[閒聊] 普悠瑪增班

看板Railway作者 (未知的未來)時間11年前 (2013/05/09 02:41), 編輯推噓27(27推 0噓 27→)
留言54則, 18人參與, 最新討論串1/1
預計暑假 新的兩組普悠瑪號就會上路了 到時候可以再增班了 只不過車輛有限 至於怎麼增班 以下是我的看法 現在有226 223是每日行駛 202 211是五六日一 248 255是五六日 未來 202 211 226 223 改成每日行駛 由一組車放在樹林的車負責 另外呢 把現有的假日PP加班車改為每日行駛 這樣子排 207→222→227→248 207 提前在7:20出發 9:30到臺北 222 11:30出發 13:40到花蓮 227 16:00出發 18:05到臺北 248 19:30出發 21:35到花蓮 這幾班車使用的PP 基本上是星期六由一組PP 負責前面三班 至於其他的PP加班車 因為是跨線列車 所以不動 另外 五六日往返各加一班 增加252 255 252次 20:45臺北出發 約23:02到花蓮 255次 22:20花蓮出發 24:25到臺北 252次 看是要樹林出發 還是中壢出發 假設是要中壢出發 就變成這樣排 五六日的223次 改成225次 一樣15:30出發 停靠站不變 但延長行駛至中壢 或是楊梅 [因為考量到中壢車站的月臺 不能停太久 影響其他列車] 這樣就是 225次 五六日行駛 15:30出發 17:40臺北出發 18:19到中壢 18:30到楊梅 252次 五六日行駛 20:01中壢出發 20:45臺北出發 23:02到花蓮 如此一來就變成 一二三四 207→222→227→248 202→211→226→223 五六日 207→222→227→248→255 202→211→226→225→252 另外 有鑑於五六日的241[19:30花蓮出發] 無法行駛 很可惜 尖峰時間沒有車 所以 可以把238次太魯閣號 這樣子接 週一二三四 238次接253次 週五六日 238次接241次 253次停駛 這樣就可以在尖峰時間增加座位量了 以上只是我的想法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.57.166
推
05/09 09:19, , 1F
何必大費周張替台鐵煩惱這些呢？XD
05/09 09:19, 1F
推
05/09 09:34, , 2F
閱...
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推
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台鐵一句小改點，問題就解決了!!
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推
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延長到楊梅或中壢根本不切實際...
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05/09 11:05, , 5F
推一樓:p 直接箭頭往左
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05/09 11:20, , 6F
楊梅XD
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推
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假如停楊梅勢必有部份自強號會跟進的~
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05/09 11:27, , 8F
我不懂停到楊梅的目的是甚麼
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05/09 11:28, , 9F
那不如開到新竹還比較實際點 中間很尷尬
05/09 11:28, 9F
推
05/09 11:30, , 10F
到新竹不如到台中，台中不如延員林，斗六出來喊聲
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諸羅也想吃蛋穿PUMA，府城旅次也有需要，新左營繼續接駁
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高雄疏運高捷旅客，乾脆延伸到屏東
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推
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各位旅客您好，八點整往屏東的太魯閣自強號列車，在二月台
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A側要開了，還沒有上車的旅客，請你趕快上車。
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推
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\281次(283次)
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等南迴電氣化就能一小時一班 花蓮發車終點站花蓮的普悠瑪
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(283)本列車花蓮開車後沿途停靠：羅東、宜蘭、七堵、松山
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臺北板橋桃園中壢新竹苗栗豐原台中彰化員林田中斗六嘉義
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新營善化臺南岡山新左營高雄鳳山九曲堂六塊厝屏東等站
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推
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本次列車預計20:10分到達台北站，22:05分到達台中站.....
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推
05/09 11:50, , 21F
閒聊的話就還好。
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這算好了 trc還有普悠瑪走海線到嘉義的的建議
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推
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停六塊厝倒不如停竹南或斗南
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推
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01.00抵達終點，屏東站
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六塊厝是我故意亂入的XD
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快400張票 怎配都是個問題了XD
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一堆站要求停靠 到時又在靠夭說停靠卻買不到票
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推
05/09 12:10, , 28F
全部都不要停，全部都從樹林站發車，請搭車轉乘！謝謝
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推
05/09 12:19, , 29F
這是不可能的，普悠瑪跟太魯閣至少會有一種是跨線的
05/09 12:19, 29F
推
05/09 12:32, , 30F
如果普悠瑪跑跨線，我希望七堵能改臨停，因為七堵除了
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換司機外，真的沒幾位乘客上下車
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推
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就因為沒啥旅客，換司機其實差不多時間，大概2-3分左右
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05/09 12:43, , 33F
時間差不多 配票也沒幾張 改與不改 其實差別不太大
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應該會把5208-5211-5216-241定期化
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推
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但是如果改臨停的話 換完就立刻開走 沒改的話還要再等
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到表定時間才能開，浪費北(中)花的運行時間
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推
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換機班大概要2分鐘時間
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推
05/09 18:34, , 38F
基地在樹林把車拉到楊梅中壢去幹啥?當通勤車嗎?
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推
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拉到中壢只是影響搭乘品質罷了 (咦?
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05/09 18:38, , 40F
桃、竹真的不少聽不到廣播人話和看不到宣傳海報的旅客
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推
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不是要討戰 臺灣真的很多眼盲偷雞份子
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278次員林~豐原間也是很多定期票照上 站車廂間
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推
05/09 18:46, , 43F
搭278沒在豐原前遇過驗票倒是真的@@" 可能是樣本數太少?
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05/09 19:03, , 44F
281過彰化後還有驗票過就是了
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看樣子驗票是跟值勤的列車長正相關...
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說真的台北-中壢間要的是輸運量大的區間快而非普悠瑪...
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推
05/09 19:51, , 47F
本次車沿途停靠台北 台中 高雄等站 祝銀旅途愉快
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05/09 19:52, , 48F
我可是在前幾天真真實實的在松山站撥音過XDD
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推
05/10 15:27, , 49F
推一樓!!
05/10 15:27, 49F
推
05/11 11:30, , 50F
當初有想過台鐵會不會把225/252換成普悠瑪跑的說~
05/11 11:30, 50F
推
05/11 23:24, , 51F
普悠瑪比較可能先取代樹林＝花蓮間的PP車班次，
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05/11 23:25, , 52F
一來縮短北花行車時間，二來減少七堵樹林間列車迴送
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05/11 23:26, , 53F
現在那些有七堵樹林間迴送的班次，比較可能被取代。
05/11 23:26, 53F
推
05/31 11:21, , 54F
中壢萬歲~
05/31 11:21, 54F
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