[新聞] 「台南高鐵通勤變惡夢」 陳亭妃霸氣回嗆

看板Railway作者 (ted)時間8年前 (2015/12/11 01:52), 8年前編輯推噓21(21024)
留言45則, 33人參與, 最新討論串1/1
「台南高鐵通勤變惡夢」 陳亭妃抱怨文被狂轟霸氣回嗆 http://www.ettoday.net/news/20151210/611282.htm 政治中心/綜合報導 高鐵1日起增苗栗、彰化、雲林站,但台南幾乎沒有往台北的直達車,且每站都停,引起不少民眾抱怨。而民進黨立委陳亭妃也在臉書上提到,這將是台南高鐵通勤族惡夢的開始,因為她平常為了趕在9點前到台北,都搭6點51分的班次,但這班次停駛,讓她因此要改搭6點38分的車。此文一出,卻引來不少網友批評。 高鐵1日新增三站之後,反而引起許多爭議,有不少台南人抱怨,不但直達台北的車變少了,而且來回台南的車次給乎都是每站停,高鐵彷彿變成了「慢鐵」。陳亭妃1日也在臉書上說,她也是深受困擾的通勤族之一,因為平常要趕在上午9點前到台北開會,但原本6點51分的班次被取消,因此她必須改搭6點38分的車才能不遲到,否則下一個班次就是7點13分且會站站停,「真不知道這是什麼時刻表?」 陳亭妃認為,台南到台北的時間是各站當中最久的,「加上時刻表又完全沒有顧及通勤族的上班時間,過去在立法院的建議與提醒都沒有用,難道只能說無奈嗎?」此篇言論隨即引來不少網友批評:「有沒有想過住苗栗彰化雲林的鄉親們要搭車回一次家有多累多辛苦?請調整自己的心情節奏而不是一眛抱怨」、「難道我們雲林,彰化,苗栗都是次等公民嗎?為什麼我們高鐵站開使營運是妳們惡運的開始呢?」 對於網友的批評,陳亭妃也回覆,她認為因為很多通勤族或上班族都必須趕在9點前到達台北,因此取消6點51分的班次並不合理,這帶給通勤的民眾重大的影響,「如果這一班次可以保留,甚至是站站停,都可以在9:00以前到達台北,這樣對於每一站的乘車旅客,不是更加方便嗎?」 但也有部分網友認同陳亭妃的說法,認為現在的高鐵很費時,且6點51分的班次對於台南人真的非常重要,甚至有其他直達班次也不見了,高鐵應該要做跳站停靠的規劃,才能改善狀況。 http://static.ettoday.net/images/1476/d1476326.jpg
http://static.ettoday.net/images/1476/d1476327.jpg
-- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1449769976.A.40C.html ※ 編輯: ted5566 (129.10.47.196), 12/11/2015 01:58:22

