[討論] 鐵路立體化...

看板Railway作者 (台灣新幹線)時間9年前 (2014/12/12 15:08), 編輯推噓3(3017)
留言20則, 13人參與, 最新討論串1/1
雖然我不是桃園人,更不是台北人, 但想討論的是桃園地區想從高架改為地下, 又加上拆除民房等抗議問題, 我是有想到兩點,但可行不可行呢? 那在桃園站可不可以用客運接駁方式至中壢站? 類似內灣線改高架雙線電氣化, 竹東站開始接駁至新竹站為止。 (謎之音:覺對不可行,長途旅客怎麼辦?) 或者拆掉原有一個路軌(東正線、西正線擇一), 將原本路線用疊式高架或疊式地下方式進行呢? 類似宜蘭線鐵路要改為高架化, 其中就拆除一條原有路軌,然後興建高架化。 (謎之音:區間車這麼密集,若是這樣的話, 是不是要交會到死掉?!除非時刻大改點! 若遇到已經誤點的列車在加上交會,呃…) 以上個人想法,以上兩點全部不同意的話,煩請客倌用力… -- 男:萬水千山總是情,不給小費行不行? 女:天涯何處無芳草,小費一份不能少。 男:人間自有真情在,能省一塊是一塊。 女:我拿青春賭明天,不給小費算強姦。 留 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.55.70 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1418368083.A.EEB.html

12/12 15:11, , 1F
客運接駁絕對不可能 台鐵縱貫線本線耶XD
12/12 15:11, 1F

12/12 15:12, , 2F
你自己都吐槽的東西就不要再提出來給人笑了
12/12 15:12, 2F

12/12 15:12, , 3F
臨時軌只蓋一軌,原軌一軌,另一軌蓋疊式高架?
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12/12 15:13, , 4F
沒有欠地成這個樣子 25公尺路權範圍是很有餘裕的
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12/12 15:15, , 5F
你自己都在吐槽了......縱貫線給你這樣搞?
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12/12 15:18, , 6F
廢文 2壞了
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到時候台鐵縱貫線誤點更慘烈...
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12/12 15:33, , 8F
宜蘭高架化是拆哪段先搞清楚吧
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12/12 15:33, , 9F
2壞了 七堵高雄PP不用發了
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12/12 15:36, , 10F
單線區間是二結至K75號誌站 跨越蘭陽溪部分
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12/12 16:10, , 11F
我記得部分臨時軌是疊在臨時軌上面高架的...桃園中壢接
12/12 16:10, 11F

12/12 16:10, , 12F
駁是要讓臺一線死的更徹底,交維根本不可能過=.=25m路權
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12/12 16:10, , 13F
老實說不夠的....縣府唉...
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12/12 16:12, , 14F
沒有2是要怎麼噓...
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自己下班時間去看1路公車的悲劇你就知道根本不可能
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12/12 16:25, , 16F
不用管接駁路線是不是夠啦,光你從臺北要下台中、高
12/12 16:25, 16F

12/12 16:25, , 17F
雄什麼的,到了桃園就要你下車坐接駁到中壢在搭火車,
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12/12 16:25, , 18F
根本是想搞死人喔
12/12 16:25, 18F

12/12 16:46, , 19F
台一線除營業用車外高乘載管制的話應該就可以w
12/12 16:46, 19F

12/13 00:37, , 20F
為什麼要自己噓自己還要問別人原因阿?
12/13 00:37, 20F
文章代碼(AID): #1KYfHJxh (Railway)