[閒聊] 汐科站南下延誤

看板Railway作者 (耶希)時間7年前 (2017/04/07 19:23), 編輯推噓7(7020)
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現在汐科站月台上都是滿滿的人 區間車延誤半小時左右 因為湖口的事故? ----- Sent from JPTT on my HTC_B830x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.96.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1491564187.A.244.html

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湖口擋到下午往基隆的車
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ダイヤ乱れ,台鐵的運轉整理能力不夠好,理應使影響
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區間兩側分別折返運行,儘量維持區間外班次,不過台
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鐵每次都是要讓車班延誤走到終點,沒看過折返運行
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的,導致後續在幾十公里遠仍受大幅影響
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不過日本那種方式經常會使影響區間雙向皆不通(運休)
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,台鐵還能維持單線雙向,可能是比起維持其他區間
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正常卻中間停駛,誤點載到終點比較不會被客訴……可
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以改成中間單線雙向一列車來回接駁,但要換車也是會
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被客訴
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真的只是樓上沒看過而已。
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雙向封鎖相較於單線雙向行駛,反而能夠比較快恢復
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正常運轉。
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見識短少就不要話說的那麼滿
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遇事故區間車還是有縮短行駛或是部分運用直接取消
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現誤點持續原有運用安排不代表就是負面的
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不然要看不誤點資訊乾脆受影響區間車班次通通改XXXXA XXXXB
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全部延時運轉不就好棒棒
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這樣改的話不只車,司機車長的班都會整個大風吹
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在人車都不夠備用的情況下我猜是蠻難的
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兩邊折返運行的編組跟人力運用都變得複雜許多
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台鐵有在怕客訴?反正誤點都要被客訴是有差嗎?
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話說如果現在有基隆輕軌在營運的話會怎麼跑
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要等誤點車先到嗎(?
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就班次全亂,一起底累
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照樣讓對號快車先過,輕軌區間車慢慢等阿
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這個例子應該拿去問鐵改局的未來輕規~
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