[閒聊] 今天真的遇到了..

看板Railway作者 (油價別再漲了)時間10年前 (2014/06/28 22:36), 編輯推噓5(5推 0噓 15→)
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一開始就遇到號誌故障 在台中就已經lag 然後這班莒光號 莒光 521 山 七堵→高雄 在快到新營時 就發生ˊ 之前網友說的 突然電燈全滅 改亮小夜黃燈 直到進新營站 好像站務人員有看到去反應 列車長沒有看到人 駕駛也沒有廣播說明原[因 等到過新營才又恢復正常 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.112.83 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1403966206.A.6B8.html
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從沒搭過莒光號
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真巧，我也是搭這班車，不過比原po早下車。臺中原本誤點
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8分，到斗六LED顯示誤點27分。花比較少錢(比起自強號)，
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又搭的比較久，真是賺到！！！
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這就是臺鐵名產
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這種車駕駛不能廣播的
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廣播是列車長才能廣播
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推
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駕駛本就不負責廣播，何況這時候他哪有那個閒功夫？XD
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推
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正常能量釋放？
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推
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大概是把捷運的習慣用在台鐵上吧
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像莒光號這種的，司機員都是在列車緊急緊軔才知道列車分
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離
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其實兩組聯掛的電車也一樣...
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說這些其實是要表達司機員是無法全盤掌握列車狀況
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又不像捷運的車,都又新又好,台鐵的車種算出身都能環遊世界
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算年紀都能橫跨半個世紀了,機電整合根本是不可能的任務
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要司機員掌握全部的情況,根本不可能的
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推
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這個情況應該是過了中性區間後電源沒有復位，然後司機才手動
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復位。
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