[情報] 134次,號誌故障影響延誤21分

看板Railway作者 (柚子。丹丹)時間7年前 (2017/04/09 16:10), 編輯推噓11(11011)
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目前在斗六 北上134次,聽廣播說受號誌還是怎樣影響 延誤21分鐘, 有人知道是那邊的狀況嗎 20170409-134 https://imgur.com/gallery/4sChf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.228.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1491725420.A.806.html

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車廂機械問題
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廣播說了,機車頭故障問題。某次我是遇到,搭上車後,
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在彰化整列PP換掉。。。這批PP應該老了,問題慢慢增加
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了。。。。
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多國多家廠商大雜燴拼裝車的E1000機關車
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使用年限壽命相對會比較短命 亦是理所當然的
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就看未來新購買的EL 不只補充日漸老化的E42C
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連帶亦可兼差牽引PP車
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新買機車頭要幫忙拉PP?我不覺得台鐵聰明到要開這種標XD
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樓上完全突破盲腸
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九樓,2005年的草案就有要求要相容PP哦...版上還撈得
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到資料。
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中壢站又每日任務達成?
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每日任務(1/1)get!
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柴電和電頭的良率都比pp好也比pp舊
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乾脆電頭兩台重聯拉pp客車好了
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喔對喔!不能這樣拉
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借版問一下新的柴頭有要招標嗎?南迴電化之後也還有國
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防需求吧?
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2005年還沒想到8節TEMU可以潮到長官笑呵呵的吧?等到TMEU
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用1.7倍的人力才能輸運一列PP的痛才在最近開長編組城際客
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車標(笑~
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