[分享] 小站巡禮 - 舞鶴 大禹 瀧溪 古莊

看板Railway作者 (再也不寫程式了...)時間6年前 (2017/09/21 01:15), 6年前編輯推噓10(10推 0噓 12→)
留言22則, 11人參與, 最新討論串1/1
前幾天完成了一次簡單的客運/鐵道環島. 其中因為東幹線/南迴線路段大多 使用公路客運來移動, 藉此趁機拜訪了幾座無法(或不易)搭火車前往的小站 1. 舞鶴號誌站 從光復搭乘花蓮往玉里/富里的1137/1142客運在"馬立雲"下車後步行前往 GoogleMap有標示其確切地點. 一般會走到位於尚未通車的新線與現役舊線 中間的小村落拍攝這個不在時刻表上的秘密車站 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508333094/ https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203543991/ https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508324394/ https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508320304/ 自強隧道2.0 (如果把掃叭算進去的話應該是3.0...XD) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36534026563 新線 + 舞鶴鐵橋, 它們正式通車的那一天, 也將會是本站功成 　　身退的時候T_T https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37346463225 　　 ＤＲＣ１０００　(它怎麼跑這來啊@@？) 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203537031 話說...不知道版上有沒有前輩能提供舊掃叭隧道(無窮)的確切前往方式? 看過網路上的一些遊記後當下還是不知道怎麼走 2. 大禹 　　　一樣是搭乘花蓮客運1137/1142前往 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173855542 　大禹站在民國86年左右就因為客源不足遭到廢止的命運. 然而 　　站房一直被當地居民維護的不錯. 可惜這幾年本站到三民中間的路 線進行改造. 結果車站本身就被當成工寮使用所以不但堆滿了雜物 　　原本的佈置也被拆的七零八落. 希望之後有機會可以恢復原狀... https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36534001053 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508290624 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949217700 車站附近的田野 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508297044 大禹前往三民間的舊花東線 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37155730166 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949191760 (遠處有台怪手. 可能在進行廢線的拆除/路軌回收作業!!!) 已經不再使用的舊線太平溪鐵路橋　 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949173660 在三軒聚落附近還保持一段完整的舊線 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36949163170 新線 - 三軒鐵橋 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36533925223 同場加映 - 玉里(新) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508212644 富里(新) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37155662296 (拉完皮後的富里站真的很美!!) 3. 瀧溪 　從富里搭4642區間車前往台東. 之後轉乘台鐵南迴鐵路替代運輸之0979 (車輛/司機由國光客運屏東站提供), 19:00由台東車站發車前往瀧溪 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173701032 　 　　抵達瀧溪約20:30, 比表訂時間提早了約20分鐘, 事實上除了 　知本站以外. 太麻里和金崙站都沒有繞進去. 不知道是不是火車站 　有事先通知司機說沒有旅客需要搭乘. 事實上整台0979連我在內只 有三名乘客XD 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37155647726 　　 　　瀧溪之夜 - https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37346591005 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508177254 (夜宿鐵道系三館背包客棧) 　　瀧溪之晨 - 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508160264 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203375591 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508149924 　　https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508168884 之後搭順行的3514區間車前往古莊 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173670632 雲隙光 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508144274 4. 古莊 　　其實原本行程規劃是沒有要去古莊的. 可是臨出發前才看到版上討論串 　說古莊可能到下個月就會停辦客運, 變成號誌車站. 所以就把握機會 過去一探究竟 交會逆行的3501次 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173665872 離去的3514/3501 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508139654 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173661042 這個站牌之後還會在嗎?? https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508132684 再一次, 也許是最後一次拍攝古莊站 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173656092 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173654242 不知道這玩意裝好後被過幾次?? (至少我有用XD...