[閒聊] 為什麼北海道還有那麼多鐵路？
看到前面文章討論北海道鐵路存廢....
以台灣的例子來說，支線早在1990年代就被拆光光。
目前還留著的：
平溪線：煤礦(新平溪煤礦採到1995年)，撐到觀光鐵路風潮興起
內灣線：水泥貨運，撐到觀光鐵路風潮興起
集集線：當地鄉民拼死命保留，撐到觀光鐵路風潮興起
深澳線：火力發電廠+海科館(不過後段路線還是被廢掉)
舊山線：路線保留但是沒有車在跑
六家線：高鐵接駁
沙崙線：高鐵接駁
或許問題應該改成"為什麼北海道還有那麼多鐵路"？
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.135.47
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如果考慮"觀光鐵路風潮"的公益性，東勢線是否可以復駛？
以台中地區的旅客量，不復駛實在是可惜啊....
※ 編輯: einstean (118.165.135.47), 03/31/2016 23:01:57
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