシシ
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04/04 00:17, 6年前 , 13F
水害那段要上下分離的方式修復了啊
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04/04 00:19, 6年前 , 14F
當地人自己也不搭三江線了,電視有訪問宇都井旁邊
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04/04 00:19, 6年前 , 15F
的居民,都說現在大家都開車幾乎不搭鐵路
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04/04 00:57, 6年前 , 16F
所以地方自治體也廢線轉巴士與否的關鍵
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04/04 00:58, 6年前 , 17F
如果地方有心,上下分離也要修復
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04/04 07:17, 6年前 , 18F
只見線修復費用地方出2/3,修復後路線移給地方,捷爾
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04/04 07:17, 6年前 , 19F
東負責車輛
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04/04 14:02, 6年前 , 20F
山豬? 今晚加菜
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04/04 15:28, 6年前 , 21F
巴士替代的確不會比時速65kph的柴油車慢
04/04 15:28, 21F

04/05 12:06, 6年前 , 22F
巴士便宜又有彈性,比鐵路方便多了
04/05 12:06, 22F
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