[情報] 民視異言堂 為火車醫院把脈 線上收看
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後來在youtube上找到連結了
2014.02.08【民視異言堂】為火車醫院把脈
https://www.youtube.com/watch?v=nidhMOT5KEg
2014.02.08【民視異言堂】鐵道遺址.進退之間
https://www.youtube.com/watch?v=Z5Nwy6jzTP8
2014.02.08【民視異言堂】鐵道情深
https://www.youtube.com/watch?v=Mj28jXMQGIA
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民視新聞台(53台)播出民視異言堂
首播 週六21:55~22:55
重播 週一01:00~02:00
(凌晨)
http://view.ftv.com.tw/week.aspx
單元介紹:
第一單元 為火車醫院把脈
繼華山文創園區、松菸文創園區後,台北市又將出現一處新的文創園區,就是位在市民大
道五段,占地17公頃的臺北鐵路機廠,這裡曾是火車的醫院,肩負著台灣火車頭的維修工
作。但在2012年台北鐵路全面地下化、機廠搬遷之後,台鐵局就計劃,以回饋土地的方式
,透過都市更新,將工業用地轉為商業用地,賣土地來彌補連年的虧損。不過,都更之後
,政府打算要進行商業開發,變成文創園區,以及規劃做台北第二美術館,這種種的開發
規劃,引發當地居民跟鐵道迷的不滿。他們希望,臺北市區內,最後一塊鐵路工業文化古
蹟綠地,能夠全區保留,但是,有可能嗎?
2014年02月08日
記者:曾玉瑩‧謝孟甫
單元介紹:
第二單元 鐵道遺址‧進退之間
台北鐵路機廠開發與保留的爭議不是唯一個案。近幾年,因為鐵路的地下化,釋出大批土
地,這些土地又大多位在都市精華地段,因此經常成了建商炒作的目標。但事實上,鐵道
工業遺址面對都市更新,並不只有拆遷這一條路。由一群鐵道迷組成的中華民國鐵道文化
協會,20年來除了努力搶救台灣鐵道工業文化遺址之外,三年前,他們還接受高雄市政府
委託,以他們對鐵路的喜好和專業,將台鐵高雄港站打造成了打狗鐵道故事館,實現了鐵
道迷的夢想,也營運的相當成功。來看看他們是怎麼做的。
2014年02月08日
記者:曾玉瑩‧謝孟甫
單元介紹:
第三單元 鐵道情深
除了鐵路工業文化的保存外,鐵路員工,也是鐵路文化的重要資產。帶您認識在台中沙鹿
站擔任剪票員的何素青。她在台鐵服務了超過三十年,就因為對工作的熱忱,她持續寫下
她和旅客之間的點點滴滴,甚至自掏腰包二十萬元出書,她更發願,要花十年的時間,用
自己的攝影機為台鐵寫下紀錄。另外,還有一位擔任列車長的楊忠誠,他則是蒐集了從清
朝到現在,大約十萬張的火車票。從他們的故事,讓我們來看看台灣鐵路的魅力以及未來
。
2014年02月08日
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台灣動物社會研究會-海洋保育議題
http://www.east.org.tw/that.php?s_id=16
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