[情報] 花東電氣化線送電通知!!

看板Railway作者 (阿皓寶寶)時間10年前 (2013/12/20 21:57), 編輯推噓7(7020)
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鐵工局東工處為執行花東鐵路電氣化工程,自102年12月17日零時起分段辦理 玉里至臺東間電車線送電 1.玉里中性區間(82K+600)至東竹中性區間(102K+555):102年12月17日零時。 2.東竹中性區間(102K+556)至關山中性區間(122K+490,不含關山站):102年12月18日 零時。 3.關山中性區間(122K+490,含關山站)至鹿野中性區間(138K+867):102年12月20日零時。 4.鹿野中性區間(138K+867)至臺東中性區間(南迴線91K+300):102年12月21日零時。 5.壽豐中性區間(18K+730)至光復中性區間(41K+340):102年12月23日零時。 6.光復中性區間(41K+340)至瑞穗中性區間(61K+745):102年12月24日零時。 7.瑞穗中性區間(61K+745)至玉里中性區間(82K+600):102年12月25日零時。 提醒民眾「鐵路電車線有高壓電,手持釣竿、鐵條等長尺寸物件,請『平提』通過鐵道! 」、「貨車裝載勿超高,通過鐵路才安全!」 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 106.1.16.122

12/20 21:59, , 1F
也就是說花蓮--台東電車線都拉好了..
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12/20 22:25, , 2F
嘩,這彷彿是百年前日據時代
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12/20 22:25, , 3F
花東線分北段和南段分別施工通車的情況,真微妙w
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12/20 22:27, , 4F
這也太誇張了吧!! 我才剛PO馬上轉到這了阿^^
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12/20 22:31, , 5F
這個送電是代表之後就不會斷電嗎?
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12/20 22:39, , 6F
問個題外話,隨著送電區間的延長,台鐵也要附更多電費了?
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但也更少油費阿
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我想到在世紀交通看到的送電通知
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12/20 22:48, , 9F
怎麼可能不會斷電?XD 現有路線就不時會斷電封鎖了
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應該是說變成常態性的送電,沒事不會斷
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理論上區間內沒有車在跑就不會吃電,實際上會有輸電損耗
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經過變電設備也會有些損耗
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12/21 00:19, , 13F
很好奇,一個變電站可以同時供應多少列車電力?
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因為之前311日本電力不足關掉很多電車變電站的時候..
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很多車都被迫減班甚至關掉暖氣設備..
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12/21 00:23, , 16F
台鐵也曾因為729大停電而影響營運
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台鐵是簽固定容量契約吧
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#16b8_PRM 一文一座變電站供電距離大約40km,不過應該會
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考慮列車容量吧。要跨區供電不是不可能(宜蘭線電氣化到羅
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東時就這樣弄),但一方面應該是象徵意義比較大,一方面若
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變電站跳掉影響層面會非常廣
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12/21 14:22, , 22F
晚上沒車,電就會關掉嗎?
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12/21 16:24, , 23F
應該可以在車上裝感應器吧..附近有車接近再供電
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12/21 16:24, , 24F
似乎比較可以節省電費?
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12/21 20:22, , 25F
四座變電站只有玉里完工... 光復/關山/知本都沒完成
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12/22 00:44, , 26F
只有玉里變電所完工, 那要送電從花蓮--台東如何完成呢?
12/22 00:44, 26F

12/22 07:25, , 27F
先跨區送電吧,還沒跑車這樣的影響應該有限
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