[問題] 高鐵新竹至台北行車時間...？

看板Railway作者 ( )時間10年前 (2015/12/30 18:42), 編輯推噓10(10推 0噓 18→)
留言28則, 11人參與, 最新討論串1/1
各位好 想請問一下 新增三站後 台北新竹區間反而時間增加 一趟要33或37分 反觀新增苗栗站後的新竹台中區間 卻只要26（直達）或 33分鐘 想請問改點後 新竹臺北區間 慢行的理由是...？ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.194.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1451472149.A.B8F.html
推
12/30 19:13, , 1F
存粹高鐵排點需要
12/30 19:13, 1F
→
12/30 19:13, , 2F
*純粹
12/30 19:13, 2F
推
12/30 19:16, , 3F
你看看577次增停苗栗 台北-台中還是只要59分 反觀一堆北
12/30 19:16, 3F
→
12/30 19:16, , 4F
上站站停的台中-台北卻要71分
12/30 19:16, 4F
→
12/30 19:53, , 5F
意圖使人釣d董回文
12/30 19:53, 5F
→
12/30 21:27, , 6F
我也覺得很奇怪 新竹台北變慢超多 可能為了南港排點?
12/30 21:27, 6F
推
12/30 21:51, , 7F
南港沒差吧!主要時間還是配合台北
12/30 21:51, 7F
推
12/30 22:34, , 8F
老實說這次高鐵的排點蠻爛的
12/30 22:34, 8F
→
12/30 22:37, , 9F
除了台北-左營間的時間 其他很多兩站間停站數一樣，時間
12/30 22:37, 9F
→
12/30 22:37, , 10F
卻可以差上不少
12/30 22:37, 10F
推
12/30 23:12, , 11F
有必要那麼在意幾分鐘的時間？
12/30 23:12, 11F
→
12/31 01:02, , 12F
回樓上 話不是這樣說
12/31 01:02, 12F
→
12/31 01:03, , 13F
如果從一開始30到現在37分
12/31 01:03, 13F
→
12/31 01:03, , 14F
下次改成45分 那請問高鐵要幹嘛？
12/31 01:03, 14F
→
12/31 01:04, , 15F
最不能接受的就是現在新竹到桃園區間的慢行！
12/31 01:04, 15F
→
12/31 01:04, , 16F
gps拿出來都200公里以下在跑 完全不曉得在幹嘛！
12/31 01:04, 16F
推
12/31 06:05, , 17F
南下的台北新竹區間只要33分 北上卻要37分
12/31 06:05, 17F
推
12/31 08:56, , 18F
轉接駁差10分鐘會有差
12/31 08:56, 18F
→
12/31 11:07, , 19F
可能是單元班表裡有待避列車，但是實際上被待避的那班很
12/31 11:07, 19F
→
12/31 11:07, , 20F
少真的開出來？
12/31 11:07, 20F
→
12/31 11:08, , 21F
再不然就....台北站軌道運用的問題導致進站時間就是要那
12/31 11:08, 21F
→
12/31 11:10, , 22F
麼久，與其在台北機外停車不如在外面慢行？
12/31 11:10, 22F
→
12/31 11:11, , 23F
看看班表或許會有線索？
12/31 11:11, 23F
推
12/31 11:21, , 24F
現在所有北上列車新竹-台北都是37分 不是某些班次
12/31 11:21, 24F
→
12/31 11:22, , 25F
另外以860班次為例 以前是17:46開 18:18到 現在是17:41開
12/31 11:22, 25F
→
12/31 11:22, , 26F
抵達時間不變
12/31 11:22, 26F
推
12/31 12:22, , 27F
500、1504 33分鐘 1506 39分鐘 610 34分鐘
12/31 12:22, 27F
推
01/01 12:48, , 28F
提升準點率！績效會好看一點
01/01 12:48, 28F
‣ 更多 Sonaten 的文章
文章代碼(AID): #1MWxKLkF (Railway)