[新聞] 台鐵虧損 持續縮小
台鐵虧損 持續縮小
2016-06-20╱台灣新生報╱第03版╱交通新聞╱記者許志煌/台北報導
高鐵財改之後已彌補虧損,台鐵呢?交通部表示,以近三年經營績效而言,台鐵虧損已持續縮小,其中,102年虧損41.80億元,103年虧損35.66億元,而104年虧損則縮小為22.21億元。
交通部指出,台鐵104年客運收入182.56億元,較103年增加3.63億元,營收屢創新高,今年四月客運收入15.78億元,創歷年同月新高。另去年附業收入33.09億元,較103年成長1.92億元。其中便當銷售量突破1000萬盒,資產活化收入成長百分之42.29。
交通部說明,台鐵以經營台灣環島客貨運輸,並兼辦有關培養與繁榮鐵路運輸所必需之貨運服務、餐旅服務等附屬事業為主要業務項目。實收資本額為15557億元,全數由交通部投資,持股比率百分之百。
展望未來,交通部提及,台鐵將以安全、準確、服務、創新為核心目標,凝聚眾力與驅動創新打造優質公共運輸系統之鐵道生活環境為願景;透過「積極開源」及「勵行節流」之營運改善措施、推動電子票證服務、強化花東運輸及西部幹線捷運化、推出觀光創新服務及掌握通勤與中短途市場,逐步降低營運債務。另,藉由「資產活化效益」逐步償還現金債務、改善財務結構。
https://goo.gl/ucEWDD
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寧願誇張在一年多賣10萬個便當,淨利營收了不起多200萬
也忽視電子票證對於對號列車的營收下降
搞死基層玩文字數字遊戲最棒
節流在正職補不滿,設備老舊不修繕,爛到掉渣的最低價標
用時薪制聘僱良莠不齊的剪收人員,連職代都平均幹不到一個月自願離職
免費用到飽的志工跟替代役
遊走法律邊緣的剝削加班費
當然節流!
反正,推給年輕人不吃苦
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台灣便當管理局-附屬鐵路部
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