Re: [新聞] 網路反北宜直鐵逾5千人按讚

看板Railway作者hatedog5566 (黑狗)時間10年前 (2014/05/21 12:47)推噓2(2推 0噓 10→)

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雪隧管制其實一直都有在做假日下午會高乘載管制效果其實多少有看到但並不是完全解決至於要大家不開車來講縣內的大眾運輸工具勢必得做好但看看縣內的大眾運輸其實很淒慘縣府有試著要去做但做到現在只看到宜蘭勁好行和少數台灣好行這些少數班次能到的就少數景點有人會說是不會增加班次和景點嗎? 只能說動動鍵盤是很容易的整個縣內景點這麼多只要有一個景點到不了就必須自行開車也不是每個人都想去玩多數觀光客想去的景點另外就是增加班次和景點的經濟效益又是個問題在宜蘭沒車等於沒腳這也促使大家去開車再來就是有人提說可以提高里程計費這點依照現行是不可能也是不合理的做法縣內就這一條高速公路要說成本過高? 以往其他條國道也沒有因為成本因素去提高收費要說太塞以價制量? 猶如東部買不到車票提高售價一樣意思並不合理台灣一直以來公路主義為主的人不少當塞車時只會叫其他人去搭大眾工具但談到要蓋大眾工具的路線時就嫌太貴如果這條線是歪鐵的話這沒話講個人也真的反對這條爛路線但這條線是直鐵的話是否還是一樣反對呢? 嫌太貴呢? 嫌環評呢? 這又有得討論了另外就是蘇花改蓋好後車輛增加是否也要求花蓮地區把公車密度增加到台北台中一樣呢? 不要以都市人看天下現在是因為東部只有雪隧看看西部彰化、雲林、嘉義你沒車能到的地方還剩多少? 最後這些問題都有待解決但不是拋出一個大眾運輸工具就能解決再想想吧 ※ 引述《Fujishima (藤島)》之銘言： : http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8689276.shtml : 網路反北宜直鐵逾5千人按讚 : 【聯合報╱記者林縉明、王燕華／宜蘭報導】 : 2014.05.21 02:52 am : 北宜直鐵上月敲定路廊，將從台北南港車站經新北雙溪、宜蘭大溪到頭城站，但網路隨即 : 出現反對聲浪，臉書有人成立「反對北宜直鐵」粉絲頁，直指政府花大錢只省18分鐘，還 : 加速宜蘭開發，破壞環境，弊大於利，不到1個月已有超過5千人按讚。 : 「反對北宜直鐵」臉書粉絲頁上月24日成立，到昨天已有5400多人按讚，內容除了分享北 : 宜直鐵相關新聞，也邀請民眾投稿，以文字或影像等方式，分享對宜蘭這片土地的想法； : 此外，也設計網路文宣供民眾下載影印，呼籲贊同理念的人和6名親友討論，讓更多人知 : 道為何要反對北宜直鐵，擴大影響力。 : 粉絲團最近還貼出「反對北宜直鐵的一百萬個理由」一文，內容指出，花費近500億建北 : 宜直鐵，表面說要疏通雪隧壅塞，但是宜蘭大眾運輸工具不普及，遊客還是會認為開車是 : 最好的選擇，與其投入鉅資，只省18分鐘，不如把這筆錢用在建設市區大眾運輸，「不希 : 望為了縮短18分鐘車程，讓自然資源受到破壞」。 : 這樣的看法，引起不少網友共鳴，有網友指出，宜蘭縣素有環保立縣的美名，但自從雪隧 : 開通後，北宜往來方便，不少外地人前來置產，原本綠油油的蘭陽平原，如今大多數都被 : 房子占據，北宜直鐵一旦興建，只會步入雪隧後塵，加速開發與環境破壞。 : 黃姓網友貼出向縣府的陳情內容，質疑直鐵將宜蘭納入大台北共榮圈，對宜蘭發展真的好 : 嗎？高房價已讓宜蘭孩子膽怯，納入共榮圈後問題是否更嚴重？他認為宜蘭真的不需要北 : 宜直線鐵路，請縣長要求交通部傾聽民意。 : 針對網路出現反對北宜直鐵的聲浪，縣政府副縣長吳澤成表示，尊重不同意見，但北宜直 : 鐵是整個東部鐵路提速計畫的一環，並非只為了宜蘭，還希望縮短台北到花蓮、到台東的 : 行車時間；頭城鎮長陳秀暖則認為，北宜直鐵能紓解國道5號壅塞，提高遊客搭乘大眾運 : 輸工具的意願，對頭城鎮未來發展很重要。 : ※延伸閱讀》 : ‧「反對北宜直鐵」臉書 : https://www.facebook.com/yilanforyilaneses?fref=ts : 【2014/05/21 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.51.185 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1400647663.A.FC8.html ※ 編輯: hatedog5566 (36.235.51.185), 05/21/2014 12:49:09

推

alexchen0301

05/21 13:00, , 1^F

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mackywei

05/21 13:11, , 2^F

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mackywei

05/21 13:12, , 3^F

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