[新聞] 嘉義市鐵路高架化 蔡英文要求明年底開工

看板Railway作者 (不太友善 刻意解讀)時間7年前 (2016/11/30 20:56), 編輯推噓19(19推 0噓 36→)
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嘉義市鐵路高架化 蔡英文要求明年底開工 今天民進黨中常會，邀請嘉義市長涂醒哲以「嘉義市鐵路高架化」為題進行專案報告。據 轉述，蔡英文總統會後裁示，期盼政院盡速整合方案，在明年底前開工。 民進黨發言人阮昭雄轉述，蔡總統說，嘉義市鐵路高架化是攸關地方建設發展的重大政策 ，但是從規畫方案到細節的討論來看，歷經20多年的時間，中間多次轉折與延宕，可見此 案的難度與複雜度相當高。 蔡總統也說，請相關單位能再三審慎研議與評估，無論是經費分擔的比例，或是嘉義縣市 工程介面的整合協調，盼能共同尋找解決問題的方法。她也直言，目前嘉義縣市都是民進 黨執政，中央也是民進黨執政，「如果還不能成，此事就不可能了。」 阮昭雄也轉述，根據報告，「嘉義市鐵路高架化」的建設案總經費約275億元，其中地方 目前約負擔99億元。被問到今天涂醒哲報告時，是否向中央喊話，希望降低地方所負擔的 自籌款？阮昭雄說，的確有提到相關建議。 聯合新聞網 http://udn.com/news/story/1/2139831 -- ☆☆★ http://i.imgur.com/EtuqddO.gif
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$$$準備好了嗎？
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推
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行政院核定了嗎？沒核定的話怎麼可能開工
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明年底開工，那嘉機要搬到那去?
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推
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水上
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北回歸線後面那邊
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推
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沒聽錯吧？空頭支票Get?
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拜託…２６年了QQ
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快點好嗎…
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嘉義新的調車場應該能先弄吧!?
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問題就卡在水上基地
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嘉縣要求延伸，否則基地不給遷
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新竹三等公民無誤
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為何一定要高架化?真的不懂!也不解背後是為土地利益
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推
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那你一定不懂為何要高架化
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說我不懂?你也嘛看看到底是不是真的需要"高架化"
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推
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難道需要地下化？？
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只有我覺得蔡英文搞不清楚狀況嗎？
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撇開台南自救會搞那麼久 彰化要高架化也還不是從評估
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到現在都過多久了 還要到土地徵收 發包......哪那麼
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快說動工就動工
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桃園:
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推
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其實動工可以指開始拆除地上物，另外嘉義高架化若去
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除嘉義縣和地方負擔的因素，基本上只剩下中央核定這
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關了，畢竟嘉義已經規劃20幾快30年了…
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推
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桃園的地下化比這錢還多，蔡英文怎沒反應
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推
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交通部、國發會過關了嗎？環評做了嗎？
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年看維基所載的歷程，環評2010通過，但超過3年未開發可能
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要跑環差
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國發會那關好像還沒過，這樣怎麼可能明年動工
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搞全國直轄市就沒嘉縣的問題了
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覺得相比嘉義 新竹好像比較需要高架...
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推
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救塗...?
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聽說鐵路架的越高地價漲越高，建議把嘉義段拉到300公尺
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高空，有助於發展嘉義觀光並且降低噪音
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推
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新竹不如嘉義幫QQ
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推
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要架就高一點 建議跟101看齊 嘉義市地皮價格馬上跟101
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一樣高
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當初應該要把清交 科學園區放在嘉義 好平衡區域發展
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推
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70年前的5大市 人口10萬 50年前的7大市 人口20萬
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小英開口，任何工程問題都迎刃而解
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推
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當年若科技園區在嘉義，或許處境就完全相反也不一定
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完全同意科學園區翻轉說！若沒有科學園區，我覺得新竹發
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展可能比嘉義還糟也說不定！KMT長期以來忽略中南部甚至
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應該說重大都會輕小城市，造成現在區域發展不均，大城小
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城發展差距拉大，希望小英能引以為鑒，重新思考區域平衡
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加強小城的投資發展！
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嘉義縣超廢的，太保嘉義支線竟然都爭取不到
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北回機廠只裝縱貫線區間車太浪費
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只能改建縱貫線的思維是政治人物的悲哀
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推
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再拖下去機務段大概就真的得遷善化了吧………
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推
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遷到善化不可能啦
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之前訓練有說可能會遷善化，主因是跟新左營合併，沙崙也可
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以直接從善化始發
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個人覺得可以不受縣長要脅也是原因啦………
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推
12/02 15:48, , 55F
阿里山高鐵？笑死人
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