12/11 02:13, , 1F
新竹8點一整小時只剩下1班= =
12/11 02:13, 1F

12/11 02:29, , 2F
我從高雄通勤,不想停台南
12/11 02:29, 2F

12/11 02:30, , 3F
新竹兩班不是嗎
12/11 02:30, 3F

12/11 02:34, , 4F
有多少人會需要每天從台南到台北通勤的我比較好奇
12/11 02:34, 4F

12/11 02:35, , 5F
新竹不少我知道啦,我親戚就有XD
12/11 02:35, 5F

12/11 03:16, , 6F
台南到台北通勤到底有多少人值得為他們調整時刻表
12/11 03:16, 6F

12/11 07:15, , 7F
我覺得台南人先把運量衝出來再來抱怨
12/11 07:15, 7F

12/11 07:24, , 8F
干脆在台南設立法院分院,表決投票視訊,這樣也不會
12/11 07:24, 8F

12/11 07:24, , 9F
發生占領主席台的問題。
12/11 07:24, 9F

12/11 08:49, , 10F
台南的通勤族應該不是每個人都有能力搭高鐵…
12/11 08:49, 10F

12/11 09:04, , 11F
神經病立委
12/11 09:04, 11F

12/11 09:27, , 12F
立委:我們縣市停靠班次太少→站站停增加
12/11 09:27, 12F

12/11 09:28, , 13F
增加後,立委:我們的都站站停,要直達車
12/11 09:28, 13F

12/11 09:38, , 14F
某樓掰
12/11 09:38, 14F

12/11 09:55, , 15F
聽說早上有班隱藏車次 時刻表沒列進去 算是彌補8點多的通勤
12/11 09:55, 15F

12/11 10:08, , 16F
其實如果時刻表允許在台中換直達車是個選擇
12/11 10:08, 16F

12/11 10:44, , 17F
那就又是另一種抱怨了
12/11 10:44, 17F

12/11 11:09, , 18F
說穿了就是他自己方便就好
12/11 11:09, 18F

12/11 12:24, , 19F
推yk大
12/11 12:24, 19F

12/11 14:50, , 20F
桃園也可以說是南下到左營最久的一站 增加直達車吧!
12/11 14:50, 20F

12/11 14:50, , 21F
12/11 14:50, 21F

12/11 16:43, , 22F
一樣是西部的縣市.屏東連影子都沒有.台南別吵了
12/11 16:43, 22F

12/11 17:47, , 23F
其實我好奇提早這13分鐘對於委員的影響有多大?
12/11 17:47, 23F

12/11 19:32, , 24F
交通最大阻礙: 民代+政客
12/11 19:32, 24F

12/11 20:06, , 25F
屏東:
12/11 20:06, 25F

12/11 21:40, , 26F
除非臺鐵高雄站地下化預留高鐵路軌,才可能南延。
12/11 21:40, 26F

12/11 21:51, , 27F
高鐵局:已著手採購列車中,等下任一定滿足各位需求!
12/11 21:51, 27F

12/11 22:29, , 28F
高鐵局從不買車的....
12/11 22:29, 28F

12/11 23:37, , 29F
台南要北上開會啊 成大就很多老師有接台北機關的計畫
12/11 23:37, 29F

12/12 00:35, , 30F
這個版還真多雲苗彰的人我現在才知道...見獵心喜
12/12 00:35, 30F

12/12 07:25, , 31F
我南投人連高鐵軌道通過都沒有
12/12 07:25, 31F

12/12 10:31, , 32F
懷疑多少人每天臺南臺北通勤+1
12/12 10:31, 32F

12/12 11:37, , 33F
第一,那就針對取消的班次就好,牽扯那麼多不必要的事
12/12 11:37, 33F

12/12 11:37, , 34F
做啥?第二,是你配合高鐵,若不能配合就早起,公主病
12/12 11:37, 34F

12/12 11:37, , 35F
嗎?
12/12 11:37, 35F

12/12 11:46, , 36F
就只要配合你立委時間不用管別人時間喔 改點也是有人因
12/12 11:46, 36F

12/12 11:46, , 37F
此變得更便捷啊
12/12 11:46, 37F

12/12 11:46, , 38F
立委是很大逆 台灣的悲哀
12/12 11:46, 38F

12/12 12:22, , 39F
就很大啊
12/12 12:22, 39F

12/13 22:44, , 40F
目前雲苗彰的狀況 我相信有很多人刻意在那換車 因為
12/13 22:44, 40F

12/13 22:45, , 41F
起訖之一是這三站就可以換取買一送一票 省很大阿 = =
12/13 22:45, 41F

12/13 22:47, , 42F
會有所不平衡也是一定的 畢竟時間變長了 但票價一樣
12/13 22:47, 42F

12/13 22:47, , 43F
說真的 任憑誰都會有點不開心吧
12/13 22:47, 43F

12/14 03:11, , 44F
我認為如果要增加高鐵運量,增加車站稍微變慢是不得不做
12/14 03:11, 44F

12/14 09:36, , 45F
要吵的話也可以先研究一下通勤商務廂車資是誰付的吧
12/14 09:36, 45F
文章代碼(AID): #1MQRluGC (Railway)