[新聞] 台鐵電梯壞三月不修　原因竟是廠商倒閉

看板Railway作者 (肥宅)時間7年前 (2017/02/06 09:49), 編輯推噓37(38推 1噓 42→)
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台鐵電梯壞三月不修　原因竟是廠商倒閉 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170206/1049666 新北葉先生投訴，台鐵南樹林站售票處在二樓，想前往坐車須搭電梯或爬樓梯，但僅有的 一座電梯卻長期失靈，時常一開門，就會立即關閉，容易夾傷民眾，「持續有三個月了， 都沒人來修！」 葉先生說，他有向站方反映，卻無人處理，甚至曾有站務人員回稱，「大概沒錢修吧」， 讓他直呼太扯。他強調，身障者要到車站，只能藉由此座電梯，若持續出狀況，將嚴重影 響身障朋友權益。 對此，台鐵公共關係室副工程司翁惠平回應，經查，該座電梯尚在保固期，因紅外線感測 失靈，確實有故障，但維保廠商倒閉，2月3日緊急改請其他承包商估價維修，現已恢復正 常。他補充，該座電梯時好時壞，台鐵會密切注意，身障者則可多利用樹林站、山佳站出 入。（投訴組盧廷羲／新北報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.27.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1486345783.A.C3D.html
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爛標題看不習慣讓我改一下
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台鐵電梯壞三月不修　原因竟是……??
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台鐵，不意外
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原因還用說嗎？都是最低價標，會有什麼好貨
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賺完就跑 真爽
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前幾天(上星期六)有搭到 是好的呀
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南樹林站開多久而已也能壞三個月真不簡單
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廠商實績是台鐵這邊自己可以要求的
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要求不多，至少比「原因竟然是這個！」好一點。
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辦公桌人放年假，誰理你
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樓上也是說到重點，反正負責採購的人不痛不癢
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被客人罵又不是我
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最後一句不就是「不爽不要用」？還要身障者去樹林山佳…
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台鐵本位主義不是只有辦公室和現場，半斤八兩啦
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辦公室桌人沒有輪班，見紅放，旅客才不會見紅放
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花錢買爛貨，政風還在放假啊
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辦公室人是不是台鐵員工？台鐵假日有沒有放假不營業？
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警察局局長都在輪班，辦公桌鹿局長不用輪班？
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酸民:不爽不要做 員工:不爽不要坐 剛好而已啊
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很多人甘願當基層，要背責任的推來推去啦
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現在是行政冗員太多，輪班太少。
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冗員副局長還會搞到貪污抓去關
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原來電梯壞囉 可是我看還是不少人搭XD
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很多辦公桌人根本不用扛責任 而且還會推給基層扛勒
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這站有人搭？一堆二等站都沒電梯這站有？
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這個是白天晚上光線差異的問題而已,紅化線模組是焊死沒
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辦法隨外界照明自動改變參數
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等夏天日照時間長就自己好了
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高雄臨時站的手扶梯不知道修好了沒???
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一天到晚嗆辦公室是有什麼問題 人總政風六日出來到底
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要幹嘛 真的要辦公室出勤 自己去跟長官要求啊 不然你
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出加班費啊
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車站工程是鐵工局發包的 干台鐵屁事
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一般人哪知道鐵工局
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連這個也嗆辦公室輪不輪班覺得好笑
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最低標，隱形問題不少
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副局長貪污被抓兩個，局長照樣爽升官啊 ~ 廢鐵就是廢鐵
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現任局長沒弊案 ？我是不信啦
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現場的能做的事就是報修，至於上級部門有沒有經費、資源修，
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現場人員也沒辦法去監督…可是，被旅客飆罵的，往往就是現
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場人員啊
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我說的不是像南樹林這種剛完工的站，而是例如像沙崙、六家
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那種移交許久的車站
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真是不好意思 就是有辦公桌人嗆那些輪班的
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難道N大我要翻那篇中秋節的臉書給你看嗎
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被罵的就在現場輪班的人啊
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有種人在A部門就轟B部門 調去B部門 就會轟A部門 鐵路
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局不團結的原因就是不缺這種人
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所以我知道你在說誰 哥凹運務段政X劉先生對吧？
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中秋出來支援某站服務台 回去就開始罵依法休假的員工 科科
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我看你還是不懂 我說的是某種人 不是某個人
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你說的就是那種人阿 換了位置換了腦袋 還會自稱老鐵路人
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然後批評嗆那些輪班的新進人員沒有責任心
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那你覺得他是 大家都針對他就好啦
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運務不團結不要說是基層和行政啦 光 車站車班組就很嚴重了
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我很不想說 但是不只有他 是好多文書都很讓現場的賭爛
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我相信N大你不會是大家私底下罵的那一位
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謝謝 我只是希望大家不要放地圖砲 你不爽某個人講幹
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話 大家都會挺你 不爽某個群體 就會有很多人中槍
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以前在別的地方問過。北捷也受採購法規範，為何他們的電
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梯有事都能很快就修好？
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現實面就是錢很緊，大家都想當烏龜逃避
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產工吵的也是自己想要的東西 一堆洞也是無視啦
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台鐵真的是廢到有剩....
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制服廠商也倒N家了吧，懇請土豪哥老爸監製
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噓
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以上的酸民靠么沙小
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亂酸一通
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看到建議身障去樹林或山佳就覺得好笑
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放台鐵不意外 只有樣板文章
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台鐵發包不意外，一堆工程沒驗收就錢給光不負責後續
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看看多少車站電梯沒有逃生梯，還是一堆人喜歡搭
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還是想問，同樣採購法怎麼北捷就都正常。有人知道嗎？
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企業文化吧
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加人加錢 結果就是維修整備錢更少 最好是更安全
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預算排擠 體制改革又反抗 以為退休俸領得到 笑死人
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把旅客安全和勞權當成提高待遇的籌碼 吵到糖果就不管了
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北捷比較正常 應該是區域關係吧! 維修也快速
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況且我猜想要投標應該有設限 而且得標的也是大間 不是543
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有設限制就是最有利標了，這很容易被告圖利。公務員板很
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多人就是在閃這個。知道大家都罵臺鐵爛，可是為何就臺鐵
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怕事。
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