[見聞] 台鐵逃票真容易???

看板Railway作者 (pamafan)時間10年前 (2014/05/09 23:10), 編輯推噓39(39060)
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今天坐146次自強號從新營到員林。 在新營進站上車的時候,看見一群年輕人匆匆忙忙的從人工閘門跑進站,沒有剪票的動作。 似乎是要趕車來不及,搏取剪票員同情,順利上車。 上車後又和這幾個年輕人同車廂,他們沒有座位,就站在車門旁邊聊天打屁。 一路上有看到列車長經過,但沒有查票。 在員林站下車後,我在月台上講電話,沒有馬上出站,看到那幾個年輕人也在, 似乎要等區間車轉車的樣子。 大約十分鐘,北上和南下的區間車同時來了,以為那幾個年輕人會上車,結果沒有, 他們跟著人群一起出站,我就跟在他們後面,到收票口補票時,聽到每個人都說「永靖」, 然後丟15元在收票枱上,而收票員忙著補票,也沒多問,按補票單後就讓他們直接就出站了。 要逃票真容易,只要臉皮夠厚的話。 只要能進站,只要列車長沒有查票,到站後隨便講一個無人站的名字,就能輕輕鬆鬆逃票。 而員林站也很奇怪,好歹也是個一等站,竟然收票和補票是同一個人,簡直是逃票的大漏洞。 一堆人排隊在補票時,收票員顧著補票,其他旅客一直從閘門出站,有票沒票根本沒辦法看, 每次週五晚上回員林時,都能看到有人趁亂沒給票就出站的,員林站這種人力安排, 是相信人性本善都會主動補票,還是真的缺少人手? 個人對逃票的行為很不齒,一方面是這些人的教養不好,貪這種小便宜。 一方面台鐵也有縱容逃票的嫌疑,明明各車站剪票口都有立牌說「無票不得進站乘車」, 可偏偏除了大站以外,小站的出入口幾乎是形同虛設,不是沒人管,否則就是大開方便之門。 每天都有人鑽漏洞逃票,大揩台鐵的油,台鐵一定都知道。 但台鐵似乎無視這現象。或許要時常處理動不動就發生的死傷事故,就讓台鐵忙得分身乏術, 沒有多餘的心力來顧到這一塊。逃票又不會死人,反正損失也不多,就繼續無視吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.138.7 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1399648258.A.EE1.html

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猜猜看這篇會不會有拿逼逼卡搭魯普的來嗆聲?
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不然要一個一個慢慢查?同時到站的車種多,要算哪種票??
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應該是在說一開始的"無票不得進站"有無確實執行(?
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逼逼卡代言者水桶中
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對吼 都忘了XDD
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台鐵蠻常發生破窗效應,見怪不怪了
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台灣就算逃票也是加重罰款,不像國外被抓到就一條前
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科,造成少數人想貪小便宜卻得逞的情況
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http://goo.gl/O0NQGb 關於逃票的一些謠言
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先說喔,逃票還是該負責,不過"前科論"實在是有點過度渲染
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台鐵本是慈善事業 而且哪來人手抓逃票...
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員林站看起來沒什問題
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有問題的是新營和車長
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原po沒想過戳破他們?你沒戳破他們不也是縱容?
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新營這端也不能怪他 萬一因查票導致客人沒上到車
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不管對錯 被投訴的機會也很大 看看上位管理者...
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車長的話 其實滿推現在一些車長的做法
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巡一次 只查站票就好 座票久久查一次或是不查這樣
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當然逃票的行為真的令人不齒,但不擋沒事,擋了有機會上
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新聞說台鐵不通人情或是被叫去議員立委辦公室夾卵蛋你選
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哪個?
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問過許多老師傅,他們都很懷念無票不得進站及補票一律加
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收五成且還能從起程站補起的年代
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這個問題無解。查票太勤說把客人當賊,查票鬆又容易逃
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票。這幾天看到有高鐵『愛心票要用手冊才能買,為何查
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票要再次出示?是歧視或造成孩子心靈傷害』的言論。只
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能說人有百百種,現在這個民意至上的社會風氣,只要有理
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由,黑的也可以說成白的。
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口說趕時間的誰敢擋 擋了旅客不把車站翻了才奇怪
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查票留收據可以抽獎,這樣大家都很高興被查(誤
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現在的風氣就是有很多風氣 你道理上站得住腳就別想太多
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有些小站沒人顧. 要逃票更容易.
