Re: [新聞] 台鐵幽靈列車 客滿竟沒半個人

看板Railway作者時間10年前 (2013/10/27 23:52), 編輯推噓4(4推 0噓 29→)
留言33則, 14人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
哀哀~~這個現象存在很久了 本人遇過好幾次臨時必須要回台東時 明明櫃台說沒座票，但上車空蕩蕩... 我遇這樣的機率也太高了!? 這也蠻影響我搭乘的意願 (沒有真的很緊急也不會想搭客運回去= =+) 之前版上好像有人在討論台鐵的配票機制 因為枋寮<->高雄間有蠻多通勤需求 就把南迴的車順便拉下來載客 每個沿線車站都配票 於是長程的票就少了?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.202.167
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10/28 00:12, , 1F
所以答案就是應該再買DRC才對
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10/28 00:15, , 2F
= =+ 檢討配票機制吧...還有是不是有內部??????
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10/28 00:43, , 3F
還有遇過就是 往台東的自強從台北搭車到花蓮..
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10/28 00:43, , 4F
結果花蓮都沒有人下車..真懷疑票是不是都只配台東而已?
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10/28 00:44, , 5F
208常常遇到這種鬼事
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10/28 00:45, , 6F
問要買到花蓮的票 只說賣完了..
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10/28 01:01, , 7F
往花蓮班次不少 往台東班次就幾班 多配北東很正常
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推
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10/27 52次莒光在台中開車時 後面2結車廂一個人都沒= =
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10/28 01:13, , 9F
那以後到台東班次變多 就少配點給台東 是這意思嗎
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10/28 01:13, , 10F
反正班次變多了它們要吞也吞不完..
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10/28 01:14, , 11F
。替代性文題可以想想
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替代性問題可以想想
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10/28 01:17, , 13F
。尖離峰差太多 怎樣都吃不完 只能按比例分配
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10/28 04:16, , 14F
都配北東的話花東的人怎麼辦？不能只單純考慮替代性的問題
10/28 04:16, 14F
推
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花東的人也可以搭花蓮到高雄的車阿，又不是只有北東的車
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10/28 07:05, , 16F
可以搭而已，實際上花東的人並不會很多...
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推
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花東的人不多?
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10/28 09:59, , 18F
尖峰真的不能再開一列復興或藍皮？
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囧 我是說南迴線 怎麼扯到北東 北花
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52次若是指商務車的話那是特殊狀況
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BCK車廂已經被旅行社包車了，就算沒人坐台鐵也無權售票
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10/28 10:33, , 22F
商務車就以專車看待就好，而應該是2次不是52次
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10/28 14:50, , 23F
誰說花東段人沒很多....難不成304次車上載的不是人?
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花東要跟北花比 人真的差很多...
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= =+ 你看一下班次數 北東一天才幾班而已
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只有早晚各一班快車 其他都要6小時up
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10/28 22:34, , 27F
其實大家都很本位主義啊,自己能訂到就好,別人管他去死~
10/28 22:34, 27F
推
10/28 23:42, , 28F
北花旅客可以搭北花、北東班次 但北東旅客只能搭北東
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至於花東班次也還有花高班次可以搭 就單純替代問題
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整串推文有點離題QQ 北東就我搭乘的經驗 只要無座幾乎很少有機會可以從台北坐到台東不會被趕 而南迴 即使無座也不要擔心，蠻大機會不會被趕 當然以上前提是非假日熱門時段 問題就在這邊拉 為啥明明有座位但卻賣無座 那是不是實際需求跟配票落差很大 或者 是其他原因!?!?!?!? ※ 編輯: chenyen 來自: 140.113.202.167 (10/29 01:40)
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10/29 05:11, , 30F
話說曾拿TR-PASS在週日坐29次從臺東到蘇澳新，只在花蓮換座
10/29 05:11, 30F
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10/29 05:12, , 31F
位，而且花蓮那個是看到月臺人多覺得可能被趕才換的
10/29 05:12, 31F
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10/29 17:13, , 32F
如果要不被趕的話，那只能搶不賣票的保留位了@@
10/29 17:13, 32F
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10/29 19:53, , 33F
北東直達車多數的票是配台東沒錯
10/29 19:53, 33F
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