Re: [新聞] 錯搭高鐵直達台中 女老師怨標示不清
針對這則新聞我一直搞不清楚....
※ 引述《chester71 (.. )》之銘言:
: 〔本報訊〕搭錯車浪費時間又麻煩,但其實自己多留意一下,恐怕不需要那
: 麼折騰自己。
: 一名家住新竹、在板橋一間國小任教的女老師,前晚從板橋下班時誤搭直達
: 車到台中,只好從台中站再搭回新竹,氣得她在臉書上大吐苦水,痛斥高鐵
: 「電子看板字幕跑得超級慢,廣播又不對時,開車時又超快,一趕時間很容
: 易上錯車。」
板橋站,南下列車都停靠同一層月台。
而且正常狀況下不會有同時兩台同向營運列車停靠的狀況。
再考量兩班列車停靠的時間間隔,以及高鐵列車大致上可以說是很準
時的,加上驗票閘門前也有顯示當班列車的停靠。
到底為什麼會容易上錯車?
: 聯合報報導,該名女教師由於必須每晚返回家中料理晚餐,有時間上的壓
: 力,且誤搭直達車已不是第一次發生了,她老公曾因誤搭直達車,一個晚上
: 內在台南與板橋間來回,兩度「過家門(新竹)不入」,才氣得在臉書留言
: 痛批高鐵。女教師認為,高鐵何不比照捷運,以顏色來區分路線和車種,「
: 把直達車、每站停靠的普通車的字幕,以不同顏色標注,便利乘客辨識。」
我以為老師的上下班時間很穩定的?再不然晚餐時間壓力這麼大應該
很固定吧?那就應該會在固定的時間抵達車站....
這樣的話,每天碰到的就會是同一個時間的車次啊。每天搭的車次號
碼記一下,就不會發生這種事情了。
既然有時間的壓力,就更該小心一點免得誤了自己的時間嘛。
這不就跟趕時間闖平交道的一樣藉口?
至於她老公的case嘛....
依照高鐵現行時刻表,只有以下幾班列車會停靠台南不停新竹:
南下
台北 板橋 桃園 新竹 台中 嘉義 台南 左營
1377 19:12 19:20 ─ ─ 20:04 ─ 20:41 20:54 逢週五行駛
399 22:12 ─ 22:31 ─ 23:04 23:28 23:46 23:59 每日行駛
北上 左營 台南 嘉義 台中 新竹 桃園 板橋 台北
302 06:30 06:43 07:03 07:28 ─ ─ 08:11 08:18 每日行駛
1304 06:42 06:57 07:17 07:41 ─ ─ 08:22 08:30 逢週一行駛
334 22:12 22:25 22:45 23:10 ─ ─ 23:53 23:59 每日行駛
看起來不管怎麼組合,都不會出現搭到台南但是兩度通過新竹的狀況
啊。週五在台南從 20:39下車,直到 22:25才搭上 334是唯一可能的
接續,但是在台南站要迷蹤接近兩小時會不會太久了點?
總歸一句話,那個男的行程有問題。在假設她老公不唬爛欺騙她的前
提下,只能假設他被魔神抓走了一陣子....XD
: 台灣高鐵公司則坦言,因月台調度不固定,不時有旅客上錯車,「但各月
: 台的訊息看板、列車車門旁的電子顯示板都會標明是直達車或普通車;列車
: 裡出發後、到站前也會廣播提醒。」
呃,板橋站耶?再怎麼不固定也就不過是左邊跟右邊。而且就像上面
寫的,板橋站正常狀況不可能有兩台列車同時停靠月台兩側還先後發
車。上次發生這種事情應該是北板間擠軌的那天了....那是多久了?
又,列車車門旁的電子顯示器(板?),我怎麼從來沒有看過「直達車
」跟「普通車」....我看到的都是「自由座」還是「商務車廂」之類
的說。怎麼回事啊?
: 高鐵說,會參考旅客「以不同顏色標示不同車種」的建議,但牽涉系統更
: 改,須與相關部門討論。旅客若當真搭錯車,可找列車長,列車長會通報車
: 站幫忙引導,改搭回程。
: http://ppt.cc/zoLB
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.136.73
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