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人手不夠 加上站長長官把縮減人力當成自己績效 想升官
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哪來的人力一個個驗票,耽誤到進出站還可能被說些五四三
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大橋也是超容易的啊
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然後找媒體民代來,別忘了在台灣是人不要臉天下無敵和
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會鬧的孩子有糖吃以及我會違規我超強的社會
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你應該大喊逃票 如果你知情的話
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大喊逃票的話感覺會被圍毆...
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你當場又不喊...,發這篇讓更多有心逃票的人彷效.....
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人民素質囉 我在日本一些鄉下搭車的經驗也是這樣
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也是很多漏洞可以逃 看你要不要而已
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究竟是縱容逃票還是素質太差呢 呵呵
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無票不得進站要落實,當然若有通融措施應該要有配套,如發
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給起程站證明讓旅客補票,或是無線電通知車長前往售票,
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高雄捷運在輸運人潮時,也是以發起站證明方式讓旅客到站
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再購/補票,以分散起站購票人潮壓力,都是有防弊方法的
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應該是就算來不及,沒買票就不準進站
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就算進站了,車長要馬上補票
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新營守剪票口的站員相當散漫 時常有人直接通過入口 他
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也不會驗票
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你知道事實,沒有當場大聲斥責,你也是幫兇
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當場對逃票者視而不見,反而發這篇文批評台鐵,本末倒置吧
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現場不敢制止,現在在網路嚷嚷 真高明
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現在有許多人都是不現場處理提出問問,事後再發文或客訴,
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說現場阻止的,可能是原PO沒有證據啊 且搞不好那票人也對
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永靖站很熟烤試考不倒??會不會被反告
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在網路上對於在網路上發言的人站在道德高度指責最安全呀
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原post萬一現場制止,說人家一群人逃票,結果裡面有一個人剛
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好是完全沒逃票,真的是起迄站都對的,這樣把人家一群人拉下
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來,逃票的頂多補個票,沒逃的那個告原post妨害名譽...就好笑
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了,逃票嚴重的問題,基本上就跟台鐵的沉疴一樣,長官不挺,民
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代愛電台鐵當政績,努力工作的遇到一個奧客黑三年,摸魚打混
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的照輪甲,結果就是苦幹實幹,徹職查辦,摸魚打混,升官發財
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前面人提到的破窗效應在台鐵特別明顯一點也不假,台鐵的車輛
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和車內設備損壞率很高,很大部份都是被奧客玩爛的,問題是奧
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客坐高鐵坐捷運就不會變奧客,很有趣的現象
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怎麼有人反而幫逃票者護航,真好笑,說逃票沒證據,怎麼不
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質疑原PO貼這篇有證據嗎?還是憑空寫出來的?
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這樣雙重標準,對嗎?
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這樣叫幫逃票者護航哦??領教了
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噓噓噓!!!你這麼有正義感不會當場說啊!!鍵盤正義魔人
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科科,嚴守無票不得進站到時候旅客不爽栽個態度不佳的理由
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投訴,站員或站長還要寫報告,幹嘛那麼自找麻煩?
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上面的不挺,下面的做那麼多只是讓自己死得更快而已
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光是一個旅客跑進站希望列車等一下的處理方式就好了,
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05/10 14:28, , 77F
高鐵沒有在等,台鐵則是不敢不等…幹,看人家高鐵多有guts
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樓上..確定高鐵沒等過嗎?
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05/10 14:57, , 79F
原PO有立場去制止嗎?這是台鐵的工作吧
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每天新營通勤……真的很常沒在驗票
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看成逃票是一種美(德?)XDD 飄題重疊....
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人手真的不夠啊~~~
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台鐵真的很可憐,很多動線的設計是有問題的
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光批評是很容易 有沒有誰提個改進的建議
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又不是第一次知道很多問題都是父子騎驢……
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新營站超鬆...... 但如果是原PO我會當場講
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上面又不挺 下面吃力不討好又要寫報告 人力也不足
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當場講... 搞不好一出站就被堵了...
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比較好奇的是,這種情況在日本會不會發生XD
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台鐵懶旅客賊可惡沒錯 但不當場糾兇的你也是共犯結構
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畢竟JR各家比台鐵站數更多(除JR四國)
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大橋站通勤....常常沒人驗票!!
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新營不也是剪收補票都是同一人嗎
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讓我們忽視逃票的行為,繼續檢討原PO的不作為。
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員林出票口算是有在查的了。不是要忽視逃票的行為,而是在板
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上檢討台鐵功效不大。倒是原po出一次聲,會讓那群人有顧慮,
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以後逃票的機率會大幅降低。
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這幾個年輕人內行的 但台鐵從新營到員林這麼遠都沒有查票
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也是太鬆了 我常搭苗栗到台中 這段就常常查票
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文章代碼(AID): #1JRF02xX (Railway)