[新聞] 北宜直鐵只給規畫費 宜蘭火大

看板Railway作者 (samia)時間7年前 (2017/03/01 13:25), 編輯推噓6(6012)
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https://udn.com/news/story/7328/2309421 宜蘭縣政府爭取興建北宜直線鐵路,500億元經費卻沒被行政院納入前瞻基礎建設;宜蘭 工商界團體昨天發起「東部快鐵促進會」,民進黨立委陳歐珀說,他會號召花東立委、地 方人士拜會行政院長林全,也希望總統蔡英文重視東部居民心聲。 北宜直鐵93年規畫至今,多次更改方案,交通部研擬「台鐵南港至花蓮提速改善計畫」之 北宜新線(俗稱北宜直鐵),103年提出兩方案,但爭議不斷。最近宜蘭縣府與民間人士 達共識,希望建設從台北南港直達宜蘭頭城的方案,交通重大建設將成為明年縣市長選前 的「必考題」。 宜蘭縣政府進一步爭取近500億元北宜直鐵興建案納入行政院前瞻基礎建設計畫,但前天 得知行政院只同意給規畫費;宜蘭地方人士要透過促進會給交通部長賀陳旦壓力,代理縣 長吳澤成昨天也表達「強烈抗議」,要求中央重視宜花東人民權益。 東部快鐵促進會長陳正曜批評,賀陳旦不支持北宜直鐵,之前也反對蘇花高、高鐵延伸到 屏東,似乎重大建設都說不,「賀陳旦是交通『不』長」。 促進會成員昨天邀請陳歐珀擔任顧問團團長,陳歐珀說,93年行政院核定東部快鐵方案, 以達到全國一日生活圈目標,東部快鐵包括三部分,其中花東鐵路雙線化及電氣化已接近 完工,但改善北迴鐵路及北宜新線都還要努力;如果北宜直線鐵路不能興建,東部交通還 是無法改善。 陳歐珀表示,方案一沿著國五平行興建,過去有國五興建經驗,熟悉地質狀況,可採取有 效應對措施;至於方案二「雙溪至大溪」間的地質條件不佳,有舊礦坑與破碎帶,安全性 差,旅運時間長,所以他支持方案一。 「我與宜蘭縣站在一起」,民進黨花蓮縣立委蕭美琴表示,她支持興建北宜直線鐵路,同 時也贊成最具有經濟效益的方案一,希望解決花蓮人一票難求問題,給縣民一條安全回家 的路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1488345953.A.BFD.html

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何不嘗試日字鐵道規劃?
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宜蘭人不走國五,搭什麼火車
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鐵路留給東北角及花蓮人
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國道五號運量早就爆了 要北宜高鐵才解決得了問題
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高鐵局最近也公告某標案,內藏了某線南延可行性研究案,
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標案名稱倒是完全看不出來就是了
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中央地方顏色一樣還可以氣炸 不一樣時候不就翻桌
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先給規劃費沒什麼問題吧?
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呵呵~真的有這件耶,趁機夾帶只是基本
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03/01 17:57, , 10F
建議政府比照核四,勇敢停止此案,別再投入任何一毛錢!
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03/01 20:04, , 11F
南迴直鐵也順便推動(敲碗)
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03/02 00:51, , 12F
東部高鐵比較實在..
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03/02 10:47, , 13F
縣長都背骨了 可憐的宜蘭人
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03/02 22:56, , 14F
國五爆了是因為被輕小自塞滿了
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03/02 22:57, , 15F
只要將隧道改為重型車優先,客運班次就上來了
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03/03 10:49, , 16F
趕時間就搭飛機吧!直鐵是能快多少?
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03/03 15:38, , 17F
你知道太多了…政客想的本來就不是要節省民眾時間,對吧
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03/04 12:10, , 18F
蓋直鐵很浪費錢吧
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