[問題] 昨天的139/175請問

看板Railway作者 (台灣籃球之神阿三)時間8年前 (2015/09/29 19:13), 8年前編輯推噓9(9013)
留言22則, 16人參與, 最新討論串1/1
想請教一下關於昨晚南下最後兩班列車的問題 苗栗以南就已經延誤超過三小時 而彰化以南 175最後延誤六小時 139也延誤五個小時多一些,抵達時間都是今天凌晨了 雖然颱風算天災不可抗拒因素 但這時間實在算是太長了 台鐵方面有可能特案處理補償事宜嗎?! 畢竟該兩列車次上的旅客應該也還不少 == (其實139在桃園曾經一度廣播要直接停開 可是朋友要準備離開月台去退票時 剪票口站務員又說139馬上就要發車南下沒問題 朋友才又匆匆坐上去...然後......) 因為上述狀況 我是認為台鐵也必須負起誤判的責任,對搭上車的旅客做出一些補償動作 -- ╭═════╮ ╭╭╯ ╰╮ ╰════╮ 因為阿三哥的執著.. ║══╬══║ ╭╯╰╦═╦╣ 才知道籃球可以這麼感動.. ║══╩══║ ║║╭╯ ╰╮ ╰═══╮ꄠ 因為阿三哥的熱情.. ║╭═══╮║ ╯║ ╠══╗ 才讓我們更懂籃球.. ║║ ║║ ║ ╯═╭╯ Enjoy the game ╯╰═══╯╯ ╯╰══╯╯ ╰═════╮ ~~~Just!阿三~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.73.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1443525191.A.3C6.html

09/29 19:37, , 1F
刁民
09/29 19:37, 1F

09/29 19:39, , 2F
特案誰要負責。 這麼有把握獲賠請直接起訴
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09/29 19:39, , 3F
沒開的話是否又要要求補償住宿
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09/29 19:46, , 4F
噓這篇,一堆人比你更急都沒說什麼了
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09/29 19:49, , 5F
杜鵑颱風還真是個照妖鏡,照出某些人的嘴臉
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09/29 19:50, , 6F
天災,不需要補償
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09/29 19:51, , 7F
天災 妳不懂嗎?
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09/29 20:12, , 8F
哪裡誤判?
09/29 20:12, 8F

09/29 20:17, , 9F
建議以後颱風對號車都停開 不然每人都這樣就飽了
09/29 20:17, 9F

09/29 20:48, , 10F
完全不知道昨晚路線上是多險惡的刁民
09/29 20:48, 10F

09/29 20:49, , 11F
贊成颱風天停開
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09/29 21:20, , 12F
天災,能平安送你到目的地就該感激了
09/29 21:20, 12F

09/29 21:56, , 13F
颱風天停開+1
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09/29 22:09, , 14F
2呢!!!
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09/29 23:15, , 15F
颱風天有車搭就偷笑了 別得了便宜還賣乖
09/29 23:15, 15F

09/30 01:29, , 16F
所以你的意思應該是有沒有開都要退對吧
09/30 01:29, 16F
是的,我是單指這兩個車次,尤其是139 畢竟在桃園其實已經一度廣播宣布不開了 可是後來又臨時改口說要開,請旅客趕緊回車上 開車後卻在苗栗成為進退不得的狀態以致後續超級延誤狀態發生 當然很多人還會說旅客可以選擇別回車上, 但別忘記開車時間點(下午五點半)可是認為隔天要上班的,有車確定要開當然還是會上去 這張票兩星期前就已經訂購,就是預定要搭這班車,並非臨時更改 如果當初台鐵早上公告139會直接停駛,朋友會嘗試以其他方法回工作地點 也是看到公告這會是最後一班車次,才決定就搭火車 白天時間還可以陪陪老婆、孩子

09/30 12:08, , 17F
============= 不 爽 不 要 搭 ================
09/30 12:08, 17F

09/30 13:25, , 18F
夭壽 彰化以南就延誤五小時多 好險沒搭這班提早回去
09/30 13:25, 18F

09/30 13:25, , 19F
不然回到家都半夜了= =
09/30 13:25, 19F

09/30 13:31, , 20F
我指139 原本晩上8:48要搭這班從新營回屏東 延五小
09/30 13:31, 20F

09/30 13:31, , 21F
時回到屏東都深夜了........
09/30 13:31, 21F
其實如果等了你也無法抵達屏東 這班車最後半夜只到高雄就停下來了,沒有繼續往潮州前進 ※ 編輯: SzuChien (218.161.73.170), 09/30/2015 19:25:53

10/01 20:05, , 22F
真的假的 那真的是好險好險= =
10/01 20:05, 22F
文章代碼(AID): #1M2d97F6 (Railway)