[分享] 東京車站隨拍

看板Railway作者 (一日台大人 終生台大人)時間10年前 (2015/10/29 22:52), 10年前編輯推噓7(7推 0噓 52→)
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本來想寫成網誌 不過發現網誌的照片不如imgur清楚 於是便使用imgur 按照行動的順序PO出照片 這次住宿池袋 要到東京車站有兩條路線:1.山手線2.東京地鐵丸之內線 由於想拍一下丸之內線東京站 便選擇地鐵。 http://imgur.com/KMQmbg3
池袋是丸之內線的端點站 有點像是咱們的南港展覽館 電車會在此等候 http://imgur.com/gE1Fb0l
http://imgur.com/WKOK7cw
丸之內線東京站一景 http://imgur.com/AFPhoPZ
走出改札之後 便直結丸之內地下中央口 跟咱們北車蠻像的 右側是京葉線地下月台 http://imgur.com/Sypy4iI
http://imgur.com/1KZljEv
繼續往八重洲方向走可以轉乘好幾條線的大手町站(像北門XD) http://imgur.com/JG03FNR
地下道和地下街一景 有些連通道不一定有賣店 就是純粹的地下道 http://imgur.com/mNoLzXs
http://imgur.com/3RCGDOF
接著就看到新幹線的改札囉 會有種興奮感XDD http://imgur.com/h1oRUWA
http://imgur.com/hKFf9dX
八重洲北口 和外面新設的巴士站 http://imgur.com/HUiEwCB
http://imgur.com/mj7O98I
http://imgur.com/0tIE8op
http://imgur.com/p3AVKuV
接著往丸之內口走(站前廣站在整修) http://imgur.com/HJWWD4q
然後來拍拍地下的京葉線月台 貨真價實的通勤鐵路但有特急在跑 像是咱們的基北段?XD 這跟雪梨中央車站很像 雪梨也有個地下月台 (這次有搭一小段 細節下次再說) http://imgur.com/uvcX9eu
http://imgur.com/zyARF1y
http://imgur.com/CRAj0jd
近郊路線圖 東京車站導覽圖 http://imgur.com/hFjoW2t
http://imgur.com/hw9AYTR
http://imgur.com/6oKlF7G
接著要前往新宿，便到1/2番線的中央線月台搭乘快速 高架的 好有趣XD 電車是橘色系 http://imgur.com/sQOqcyQ
http://imgur.com/Owhstpl
山手線 http://imgur.com/wMUTQ7y
新宿大魔王!! http://imgur.com/tF3Df59
以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.157.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1446130353.A.9F2.html ※ Xkang:轉錄至看板 MRT 10/29 23:00
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東京車站就是一個全方位的車站 咱們機捷要通不通的
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要不機能也會蠻強的
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JR池袋站還有埼京線跟湘南新宿ライン呀...山手線只是
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因為調度（有車輛中心）所以有四個月台...
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你應該晚一點去 可以去拍E235...
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好玩的是 看導覽圖中京葉線車站距車站站體的距離跟東西線
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大手町站到站體的距離差不多
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京葉線車站站體算是離車站卡遠的
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大概像是A1到北車的距離這樣 有些部分還有電動步道
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找了一下 有拍到XDD http://imgur.com/ZkeNYe6
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推
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京葉線蓋不到JR東京站下面，橫須賀線/總武線快速就已
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經用掉那個空間了，且京葉線是要出港灣的所以東西向
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也比較好
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無誤XD
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所以東京車站是高架 地面 地下三種月台兼備的 很猛
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咱們全都塞到地下 難怪在收藏的這本書中
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http://goo.gl/gI2ACl 作者就說北車"缺乏旅情"
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(P222. ホームは地下にあり、旅情などには乏しい。）XD
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不過此書還是有詳實提到北車啦 說跟日本的車站很像云云
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推
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東京沒地面月台 高架 跟中央線的高高架月台
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京葉線月台本來是蓋給成田新幹線的，且未來有延伸新宿計畫
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為避開皇居才跑到那麼南邊
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後來成田新幹線蓋不成，才把京葉線牽進來變成京葉線東京站
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山手線不是地面的嗎 還是我記錯了
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阿~是高架的
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東京的軌道運輸和車站太好玩了 去到都不想回來了
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只是交通費太可怕...每逼一次就是兩三百Y在扣...