因為瀧溪站現在早上到9:00才會賣票) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173655202 真的要告別了T_T (站內台鐵公告, 請旅客以後改由大武站乘車) https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36508126364 最後加映 - 普快車3671 from 枋寮站 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37173607922 https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/37203289201 話說, 這天的3671的編組是我最愛的SPK三代同堂阿!! (578+609+717) 可惜這次是順行環島, 所以跟他無緣Q_Q 藍皮普快車遠去的身影...再過幾年此情此景將一去不復返!! https://www.flickr.com/photos/110175176@N06/36948960400 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.61.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1505927714.A.EFA.html ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 01:22:48 ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 01:23:45 ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 01:27:05
推
09/21 01:39, , 1F
掃叭隧道北口
09/21 01:39, 1F
推
09/21 07:24, , 2F
補充一下 舞鶴站旁那條通上去掃叭隧道的小路就是以前762m
09/21 07:24, 2F
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09/21 07:24, , 3F
m的路線
09/21 07:24, 3F
當時有沿著舞鶴站對面的小路往上走. 但是過了新自強隧道北口後發現愈走愈高. 而且出現了好幾個地圖上沒標示的岔路. 最後因為要趕去大禹所以半途而廢. 下次再按照版大給的座標去找找@@
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09/21 08:43, , 4F
debug:1142非1141，一個光復玉里一個花蓮梨山，差很多
09/21 08:43, 4F
更正!! 感謝. 熊熊跟前一天搭的梨山花蓮線搞混了(囧) ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 08:50:20
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09/21 08:49, , 5F
另外，要給花客貢獻營收應該是沒人反對
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但其實搭到瑞穗再轉公路客運即可XD
09/21 08:49, 6F
恩其實是因為花東線火車已經搭過太多次. 所以花蓮-富里這段基本上都改搭客運 來換換口味~~ ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 09:00:38
推
09/21 09:14, , 7F
居然有人開車去古莊 = =
09/21 09:14, 7F
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09/21 09:23, , 8F
古莊不開車難道等車等到趴掉？
09/21 09:23, 8F
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09/21 10:54, , 9F
原PO XD
09/21 10:54, 9F
哈~~ 那天下車的時候遇到一位來拍車站的年輕人. 車是他的XD 其實這已經是我第三次造訪古莊站. 前兩次都是逆行環島搭3671過去, (從枋山上車) 然後步行至尚武轉搭鼎東客運. 有次還順便繞去金龍湖. 這次是直接轉國光客運1778到枋寮. (順行環島) 另外...國光客運是直接在大武漁港對面的小7上車 (台9線上) 鼎東客運則是在後面的巷子裡面. 白天平均1-1.5小時有一班車 開往大武/台東 之前還順路去了富山, 多良, 香蘭, 三和...XD 基本上應該不用等到傍晚回程的3672
推
09/21 13:07, , 10F
古莊站停止售票，還有到站補票嗎？（像山里那樣）
09/21 13:07, 10F
推
09/21 16:05, , 11F
十幾年前有算好時間折返搭，小停一下古莊。
09/21 16:05, 11F
這個應該是2010年前 (如有記錯敬請指正) 的普快車 355/354 下午約3點半抵達, 約4點半回程. 可惜知道這招的時候台鐵已經改點, 一個變早, 一個變晚. 所以每次去都只能乖乖走路下山去尚武搭客運QQ
推
09/21 16:07, , 12F
古莊其實外面就是大武公所，離臺9線不遠
09/21 16:07, 12F
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09/21 16:08, , 13F
幾年前去的時候走到外面搭車也沒多久
09/21 16:08, 13F
推
09/21 17:51, , 14F
太麻里等站就是停靠客運的站牌 不會再繞進去了
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09/21 17:52, , 15F
回m大 以後普快不停古莊了
09/21 17:52, 15F
推
09/21 18:01, , 16F
古莊站離尚武市區太遠了
09/21 18:01, 16F
話說...如果離尚武夠近的話搞不好可以直接叫台鐵尚武站XXXXXD 其實尚武到古莊約2km, 到大武約4.5km. 二者差不算太遠但大武停靠的列車遠 多於一天4班車的古莊. 也許這也是古莊站客運量排倒數第二的原因@@ ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 22:54:27 ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 22:56:13 ※ 編輯: timmylin (1.162.61.106), 09/21/2017 23:03:04
推
09/21 23:00, , 17F
推薦這篇遊記。另外小惡搞一下：假如舞鶴有站房，應該擺
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幾隻艦娘當裝飾。
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推
09/22 20:06, , 19F
今天也去了一趟古莊
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只能說此情此景將成追憶…
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