[新聞] 鐵工局枋寮說明會 鄉代不滿退席

看板Railway作者 (真理報)時間6年前 (2017/07/26 17:50), 編輯推噓25(26138)
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鐵工局枋寮說明會 鄉代不滿退席 2017-07-26 00:19聯合報 記者潘欣中/屏東縣報導 鐵工局昨天到屏東縣枋寮鄉公所說明公路客運替代方案,枋寮鄉代會主席鄭永章(右)怒 批鐵路高架才是地方要的,說完退席表達抗議。 記者潘欣中/攝影 為填補環島鐵路電氣化最後一段缺口─屏東縣潮州站至臺東站的南迴鐵路段,鐵路改建工 程局訂9月6日起展開長達4年的施工,每周一至四及周六晚上7時的火車停駛,由公路客運 替代;鐵工局昨在枋寮鄉開說明會,地方人士卻指鐵路高架化才是他們要的,鄉代會主席 鄭永章批政府浪費錢,以退席表達不滿。 鐵工局昨從屏東縣枋寮鄉展開城鄉說明會,說明客運替代運輸方案,宣布一律以區間車計 價的「票價優惠」好禮,包括高雄至臺東目前國光客運票價527元,客運替運票價為233元 (臺鐵區間車票價),潮州至枋寮目前國光客運票價69元,客運替運價格為33元(臺鐵上 班及學生族群優惠票價)。 鐵工局表示,臺鐵減班避開寒暑假、連續假日及周五、日等尖峰,於晚上7時至24時,分 高雄至臺東、潮州至臺東、潮州至枋寮3路線改以公路客運運輸,工程將改善鐵路沿線橋 梁、隧道、邊坡擋土設施、車站、平交道及機電設備,預計109年底通車。 南迴鐵路電氣化工程經費280億元,列入前瞻基礎建設計畫軌道部分,鄭永章昨怒氣沖沖 說,枋寮人很少搭火車,地方爭取多年的鐵路高架化未受政府重視,阻礙地方發展還奪走 鄉親性命,鐵路高架才是對地方發展有助益,說完憤而離席,其他多名鄉代也附和。 客運替代方案說明會最後變調,鐵工局表示,國家重大交通建設有優先順序,會將鄉親意 見向上級反映。 https://udn.com/news/story/7327/2604425 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.30.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1501062624.A.2B8.html

