[新聞] 〈南部〉火車穿梭災區 復建進度卡住

看板Railway作者 (毅)時間9年前 (2014/08/30 14:47), 編輯推噓20(20推 0噓 21→)
留言41則, 25人參與, 最新討論串1/1
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/808784 2014-08-29 市府行文台鐵 盼配合停駛到11月底 〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄氣爆災區復建工程開挖舊箱涵清土，近來因台鐵中秋節增 班，調度火車進廠檢修，從四班次變七十車次，四十多部工程車無法進出，市府行文台鐵 配合停駛，避免影響工程進度。 氣爆災區復建工程進入開挖舊箱涵清土作業，同步展開新箱涵施作工程，清疏量累計五萬 六千多立方公尺，完成率超過八成，箱涵破碎累計長度二千六百多公尺，完成率已達六成 。 放下柵欄交管 工程車排長龍乾等 台鐵近來因應中秋節增班，提出每天上午九至十二時，有四班次火車過路，經過災區三多 、二聖、武昌三個平交道，開往台鐵調度廠，檢修火車頭及車廂，只要火車過後可自由進 出，不影響工程施工。 不料台鐵火車八月二十一日開始進廠檢修後，火車從四班次變成七十車次，火車調撥穿梭 鐵道頻繁，平交道放下柵欄，交通管制車輛不能進出，造成施工進出交通不便。 尤其台鐵調度廠大門就在二聖、凱旋路旁，水利局二聖路有二標工程，共四十多部工程車 運土，受限現場交通管制，造成交通大亂，工程車整個上午幾乎無法出土，造成災區工程 進度延後，三個路口大排長龍，等候台鐵交通管制放行，住戶抱怨空氣不好，更造成交通 不便。 市府水利局呼籲民眾不要誤會，行文台鐵希望復建工程期間能配合停駛到十一月底，避免 造成擾民或影響工程進度。 --------------------------------- 台鐵好無言啊0-0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.137.228 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1409381224.A.4D2.html
推
08/30 14:49, , 1F
高雄市府好偉大喔 萬民愛戴
08/30 14:49, 1F
推
08/30 15:12, , 2F
之前要排進廠的不是一堆，不按時間檢修，到時候?
08/30 15:12, 2F
推
08/30 15:29, , 3F
停駛到十一月可以,中秋和雙十都不要開加班車。
08/30 15:29, 3F
推
08/30 15:29, , 4F
中秋節沒車跑就....
08/30 15:29, 4F
推
08/30 15:36, , 5F
中秋節沒車跑又要怪台鐵螺絲鬆了 高市府ㄏㄏ
08/30 15:36, 5F
推
08/30 15:53, , 6F
要台鐵配合就玩大一點 高雄屏東區間全線停駛
08/30 15:53, 6F
→
08/30 15:54, , 7F
好人市府當 黑鍋台鐵背
08/30 15:54, 7F
→
08/30 15:55, , 8F
話說直轄市長比鐵路局長大的樣子
08/30 15:55, 8F
推
08/30 16:12, , 9F
平行單位哪來誰大誰小
08/30 16:12, 9F
推
08/30 16:26, , 10F
有選票的比較大聲 何況鐵路局長還輪不到列席行行政院會
08/30 16:26, 10F
→
08/30 16:26, , 11F
行政院院會
08/30 16:26, 11F
推
08/30 16:33, , 12F
囧
08/30 16:33, 12F
→
08/30 16:59, , 13F
台鐵呵呵
08/30 16:59, 13F
推
08/30 17:13, , 14F
呵 白臉自己扮 剩下都是they的錯
08/30 17:13, 14F
推
08/30 17:55, , 15F
試運轉25日 開始運行是26日 21日看到的是靈車嗎??
08/30 17:55, 15F
推
08/30 19:21, , 16F
直轄市也要看吧，花媽震怒的話 胡郝朱大概會怕死
08/30 19:21, 16F
→
08/30 19:28, , 17F
那邊開馬路真是大錯誤
08/30 19:28, 17F
→
08/30 20:20, , 18F
趕快廢一廢啦！浪費市區寶貴土地
08/30 20:20, 18F
推
08/30 21:46, , 19F
馬政府果然垃圾
08/30 21:46, 19F
推
08/30 23:31, , 20F
菊姐敢一點就說中秋節全台鐵路停駛
08/30 23:31, 20F
→
08/30 23:32, , 21F
以為自己真的很偉大?
08/30 23:32, 21F
→
08/30 23:47, , 22F
呵呵
08/30 23:47, 22F
推
08/31 01:44, , 23F
台鐵躺著也中槍....
08/31 01:44, 23F
推
08/31 12:24, , 24F
菊姐的趴數真的很大啊...同為市長的胡郝朱都敬畏三分
08/31 12:24, 24F
推
08/31 13:20, , 25F
馬囧萬用神坦可不是當假的 這樣也能中槍XD
08/31 13:20, 25F
推
08/31 13:23, , 26F
就連巷口野狗亂大便也要他坦啊
08/31 13:23, 26F
→
08/31 15:02, , 27F
以視人口 地區性設置單軌(小倉) 輕軌(廣島)
08/31 15:02, 27F
→
08/31 15:03, , 28F
或通勤鐵路(松山等) 這厲害XD
08/31 15:03, 28F
→
08/31 15:03, , 29F
推錯
08/31 15:03, 29F
推
08/31 19:22, , 30F
這段時間如果台鐵出意外 都找陳菊算帳！ （怒）
08/31 19:22, 30F
→
08/31 23:14, , 31F
這次吃豆腐吃得有點跨張了...
08/31 23:14, 31F
→
09/01 02:31, , 32F
我市府不意外
09/01 02:31, 32F
→
09/01 09:42, , 33F
台鐵該回文要求高雄市政府負責不增班的損失就停
09/01 09:42, 33F
→
09/01 21:38, , 34F
高雄政府，別擾高雄市民，會引響選票，其他縣市與我何干
09/01 21:38, 34F
推
09/02 21:23, , 35F
最好臨港線每天會有70車次進出。說謊或是誇大也不是這樣的
09/02 21:23, 35F
→
09/02 21:24, , 36F
臨港線高雄到前鎮單程約15分，就算最極限運轉，每一個小時
09/02 21:24, 36F
→
09/02 21:25, , 37F
頂多只能開4個車次，70個車次起碼要17.5個小時才能達到。
09/02 21:25, 37F
→
09/02 21:26, , 38F
十多年前臨港線貨運最高峰時期也根本沒有這麼多班次在跑。
09/02 21:26, 38F
→
09/02 21:27, , 39F
然後現階段臨港線還要再配合屏東線的班次，在鳳山站上行沒
09/02 21:27, 39F
→
09/02 21:28, , 40F
車時才能利用空檔駛進臨港線，然後再配合機廠的調車作業，
09/02 21:28, 40F
→
09/02 21:28, , 41F
一個小時能有一進一出的班次就已經算是很高了。
09/02 21:28, 41F
‣ 更多 kkmanasus 的文章
文章代碼(AID): #1K0NDeJI (Railway)