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日本的鐵道迷真的還蠻幸福的,,,光首都圈就玩不完了...XD
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推
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要上中央線月臺有段電扶梯是“上平上”的特殊扶梯
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東京車站也面臨很多舊車站改建的問題啦 光是總武線走到
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京葉線(往迪士尼必經之路)就快死人啦XD
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推
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圖多 給推
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最近應該會丟一篇六月去立山黑部的阿爾卑斯路線 這超精彩的
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推
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高架好棒的啊 就有人堅持要像墳墓一樣埋起來
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位置問題無解....京葉線"東京站"就很多日本人說是詐騙了XD
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未來地下道改裝進駐商店，至少讓你走起來比較不無聊XD
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推
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高架之後還能再高架 根本超威
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赤坂見附和永田町表示：
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有樂町線和銀座線算不算能互相轉乘？
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推
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要去迪士尼搭美多羅換車比在東京站內走路快
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現在的中央線快速電車的月台是1995年增高上去的
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題外話 其實以這種多運具的大型總站來說 亞太地區最有看頭的就以下五個 東京 台北 首爾 雪梨中央 吉隆坡中央 個好個人五個都拍過，試著以以下六大組成指標來分析這五個站 1.高鐵 2.普速城際 3.通勤 4.機場線 5.都市鐵道 6.巴士(城際,市區) 東京: 全包 台北: 機捷通車後就全包 首爾: 缺城際巴士站 雪梨: 缺高鐵和地鐵(但有輕軌) 吉隆坡:缺高鐵和地鐵(但有輕軌)、無城際巴士
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所以不懂為何把吉隆坡放在一起比較？達到吉隆坡這個等
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級車站應該太多了吧？
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哈哈 因為他是首都總站嘛
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但東京不是地鐵大站，一部份功能被大手町負擔了
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相比之下，梅田才是大混亂的地獄
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有機會去KL旅遊的話 還是推薦去中央車站看看啦XD
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其他想拍的就集中在歐陸吧
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美國的大多都沒有全包 好像只有紐約Penn Station
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New York Penn 是Amtrak+NJ Transit+MTA LIRR+MTA NY
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CT，長途客運的總站在42街的Port Authority Bus Term
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inal (PABT)
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https://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Station_(New_York_City) 賓州車站也算是蠻強的 全包 從Acela到城際/市區巴士 地鐵A線也有到JFK機場 歐陸的話 大概這幾個 阿姆斯特丹中央 高鐵~巴士 還有路電 史基浦機場:高鐵/在來線 https://en.wikipedia.org/wiki/Amsterdam_Centraal_railway_station 布魯塞爾南 大力士~行先荷法的城際巴士 布魯塞爾機場:在來線 https://en.wikipedia.org/wiki/Brussels-South_railway_station 巴黎北站 有地下道連通小教堂站(換線) 不過好像沒有巴士站 戴高樂機場:RER/高鐵 https://en.wikipedia.org/wiki/Gare_du_Nord Barcelona sants 全包 AVE~城際巴士站 機場:在來線 https://en.wikipedia.org/wiki/Barcelona_Sants_railway_station 德國也很多 就不舉了 歐陸都蠻強的 ※ 編輯: Xkang (123.194.157.55), 10/31/2015 10:30:26
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上海虹橋也可以加進去 除了沒有通勤鐵路外 也有五個了
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如果動車算是2.的話
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不過對岸的火車真的沒有日本方便(沒法用IC卡)好玩
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都是長途火車 所以如果只想玩小範圍就只有地鐵
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像這次去吉祥寺三鷹之森也是搭中央本線快速,,,
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這點KL就比較好 還有Komuter可以去黑風洞 如果可以IC化更好
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好像還在用紙本票卡...
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