[分享] 立院教文委員會決議-三張犁鐵路
查國父紀念館園區現址為1932年大臺北都市計畫劃
設17處大型都會公園中之六號公園。1964年時,中央政
府開始推動國父紀念館之籌建,並於隔年在公開徵圖後
,交由名建築師王大閎設計,惟實際執行建設者,乃黨
外台北市長高玉樹。高玉樹為順利推動國父紀念館工程
進行,以其自身土木實作經驗,將國父紀念館工程用土
與市政府斯時推動之大安坡心段土地重劃結合、開掘翠
湖為土方來源,並可能在前輩藝術家顏水龍之建議下,
使國父紀念館採用仿「法國公園」之鐵欄杆,引領我國
公園建設潮流數十年,而國父紀念館亦成為臺北市東區
在1970年代後高速發展之地標。
又日治時期為連通日本
陸軍松山倉庫與縱貫鐵路,自縱貫鐵路車罾分歧點至今
信義計畫區間,設有三張犁支線鐵路,此鐵路在國父紀
念館完工後仍由臺灣鐵路管理局持續營運,直至1986年
7月21日始因信義計畫區之開發與聯勤四十四兵工廠遷離
而停駛。
國父紀念館所在場域既有如此豐富之歷史意涵,
爰要求國父紀念館管理處擇於園區內適當處所以適當方式
設計紀念物與說明,傳承前揭各項歷史記憶。。
提案及連署人:鄭麗君 黃國書 何欣純
審查預算時附帶決議通過
立法院第8屆第7會期教育及文化委員會第3次全體委員會議
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