[閒聊] 關於持電子票證搭自強號被補票

看板Railway作者 (賴皮)時間8年前 (2016/05/09 22:30), 編輯推噓10(10023)
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之前持電子票證搭乘自強號 都是由出站閘門直接扣除自強號票價 所以上次持電子票證搭自強前我就將大部分身上現金儲值到一卡通中以利出站扣款 沒想到現在改為由列車長補自強號的差額 還好當時剩餘的現金還夠 -------------------------------------以上前情提要------------------------- 話說如果有旅客認為閘門會扣自強票價 就把現金儲到卡中 遇到車長補票時卻沒足夠的現金補票那怎麼辦? 想到這問題,就寫了局長信箱問問 結果得到: --------------------------------------------------------------------------- 敬愛的旅客您好: 您於105年4月21日致局長信箱之電子郵件,關於您的問題,謹回覆如下: (一) 持電子票證搭乘自強號,關於70公里以內之認定,並非專指搭乘自強號70公里以內 ,而是總合各級列車之搭乘及轉乘在70公里以內,均僅收取區間車票價並享有電子票證優 惠。自強號總里程超過70公里以上(包含所有轉乘),即就超過里程加計自強號與區間車差 額,莒光號(含)以下不額外補收。 (二) 若使用電子票證搭乘長途之旅客(亦即超過70公里以上),列車長驗票時會要求補足 超過里程之自強號及區間車的差價,且不適用電子票證優惠。簡言之車上補票僅補收超過 70公里以上里程之票價差額,起訖站間區間車票價仍由卡片扣款。此一措施係於第一時間 服務長途使用之旅客,且人工補票較為精確,能視各種乘車狀況權責處理,避免逃漏票款 及閘門扣款糾紛。 (三) 另本局刻正規劃列車上扣款功能,避免出站繁瑣程序提高便利性,惟受限電子票證 發行條例之限制,移動裝置(如驗票機)無法進行直接扣款,避免金融混亂。對此,本局會 持續與主管單位協調開放使用,希提供旅客乘車之便利性。 (四) 如台端使用電子票證搭乘自強號需要補票時現金不足,乘務人員會代為聯繫到達站 ,於出站時再行補票即可。 臺灣鐵路管理局運務處處長 余維杰 敬啟 ----------------------------------------------------------------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.182.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1462804237.A.EA8.html

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像香港東鐵線加刷不行嗎 3那項為何一定要當場收自強差額呢
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05/09 22:44, , 2F
覺得怕麻煩被補票, 70KM 以上的還是買有座票比較安心點
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05/09 22:45, , 3F
這種回覆內容如果現金剛好不夠補, 到時還是卡在到達站
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那邊處理這種事情
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反正他就是沒權力強收現金補票
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我就沒現金呀,要扣請從卡片扣
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就要求使用第四點方式 出站再行補票
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就照第四點啊 到站後直接逼出去 看台鐵站務員怎處理
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我有付錢 但你系統扣錯 怪旅客囉?
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車長查票時 直接做電子票證註記就好了啊
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只要有註記 不管什麼時候出站 一律扣自強票價
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問題就是他不能註記阿,所以才一直維持這奇怪的制度
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我昨天又搭了台中~台南 被車長要求補票
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很有趣的是 補票金額+後來解卡扣掉金額 比直接刷出站
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大概多了10元
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我覺得台鐵在收費上真的是...很隨意
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我持電子票證搭乘這段 台中~台南被收過四種票價
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悠遊卡的部分 記得是悠遊卡公司不想開放驗票機寫入權
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限!?
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有建議過:註記、直接從票卡扣等等方式
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台鐵表示:會評估列入考慮
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寫入權限這不是問題 台鐵自己讀的到卡號就能自己寫在他
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們的伺服器上了 不用管悠遊卡那邊
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就不要補就好啦
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我有遇過,先拿身上現金補張短的,列車長於票上註記後
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出站領錢再回站補完XD
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如果車長讀到的卡號能寫在伺服器上,那閘門在扣款時能連到
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伺服器查卡號再決定怎麼扣嗎?
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好笑 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定 根本沒提到回覆
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(二)所提及之細則 規定裡面沒寫的東西憑空生出來要旅客遵
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守 乘客理你幹什麼
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05/10 09:38, , 32F
車長那台掌電又沒無線網路...
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一句話:機器沒這麼先進
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文章代碼(AID): #1NC9yDwe (Railway)