[閒聊] 若台鐵民營化的話

看板Railway作者 (乂槍劍使者乂)時間6年前 (2018/02/10 22:14), 編輯推噓34(40推 6噓 101→)
留言147則, 38人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
在以前日本也經歷過鐵路國營時期，到了二戰結束局勢漸漸穩定，各國開始致力於國內經 濟發展和土地開發，當時的公路運輸便蓬勃發展，讓當時未電氣化的傳統鐵路客運業務大 受衝擊，因此當時還是國營的日本鐵路虧損與負債相當高，便開始提出由民間企業單位來 經營，其中民間企業分成好幾家來接手虧損高的國營鐵路，也就是現在的JR東日本、JR西 日本、JR九州等，好幾家民營企業順利讓日本鐵路步入民營化時代，且原本相當高的虧損 與負債，因由好幾家公司接手所以被分散掉了，且由虧轉盈相當成功，路網也開始大量和 東京地鐵同步興建，造就了目前現在JR和東京地鐵路網相當密，很多地方都能抵達。 不知台灣的台鐵假如民營化的話，也由好幾家民營公司來經營，把現在國營的高額負債和 虧損分散掉，給民營化後的各公司經營，順利的話也許都能由虧轉盈，不過倒是很好奇民 營化後的各公司名稱會不會取TR東台灣、TR西台灣、TR阿里山這樣的名稱，不知是可自由 取名，還是民營公司接手後政府會強制要求名稱及Logo須取人民可易懂的，讓民眾知道這 是鐵路車站和哪家鐵路公司的，也許民營化後，以前被國營廢止的線都能重新徵地興建回 來，像台鐵萬華的新店線、板橋的中和線、桃園的林口線、台中的中濁線等，雖然目前北 部已有台北捷運在形成路網了...可是捷運的高運量造價感覺比鐵路貴，但鐵路只有一條 主線縱貫線頗少的，感覺性能強的列車只能出現在一條線營運蠻可惜的，像傾斜式普悠瑪 和EMU700、EMU800，日本製造的列車真是靜又快，或許是南韓的推拉式自強頭尾車廂引擎 太大聲的緣故。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.44.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1518272059.A.115.html
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02/10 22:16, 6年前 , 1F
台灣才九州大事要分幾家公司? 只能說夢裡相見
02/10 22:16, 1F
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02/10 22:16, 6年前 , 2F
不要變成JR北海道就該偷笑了
02/10 22:16, 2F
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02/10 22:34, 6年前 , 3F
台鐵都還沒公司化，就想民營化？
02/10 22:34, 3F
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02/10 22:35, 6年前 , 4F
不要看JR民營化成功就以為台鐵能如法炮製
02/10 22:35, 4F
推
02/10 22:37, 6年前 , 5F
改名叫JR台灣局比較快XD
02/10 22:37, 5F
推
02/10 22:40, 6年前 , 6F
沒有公司要接手的,台鐵的負債也不是民營化就能打消
02/10 22:40, 6F
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02/10 22:41, 6年前 , 7F
一堆退休的領退休俸,你民營化要民間公司去付退休俸??就算
02/10 22:41, 7F
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02/10 22:41, 6年前 , 8F
有公司要,退休公務員也不要,結果就是所有債務馬上直接移轉
02/10 22:41, 8F
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02/10 22:42, 6年前 , 9F
中央政府.....政府又不是傻瓜,玩個民營化,馬上背幾千億債
02/10 22:42, 9F
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02/10 22:43, 6年前 , 10F
日本也是終身僱用制的,JR民營化很大的成功因素在於土地資
02/10 22:43, 10F
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02/10 22:43, 6年前 , 11F
產直接移交,台鐵現在沒有任何土地資產屬於台鐵,都屬於國有
02/10 22:43, 11F
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02/10 22:43, 6年前 , 12F
更好笑的是各地方政府無不打算著台鐵市中心地皮的土地價值
02/10 22:43, 12F
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02/10 22:44, 6年前 , 13F
民營化,公司化都是假象而已,是政府高層拿來嚇唬台鐵基層讓
02/10 22:44, 13F
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02/10 22:44, 6年前 , 14F
他們閉嘴不要鬧得方式,反正吃不飽餓不死你,操的你死去活來
02/10 22:44, 14F
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02/10 22:45, 6年前 , 15F
你敢喊民營化,馬上一堆尸位素餐跳出來大喊不行,還有資方工
02/10 22:45, 15F
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02/10 22:46, 6年前 , 16F
會跟著幫腔作勢,其實根本一個乩童一個桌頭,唱雙簧而已
02/10 22:46, 16F
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02/10 22:47, 6年前 , 17F
民營化第一件馬上罷工三個月漲票價,第二件是馬上停開蚊子
02/10 22:47, 17F
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02/10 22:48, 6年前 , 18F
車(很多車根本就算漲三倍票價也沒有經濟效益,只會狂賠錢)
02/10 22:48, 18F
推
02/10 22:53, 6年前 , 19F
成立 TR餐飲公司 可能會賺吧!!!
