[分享] 加拿大最後一根釘紀念碑

看板Railway作者churky (萬法皆空自由自在)時間8年前 (2015/11/16 21:01)推噓6(6推 0噓 7→)

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網路圖文部落格版： http://g8906011.pixnet.net/blog/post/439916809 最後一根釘紀念碑（The Last Spike）這個地方，對於加拿大來說相當的重要，熟悉加拿大歷史的人，應該都會知道加拿大西部的開拓，與太平洋鐵路公司發展有相當的關連，因為長度高達3,000英哩的加拿大太平洋鐵路完工，就是橫跨加拿大東西岸重要的里程碑，當時在修築加拿大太平洋鐵路時，為了節省時間，於是採用東西岸同時開工的建築方式，而這一次來的最後一根釘紀念碑，就是東西段鐵路交會接軌的地點，當時太平洋鐵路公司董事長史提夫，用黃金製造的釘子釘下整段鐵路的最後一根釘，因而造就了這個景點產生，由於太平洋鐵路建造時相當的艱辛，而且大量的自中國引進華工來建造，在當時平均每一公里就會喪生一位華工，因此加拿大政府，在完工100週年的1985年，特別在這邊修建了紀念碑來加以紀念。這天的最後一個行程就是這個最後一根釘，因為我們要前往黃金鎮（GOLDEN）住宿，沿途就會經過這個地方，交通相當方便，因為就是加拿大一號公路的旁邊，雖然說是最後一根釘，但其實目前看到的只是一個象徵意義大於實質意義，首先是最後一根釘的位置，是在位於加拿大太平洋鐵路正線的枕木上，如果沒有仔細觀察的話，其實並不太容易發現到，何況，加拿大太平洋鐵路在1997年全面換新鐵軌與枕木，當年的東西早就看不到了，目前僅在原來位置上頭的釘子噴了顏色代表在這裡，因此就算沒有看到也不用太在意，反正也不是當年的那一根釘子。關於這個最後一根釘，其實有一段軼事流傳，據說當時負責的總工程師，因為擔心東西二段鐵路會接不上，所以在即將完工前，受不了心理壓力就自殺了，後來鐵軌當然是順利的接上了，但當時在釘下最後一根釘的時候，因為準備的是純金的釘子，因為釘身的硬度不夠，因此一釘下時釘子就彎曲失敗，幸好當時準備了二根黃金釘子，第二根的時候慢慢的釘入才成功，不過，因為釘子是黃金的，據說第二天這根黃金釘子就被偷走了，所以現在看到的就算是當年的那一根釘子，也不是真正的那一根黃金釘子了。 ▼ 在停車場旁邊，有關於最後一根釘這個景點的說明。其實我一直很納悶，加拿大太平洋鐵路明明就是連接太平洋與大西洋，那為何不叫做加拿大大西洋鐵路，而要叫做太平洋鐵路呢？ ▼ 這個地方的地名其實叫做老鷹峽谷（EAGLE PASS），只是最後一根釘這個故事太有名了，搞到後來就很少人會去留意到老鷹峽谷這個名稱。 ▼ 整個景點其實不大，但幾乎所有的旅行團都會到這邊來，由於這裡是通往洛磯山脈的要道，加上路途遙遠，趁著來這邊上廁所的時候，就可以順便遊覽一下，瞭解加拿大的鐵道歷史，也算是一舉兩得。 ▼ 後面的房子是紀念品店，蓋得像是車站一樣，裡頭賣得東西，與鐵道相關的其實不多，因此進去繞一圈就出來了。 ▼ 地面上有一個碑文，上頭是加拿大太平洋鐵道的字樣。 ▼ 穿過這座小木橋，可以來到鐵軌邊，這邊也是最後一根釘紀念碑的位置，遊客太多了，要取到沒有人的畫面還真是不容易。 ▼ 這個畫面，就是當初釘下最後一根釘的情形，可以注意到的是，所有的人當中，沒有一位是華人，雖然華工為這個國家鐵路建設付出了極大的犧牲，但加拿大卻沒有好好的對待這些華工，也難怪後來加拿大總理會正式向華人道歉，還原當初的歷史。 ▼ 最後一根釘紀念碑長這樣，在底座的部分，有鑲著來自加拿大13個省份所捐贈，不同顏色的玉石、花崗岩等，象徵的透過鐵路的開通，將加拿大東西部各個省份緊密結合在一起。 ▼ 底座都有文字銘版，紀錄著不同的內容，四面都有。 ▼ 碑體上頭，四面也都有銘版碑文，仔細看的話，應該不難看出，這個碑文的形狀其實是鐵軌的斷面。 ▼ 旁邊擺了一小段鐵軌，本來我一直以為最後一根釘是在這一段鐵軌上，後來才知道原來是在運行路線的枕木上頭，位置大概就在畫版的後面。 ▼ 現場還有一部1885年代所使用的古老火車車箱，可以讓遊客從後方的階梯爬上去照相， ▼ 這個看板，比較像是月台上的站名，加上後面就是紀念品店，看起來還真像是的真正的車站。 ▼ 旁邊的鐵軌上放著一把與當初施工用相近的鐵鎚，就是使用這種鐵鎚將釘子一根根的釘入枕木中，這把鐵鎚也是讓遊客拿起來拍照，相當的重，光拿起來就很吃力了，更不用說還要高舉過頭來施力了。 ▼ 旁邊就是正式營運路線，為了防止遊客入侵軌道，旁邊都有用鐵絲網圍起來以策安全。 ▼ 真正的最後一根釘位置，就在這一段鐵軌當中，但是真的要找到還挺不容易的。 ▼ 正好有一列火車經過，印象中我在加拿大好像沒有看過客車，看到的都是貨車居多，這一列當然也是貨車，而且由於加拿大的貨運列車，基本上車廂的掛載數都是以百節起跳的，這個機車頭看起就是孔武有力的感覺。 ▼ 這個貨運列車，掛載的車廂種類相當多，所有的車廂都一長串的串在一起，因為車廂數都超過百節，所以行使速度自然無法太快，也由於這些原因，司機最不喜歡在平交道遇到火車經過，因為運氣不好的話，等個十幾分鐘火車才完全通過是常有的事情。 ▼ 來到加拿大，自然是要看楓葉了，在紀念品店的旁邊就有幾棵楓樹，葉子已經完全轉紅，相當的漂亮。 ▼ 要離開的時候，所有的遊客都已經上車去了，難得可以拍下幾乎都沒有人的樣子。 ▼ 在停車場的旁邊這一間就是廁所，也是整個景點生意最好的地方，因為還要開一段時間才會抵達黃金鎮，上車前要記得先去解放一下。 -- 要如何成為一個好的Project Manager？除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外還需要加上完美的運氣在這當中最重要的就是完美的運氣 === 個人網誌：http://g8906011.pixnet.net/blog === -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1447678914.A.E4F.html

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cl075

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Yijhen0525

11/16 21:35, , 2^F

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HIGASHIO

11/16 22:56, , 3^F

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