[閒聊] 台鐵海線區間車 下回增班

看板Railway作者 (藍色小精靈)時間9年前 (2014/08/22 11:23), 編輯推噓21(21推 0噓 19→)
留言40則, 22人參與, 最新討論串1/1
看到聯合報新聞 2014.08.22 台鐵上月改點，雖成功爭取彰化往花蓮的太魯閣號， 但許多海線民眾仍抱怨班次過少，通勤不便，期盼增 加區間車班次，立委蔡其昌、議員參選人王立任昨邀 台鐵協調，台鐵同意下回改點將增開彰化往大甲的區 間車，並延長多個班次的區間車至苗栗竹南站。 **** 我的希望是 至少海線每半小時應有一列車 成追線若能比照也好 不然山線透過彰化轉車才能方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.218.183 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1408677787.A.322.html
推
08/22 11:41, , 1F
海線基本上不太可能半小時一班，因為車還是沒有那麼多
08/22 11:41, 1F
推
08/22 11:43, , 2F
山線區間車更少吧 后里~苗栗.... 這一段有區間車黑洞
08/22 11:43, 2F
→
08/22 11:44, , 3F
不要為了海線，山線繼續開四節車...
08/22 11:44, 3F
推
08/22 11:52, , 4F
海線增班應該不太會影響山線編組
08/22 11:52, 4F
→
08/22 11:52, , 5F
尤其豐原苗栗間幾乎都是800跟4節500
08/22 11:52, 5F
→
08/22 11:53, , 6F
除非把800抽走，才有可能變4節
08/22 11:53, 6F
→
08/22 13:20, , 7F
先看苗栗＝后里這段的需求吧
08/22 13:20, 7F
推
08/22 13:59, , 8F
而且海線離鋒小貓二.三隻，半小時一班太浪費了吧
08/22 13:59, 8F
推
08/22 14:01, , 9F
以前在沙鹿讀書，有次早上9點多從竹南搭到沙鹿，全程沒多
08/22 14:01, 9F
→
08/22 14:01, , 10F
少人
08/22 14:01, 10F
→
08/22 14:02, , 11F
倒是尖峰時間可以增班一下
08/22 14:02, 11F
推
08/22 14:02, , 12F
誰要白鐵退休的?明明可以拿來跑海線離峰阿~
08/22 14:02, 12F
→
08/22 14:06, , 13F
白鐵維修早不合成本了
08/22 14:06, 13F
推
08/22 14:08, , 14F
會有這樣的要求根本不會管你成本問題
08/22 14:08, 14F
推
08/22 14:21, , 15F
派集集線的柴油車來跑??
08/22 14:21, 15F
→
08/22 14:21, , 16F
但那也還是要司機
08/22 14:21, 16F
推
08/22 14:28, , 17F
支線的drc早就不夠用了...
08/22 14:28, 17F
推
08/22 14:31, , 18F
如果DMU夠車，可抓一組2800來海線固定跑.....XD (大誤)
08/22 14:31, 18F
→
08/22 14:54, , 19F
真的要跑一組哪夠...對開就要兩組 看看行駛時間...
08/22 14:54, 19F
→
08/22 14:55, , 20F
目前竹南到彰化海線大概要1.5~1.7小時 半小時對開
08/22 14:55, 20F
→
08/22 14:56, , 21F
加上備用編組 沒有個八組開不起來
08/22 14:56, 21F
推
08/22 15:33, , 22F
還在想區間車都不太夠用了要增什麼班!?
08/22 15:33, 22F
→
08/22 16:12, , 23F
電頭牽4~6輛復興號車廂或莒光號車廂當區間車吧
08/22 16:12, 23F
→
08/22 16:12, , 24F
不過司機也不太夠用 XD
08/22 16:12, 24F
→
08/22 19:05, , 25F
希望增加走成追線的區間車 大甲經過新烏日到台中 人超多
08/22 19:05, 25F
推
08/22 21:05, , 26F
現在電頭也不夠用吧
08/22 21:05, 26F
推
08/22 23:40, , 27F
屏東線覺得難過 (〒︿〒)
08/22 23:40, 27F
推
08/23 00:03, , 28F
要不可以開EMU300 非對號自強從竹南環海山~~~
08/23 00:03, 28F
推
08/23 00:29, , 29F
此外，希望能在彰化、新竹站，有接軌的轉乘對號班次
08/23 00:29, 29F
推
08/23 09:44, , 30F
尖峰時可以多幾班成追線嗎？
08/23 09:44, 30F
→
08/23 09:45, , 31F
人真的很多
08/23 09:45, 31F
推
08/23 12:34, , 32F
私心推DMU跑海線~XD
08/23 12:34, 32F
推
08/23 12:42, , 33F
可以用前一天374次摘1組去跑海線1日遊，隔天再掛371回台東
08/23 12:42, 33F
推
08/23 15:12, , 34F
海線引進通勤電聯車那麼久了,還是有很多人根本不知道
08/23 15:12, 34F
→
08/23 15:13, , 35F
有這種車型可以搭!?宣傳不力還說運量不足,真的很奇怪!
08/23 15:13, 35F
→
08/23 23:08, , 36F
很多人不知道？ 這樣講太籠統
08/23 23:08, 36F
→
08/23 23:08, , 37F
沒有會搭到台鐵的人 = 不知道有電聯車可以搭？
08/23 23:08, 37F
推
08/24 11:28, , 38F
因為班次不夠多 大家選擇搭的意願當然低 這是反向思考
08/24 11:28, 38F
→
08/24 11:29, , 39F
不然海線人口數 根本打趴雲嘉部分地段 取決於班次數
08/24 11:29, 39F
推
08/24 23:04, , 40F
看看台鐵設站位置有多鳥吧
08/24 23:04, 40F
‣ 更多 rerun 的文章
文章代碼(AID): #1JzhURCY (Railway)