02/10 22:53, 19F
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02/10 22:57, 6年前 , 20F
TR便當
02/10 22:57, 20F
推
02/10 23:05, 6年前 , 21F
反應真大zzz
02/10 23:05, 21F
推
02/10 23:12, 6年前 , 22F
公司化就夠了，郵局公司化信也是照送，影響沒想像中的大
02/10 23:12, 22F
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02/10 23:12, 6年前 , 23F
用人方面也不用被公務員這資格綁死死
02/10 23:12, 23F
推
02/10 23:12, 6年前 , 24F
漲三倍? 笑死. 高鐵也才多自強1.7倍
02/10 23:12, 24F
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02/10 23:13, 6年前 , 25F
很多員工不也是都嫌出事算公務員、好康算勞工
02/10 23:13, 25F
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02/10 23:13, 6年前 , 26F
那乾脆公司化算了，哈哈
02/10 23:13, 26F
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02/10 23:13, 6年前 , 27F
你民營化只看日本不看別國喔
02/10 23:13, 27F
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02/10 23:13, 6年前 , 28F
至於票價勢必是會調整，但夾著國道客運和高鐵
02/10 23:13, 28F
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02/10 23:14, 6年前 , 29F
說會大漲也是笑笑
02/10 23:14, 29F
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02/10 23:16, 6年前 , 30F
要這樣 大概只有TR北迴會賺錢
02/10 23:16, 30F
推
02/10 23:18, 6年前 , 31F
民營？所以哪個縣市要出資成立第三部門鐵道？
02/10 23:18, 31F
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02/10 23:19, 6年前 , 32F
以JR票價是台鐵約3倍來看大概漲50%是可預期的
02/10 23:19, 32F
推
02/10 23:22, 6年前 , 33F
你可以去看看英國是怎麼砍路線的?
02/10 23:22, 33F
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02/10 23:23, 6年前 , 34F
日本也砍不少啊不用看英國
02/10 23:23, 34F
推
02/10 23:38, 6年前 , 35F
DMU日本製的，引擎聲也滿吵的。
02/10 23:38, 35F
推
02/10 23:41, 6年前 , 36F
屁屁豬頭有馬達，沒有引擎；馬達加速不會很吵，hen吵的是鼓
02/10 23:41, 36F
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02/10 23:41, 6年前 , 37F
風機。
02/10 23:41, 37F
推
02/10 23:55, 6年前 , 38F
日本車，超吵的哪有安靜
02/10 23:55, 38F
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02/10 23:59, 6年前 , 39F
你應該至少看一下維基百科寫到的內容，就會知道民營化
02/10 23:59, 39F
還有 68 則推文
噓
02/11 12:28, 6年前 , 108F
你可以先去查一下JR炒
02/11 12:28, 108F
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02/11 12:28, 6年前 , 109F
地皮炒得有多兇 再看看台鐵有沒有地皮可以炒
02/11 12:28, 109F
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02/11 12:29, 6年前 , 110F
每次立體化後地都無償撥給地方政府用 大家都吃台鐵豆腐 是
02/11 12:29, 110F
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02/11 12:29, 6年前 , 111F
要怎樣炒
02/11 12:29, 111F
推
02/11 12:37, 6年前 , 112F
台鐵的地又不是台鐵用錢買來的 憑什麼
02/11 12:37, 112F
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02/11 12:37, 6年前 , 113F
騰空後的土地不用繳給地方政府？
02/11 12:37, 113F
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02/11 12:38, 6年前 , 114F
還想藉著民營化把土地納為己有 搞笑嗎
02/11 12:38, 114F
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02/11 12:38, 6年前 , 115F
台鐵的土地要問日本人怎麼來的 但現在就是台鐵的
02/11 12:38, 115F
推
02/11 12:39, 6年前 , 116F
因為台鐵是國家的 現在土地當然是台鐵的
02/11 12:39, 116F
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02/11 12:39, 6年前 , 117F
不也一堆人的土地是繼承來的 要他們無償提供出來嗎?