07/26 17:58, , 1F
你自己都說很少人搭了 那有沒有高架是有差嗎?
07/26 17:58, 1F

07/26 18:02, , 2F
很少搭火車卻又要高架化的邏輯是?
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07/26 18:03, , 3F
有工程可以分包
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07/26 18:05, , 4F
幹嘛高架
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07/26 18:07, , 5F
高架化又不是高架給乘客的,是高架給地方的(例如地方不必
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再等平交道,或是某些道路可以打通)
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07/26 18:11, , 7F
#1OrfOWSh 今年三月枋寮鐵路高架的討論
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沒幾台車經過平交道還高架
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07/26 18:16, , 9F
沒幾台車這種言論會贏得地方支持嗎?
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07/26 18:17, , 10F
枋寮隆山路現在的google路況還是紅色的咧
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07/26 18:25, , 11F
話說 9/6改點時刻表 昨天出爐惹
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07/26 18:33, , 12F
地方代表和里長很多和流氓沒兩樣,要不到就用恐嚇、威脅、
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07/26 18:33, , 13F
強迫
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07/26 18:34, , 14F
改點南迴改最多,北東也改不少,西部沒什麼變
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07/26 18:34, , 15F
這些人的水準到底可以有多差 …
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07/26 18:49, , 16F
平交道等久了脾氣會比較差
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07/26 19:54, , 17F
9/6開始,217、236、251改柴聯DR28,增開204,也是DR28
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07/26 19:58, , 18F
停靠站不變
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07/26 19:59, , 19F
204應該是原404截短吧?原206延至臺東,車次為406。592改週
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07/26 19:59, , 20F
六行駛,時間提早
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07/26 20:01, , 21F
九月六日就算年度大改了嗎??
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還是一樣要等十月
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07/26 20:06, , 23F
9/6起時刻有變動的班次約佔一半,應該算大改吧?
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07/26 20:09, , 24F
google路況不能相信好嗎XD
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DR28又強勢回歸北花,打不死的老蟑螂
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07/26 20:16, , 26F
435消失了 新增439 只是這班車台東開車的時間... 怎麼不考
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沒事 我搞錯了 上面當我沒說
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655減停15個站,應該是小站晚上不派人
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07/26 20:34, , 29F
南迴的有些有延後發車了...301高雄有延後5-10分開
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07/26 20:35, , 30F
莒光701提早10分 303也晚了10多分鐘開
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07/26 20:36, , 31F
701金崙待避變成太麻里
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07/26 20:39, , 32F
已經公告在網站可以查了
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07/26 20:39, , 33F
時刻表是否還沒掛網?
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07/26 20:39, , 34F
至於回程普快車還在 提早到1600開
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07/26 20:40, , 35F
314平日停駛 改成莒光706代替
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07/26 20:40, , 36F
神奇的是 普快車回程的沒有一站要待避
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07/26 20:41, , 37F
順便問一下南迴班次的車型運用有無變更的情況?譬如原本是
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2800 改成3000之類的
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07/26 20:42, , 39F
普悠瑪高雄往台中的備註不發售的字樣沒放上去
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07/26 20:47, , 40F
4252/4103截短成在頭城過夜?
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07/26 20:51, , 41F
應該是宜蘭吧,頭城好像沒過夜的地方
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07/26 20:53, , 42F
525/502改成區間快了QQ
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07/26 21:04, , 43F
高雄往台東僅週五增加復興 但停靠比照莒光...
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07/26 21:15, , 44F
南澳表示.
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07/26 22:21, , 45F
什麼都高架?無腦的鄉民!
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07/26 22:40, , 46F
啊就平交道啊
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07/27 01:29, , 47F
高價才沒有機會撞死人啊
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07/27 05:59, , 48F
錢錢錢,都不懂
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07/27 10:40, , 49F
如果是不想等平交道致生抱怨,那不全部高架,改地下道或天
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07/27 10:40, , 50F
橋立體化呢?
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07/27 12:53, , 51F
鄉代:有高架化就有工程可以包呦
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07/27 14:20, , 52F
自問自答 本人自行推敲之後 應該是只有303/328(340)由原本
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07/27 14:21, , 53F
的2800變更為3000行駛(因原本那組2800改去跑前面有人說的
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07/27 14:22, , 54F
204,217,236,251那運用) 其他柴自強車次的車型不變
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07/27 14:23, , 55F
若有錯還麻煩指正 感謝
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07/27 23:04, , 56F
你們是在地人嗎?你們是在地人嗎?高架有什麼不好,貫
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07/27 23:04, , 57F
通兩邊比較安全,有沒有10、20年後淹水的問題
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07/27 23:06, , 58F
為什麼不罵鐵工局,台鐵很多建設都是鐵工局做的,一
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07/27 23:06, , 59F
直改建,一直花錢
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07/28 00:12, , 60F
沒必要高架,高架才是浪費錢,看不起耍流氓的民代
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07/28 03:39, , 61F
枋寮至林邊原地雙軌電化比高架雙軌電化總預算多3倍
07/28 03:39, 61F

07/28 03:40, , 62F
跟當地地質有關
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07/28 03:41, , 63F
鬼島政府嘛……總是喜歡挑貴的做
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07/28 05:17, , 64F
挑貴的可以撈比較多
07/28 05:17, 64F

07/28 08:10, , 65F
餓了餓了!!
07/28 08:10, 65F
文章代碼(AID): #1PU6NWAu (Railway)