Re: [新聞] 高鐵費率調高 北高若漲來回貴280元
許多人說台鐵、高鐵是獨占市場 漲價求利潤無理
這句話我還滿質疑的
台鐵在北迴線是獨占市場 這無庸置疑
但在西部來講
如果以地點來看 高鐵、台鐵能到的 客運也都能到
如果以鐵路來看 高鐵能到的 台鐵也都能到
所以其實不是不可替代
以前到現在 物價也都漲了不少 高鐵營運成本也漲價不少
身為民間企業漲價本來就是正常的 該怪的是政府為何這幾年薪資都沒甚麼成長
再者漲價後 如果整體營收沒有減少 不也代表民眾對於價格還算是可以接受的範圍?
時間和金錢本來就是成反比的 真的想省錢 可以去台鐵、客運或者是搶早鳥票
畢竟這是個自由市場 真的嫌太貴 自然會去轉往其他交通工具了
這也代表說高鐵對你並不是太重要
高鐵又不是北迴線 只有台鐵和自己開車走蘇花可以選....
很多人都在發起拒搭行動 但高鐵真的搭了就回不去了
服務來講 我並不認為高鐵差到哪去 搭一次高鐵 你真的需要哪些服務?
頂多就內部舒適而已 其他呢? 買票一堆人衝著星巴克和方便性都去7-11取票了
系統也是讓顧客自己服務自己 自己點需求 系統就幫你跑了
查票 你沒什異狀通常對號車廂都不太查票的 除非自由座車廂
真的要挑剔 我真的不知道高鐵服務要挑剔哪邊
aitt板友 可以請教一下 你對高鐵服務不滿的點在哪嗎?
這點我真的比較好奇 我找不到缺點...
如果真的不太滿意 國光客運、和欣客運歡迎你
我自己不太搭客運就是了 一來塞車 二來危險性比高鐵、台鐵高出太多了...
※ 引述《cherrywish (櫻桃^ω^)》之銘言:
: 2013年04月02日15:59
: 交通部核定公布高鐵基本費率,從現行的每公里3.655元調高至4.009元,如果台灣高鐵採
: 用新基本費率,估計台北到左營的高鐵票來回將貴280元。
: 現行台北到左營票價為1490元,若以每公里調高至4.009來計算,票價將漲為1630元。一
: 家四口從台北搭高鐵到高雄,要多負擔1120元。
: 台灣高鐵表示,會依政府核定的新基本費率,以及公司營運成本、市場競爭力、旅客需求
: 及當前情勢進行評估,如果確定要調漲,將報董事會討論,目前尚無時間表,票價暫時不
: 會改變。
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20130402/173363/1/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.230.86.74
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那就不需要勞委會囉 真的物價上漲不合理 可以找公平會
物價本來就會上漲了 只是漲幅多少的問題 合理的界線內不給漲其實還滿奇妙的
只是物價上漲本來就該有理當對應的薪水
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干預漲價? 合理的話 漲價我支持 只是太扯的話 還是政府干預吧
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我不認為我文章內文哪句有歧視搭不起
畢竟會常搭高鐵這層級的 幾乎只有肯搭跟不肯搭的問題 沒有搭不起的問題
真的有困難的 也幾乎都往台鐵方面走了
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這例子似乎就不太合理了 我指的是連合理漲價都哀哀叫的
目前政府核定漲幅快10% 合理%數多少可以討論 但0.01%都不肯的 還有甚麼好討論了
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那大大你認為呢?
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台鐵、高鐵北高的選擇不就是自己認為自己時間三小時+高鐵的服務 有沒有超過666元?
這些哀哀叫的人 我比較想知道原因是?
我是有看過不少人非高鐵不搭 連台北-新竹 台北-台中時間差沒多少也是非高鐵不搭
※ 編輯: hatedog5566 來自: 36.230.86.74 (04/04 01:11)
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我的論點就是漲價合理就支持 不給漲價太扯
難道要跟台鐵一樣凍漲嗎@@
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客源不減少 減班應該比較難
買一堆車 放著不開也是要提列折舊的...
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會不搭的人也不多 搭過後就跑不了了 只是高鐵服務到底哪裡不好了?
※ 編輯: hatedog5566 來自: 36.230.86.74 (04/04 01:35)
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