Fw: [新聞] 愛河舊鐵橋 可望大規模保留

看板Railway作者 (希丘!SychuL!)時間10年前 (2013/09/26 11:20), 編輯推噓11(11023)
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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1IGvMNlT ] 作者: voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 愛河舊鐵橋 可望大規模保留 時間: Thu Sep 26 10:01:56 2013 二次大戰期間興建的愛河舊鐵橋,獲得高市文化資產審議大會列為暫定古蹟,但水岸輕軌 路線行經此處,捷運局評估安全係數不足,無法供應輕軌一百年使用年限,傾向無法完整 保留;文化局則承諾,會將舊鐵橋大規模保留。 二次大戰期間 重要運輸橋樑 愛河舊鐵橋是台鐵高雄臨港線其中一段,依一九四○年的地圖與空照圖研判,跨越愛河兩 岸的苓雅寮大橋(今愛河舊鐵橋)是在一九四三年完成;當時正值二次大戰期間,該橋發 揮重要運輸功能,銜接高雄港站與製鋁工廠。 愛河舊鐵橋在今年六月經文資大會通過,列為暫定古蹟,主要是希望在輕軌開發過程中, 應該謹慎考量舊鐵橋的歷史價值,畢竟這是陪伴高雄城市工業化發展與地區繁榮的橋樑。 橋面蓋輕軌 難取得安全認證 但究竟要如何保留舊鐵橋?文資委員多數傾向完整保留,而且拆解擴充舊鐵橋橋面,即可 做為輕軌軌道;但捷運局評估後認為,橋墩承載重量可能無法負荷,而且橋墩及橋面使用 時間都已經七十年了,如何再去承載使用年限一百年的輕軌?依照現行施工法規,恐難取 得結構安全認證,無法完整保留,可能會採取部分或構件保留型態。 捷運局的說法令多位文資委員不解,既然市府對外都強調輕軌是靈活輕巧的交通運輸,又 不是如同台鐵與捷運般重運量的設計,何以舊有橋墩無法承載?若是單純牽涉發證認定事 宜,法規面應該可以克服,但技術面應該不是問題。 文化局承諾 將守護70年資產 文化局局長史哲表示,已與捷運局多次討論協調,市府內部達成共識,會將這個七十年前 運輸物資的舊鐵橋大規模保留;高雄也將傳承歷史記憶與城市發展,隨著城市轉型,舊鐵 橋即將承擔另個角色,水岸輕軌將傳為高雄後代子孫佳話。 http://tw.news.yahoo.com/愛河舊鐵橋-可望大規模保留-004044789.html -- 文化橘 高捷FB http://www.facebook.com/krtco 大東文化藝術中心 <----> 衛武營兩廳院 <----> 市立文化中心 <----> 駁二特區 (大東站) (衛武營站) (文化中心站) (鹽埕埔站) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.133.17 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: qutetom (140.125.170.167), 時間: 09/26/2013 11:20:13

09/26 11:50, , 1F
我倒是覺得這個橋墩應該會比目前台鐵製的橋墩堅固耐用XD
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09/26 12:06, , 2F
那曾文溪橋和二層行溪橋會保留下來嗎?
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應該不會,會阻礙防洪吧
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載重應該沒問題 直到10年前都還有運送戰車 大砲 軍品
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只是寬度不太夠就對了
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09/26 12:42, , 6F
輕軌列車應該不會比台鐵列車還要重吧0.0
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09/26 13:04, , 7F
曾經跟謝明勳館長討論這件事過,他傾向愛河橋走輕軌。
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09/26 13:05, , 8F
愛河橋原設計就是雙軌,輕軌也不會比台鐵車輛更重。
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還有一點是他覺得城市河口有兩座橋並不美觀。
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不過我覺得....輕軌+自行車道有辦法整合成一座橋嗎?
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曾文溪橋兩端都已拆除完畢 但橋面鐵軌枕木仍保留完整
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感覺有保留的味道 不然按台鐵的效率 應該會只拆到剩鋼樑
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09/26 14:07, , 13F
阻礙防洪只是"藉口"而已...
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愛河不是高屏溪吧
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09/26 14:21, , 15F
這好好保養會載重不足?? 還是有啥利益喬不平
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09/26 14:22, , 16F
古蹟要活用才是活的 不然只是個標本
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09/26 14:39, , 17F
日本貨我也覺得會比較耐用
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09/26 15:25, , 18F
金屬會疲勞 混凝土橋墩會中性化...即使七十年前按百年標準
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來蓋 現在也只剩30年左右啦 捷運局說的倒不是不能理解啦
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當然結構並不是30年一到馬上就分崩離析 不過結構的載重能力
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09/26 15:28, , 21F
其實是隨時間逐步下降的...捷運局可能是比較保守看待吧
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09/26 16:15, , 22F
橋樑也是有藝術的!曾文溪橋別拆啊~~!
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輕軌的軸重不會比SL重吧 XD
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對比中山橋...
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09/26 18:43, , 25F
我還以為是縱貫線的愛河橋,想說不是早就拆光了
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09/26 21:40, , 26F
下淡水溪橋怎辦
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09/26 21:45, , 27F
http://ppt.cc/UtuN 現在水泥橋都沒美感
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09/26 22:29, , 28F
是設計的人(或業主)美學素養有待改進的關係吧
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09/27 16:03, , 29F
曾文溪橋的話南岸這邊會很危險,因為現在原本舊的路線已經全
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部開始開挖進行防洪的大排施工了,不過因為舊鐵橋目前仍然與
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堤防共構在一起,等到防洪工程準備往堤防這邊挖出去,到時不
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管影響範圍如何,最靠近南岸堤防的舊鐵橋是拆定了。
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09/27 17:31, , 33F
也就是說,整個曾文溪舊鐵橋要很完整的保存下來是不可能的。
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09/28 09:16, , 34F
推li7915566大大說現在水泥橋都沒美感,我也有此想法!
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