Re: [新聞] 高鐵苗栗站 班次最晚5月排定
※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言:
: 高鐵苗栗站預計十二月通車,民進黨立委吳宜臻昨天考察車站硬體設備工程進度,並邀
集
: 相關單位,了解未來周邊交通輸運及轉乘配套措施,期許讓鄉親和旅客感受到高鐵帶來
的
: 「迅速、便捷」。
: 立委吳宜臻(中)考察高鐵苗栗站,並邀集相關單位,了解未來周邊交通運輸配套措施
。
: (記者彭健禮攝)
: 交通部高鐵局、台鐵局、公路總局、高鐵公司等單位昨天都派員出席;高鐵公司首先說
明
: 未來苗栗站班次,表示將提供不同停站型態的列車行駛,但班次表尚在規劃作業中,預
計
: 最晚五月就會排定,會朝滿足長、短途旅客不同需求的方向規劃。
: 公路總局則表示,已於五日與苗栗縣政府及在地客運業者研商,初步由縣府依據需求提
出
: 具體的客運行駛路線,廿四日將再與高鐵新增三站苗栗、彰化、雲林等三地縣府開會研
商
: ,並配合於高鐵通車前完成。
: 與台鐵新豐富站廊道銜接
: 台鐵局指出,台鐵「新豐富」站完工後,與高鐵苗栗站之間將以六十公尺的封閉廊道銜
接
: ,台鐵並會配合高鐵班次,每小時規劃停靠雙向各二到三列次區間車,供旅客轉乘接駁
。
: 高鐵公司也規劃了周邊計程車排班,表示將比照其他高鐵車站委託業者經營管理,承攬
業
: 者需提供五十%空間,與在地計程車業者籌組聯合排班車隊,不影響在地計程車業者生
計
: 。
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/864733
: 降一來台中以北的七個高鐵站就有其他軌道系統接駁了~
: 話說新豐富站會跟高鐵苗栗一起啟用嗎?
小弟一個很簡單的想法
我們其實可以承襲東海道新幹線のぞみ/ひかり/こだま的做法
一小時發7班車(不包含不定期)
3班のぞみ 2班ひかり 2班こだま
類のぞみ停車模式:同目前1/2開頭列車
類ひかり停車模式:1班北邊各停南邊快速(5開頭),1班南邊各停北邊快速(6開頭)
類こだま停車模式:略XDD(7/8開頭)
只到台中的區間車就用3開頭,不定期列車一樣頭碼前補1,
這樣其實還滿平衡的(?)
當然,ダイヤ沒畫出來感覺像放話,
OuDia我的電腦的日文跑不出來,
那天心血來潮再來手繪吧。
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03/21 16:58, , 1F
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謝謝樓上~
說到這裡還是想提一下
如果用3列類のぞみ的其中一列台中不停直達左營,
不知道會不會跟當年のぞみ301号發生一樣的悲劇...
※ 編輯: nelsony1216 (36.228.250.41), 03/21/2015 19:30:31
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台南的本身設計就不像是大站,應該不會讓快車停
※ 編輯: nelsony1216 (1.163.111.231), 03/22/2015 20:37:18
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