02/11 12:39, 117F
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02/11 12:40, 6年前 , 118F
所以騰空出來的土地歸給國有有什麼問題
02/11 12:40, 118F
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02/11 12:40, 6年前 , 119F
那同JNR轉JR 土地轉民營化公司也甚麼不對?
02/11 12:40, 119F
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02/11 12:40, 6年前 , 120F
我們來看看品川可以讓JR東賺多少錢
02/11 12:40, 120F
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02/11 12:50, 6年前 , 121F
要民營化但地還是國家的 不就變成英國那個鳥樣
02/11 12:50, 121F
噓
02/11 12:54, 6年前 , 122F
推文比原文有意義多了XDD 原文居然想討論命名..
02/11 12:54, 122F
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02/11 13:11, 6年前 , 123F
便當局都知道靠運輸是很難賺錢的了 所以積極開發轉型賣便
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02/11 13:11, 6年前 , 124F
便當局都知道靠運輸是很難賺錢的了 所以積極開發轉型賣便
02/11 13:11, 124F
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02/11 13:14, 6年前 , 125F
便當局都知道靠運輸是很難賺錢的了 所以積極開發轉型賣便
02/11 13:14, 125F
推
02/11 13:14, 6年前 , 126F
當炒地皮 結果民營化地沒有民營……賺錢國家賺 賠錢民營化
02/11 13:14, 126F
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02/11 13:14, 6年前 , 127F
你真是聰明啊
02/11 13:14, 127F
推
02/11 13:17, 6年前 , 128F
憑什麼國家資產要憑空移轉到私人手上？
02/11 13:17, 128F
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02/11 13:18, 6年前 , 129F
這些地就是國有的 台鐵不民營單純公司化
02/11 13:18, 129F
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02/11 13:18, 6年前 , 130F
你要搞聯開沒人有意見 但民營化要把上千億
02/11 13:18, 130F
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02/11 13:18, 6年前 , 131F
原來立體化是賣身契呢 買立體化送精華地段地皮
02/11 13:18, 131F
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02/11 13:19, 6年前 , 132F
土地資產直接從國庫搞走憑什麼
02/11 13:19, 132F
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02/11 13:20, 6年前 , 133F
反正土地不給民營公司有英國的悲慘案例可以參考,給民營
02/11 13:20, 133F
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02/11 13:20, 6年前 , 134F
公司有JR東的成功案例,結果那個現實應該很明顯
02/11 13:20, 134F
推
02/11 20:26, 6年前 , 135F
台鐵要民營化的話，立委會第一個跳出來反對XDD
02/11 20:26, 135F
推
02/11 20:37, 6年前 , 136F
插乾股
02/11 20:37, 136F
推
02/12 00:50, 6年前 , 137F
民營化沒有誘因哪個公司要接請告訴我的？
02/12 00:50, 137F
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02/12 00:51, 6年前 , 138F
沒土地台鐵啥都不是～車子大部份都20幾年沒啥價值
02/12 00:51, 138F
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02/12 00:53, 6年前 , 139F
台鐵虧錢一大部份是中央的錯好嗎？
02/12 00:53, 139F
推
02/12 06:54, 6年前 , 140F
民營化要找人接？中華電信與台船都不用好嗎
02/12 06:54, 140F
噓
02/12 09:45, 6年前 , 141F
民營化不是萬靈丹
02/12 09:45, 141F
推
02/12 13:06, 6年前 , 142F
民營是公開釋股 把台鐵直接移轉給私人
02/12 13:06, 142F
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02/12 13:06, 6年前 , 143F
有沒有搞錯？
02/12 13:06, 143F
推
02/12 15:56, 6年前 , 144F
是啦～就算釋股你敢買嗎？ 每年都賠錢～而且土地也不是
02/12 15:56, 144F
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02/12 15:56, 6年前 , 145F
臺鐵的買的到啥東西
02/12 15:56, 145F
推
02/12 15:57, 6年前 , 146F
我猜啦～政府要民營化之前就把精華地帶的地都拿走了啦
02/12 15:57, 146F
推
02/13 10:29, 6年前 , 147F
買車票送便當，買十張再送一張，配合飯店休閒業特價(？
02/13 10:29, 147F
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