[問題] EMU500從引進台灣,所屬機務段的改變

看板Railway作者 (在做兵的縣民)時間11年前 (2013/02/20 00:28), 編輯推噓8(8推 0噓 12→)
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EMU500在台灣也行駛15年以上了 想知道501~586自引進台灣以來 一開始所屬機務段分布 以及後來各機務段的調換 <P.S.記得以前桃園新竹所有型號幾乎都看的到, 後來因為EMU600和EMU700的引進,現在只有542~547可以看的到> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.184.76
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02/20 00:37, , 1F
還很多篇要發~~加油
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現在已經沒有文章數限制了啦
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不過我倒是很好奇它的調換
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好奇 花蓮現在有配EMU500嗎? 每次看到丟一堆車在那邊
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花蓮的500型是北機的運用，純粹是運用太鬆所以晾在那。
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只知道六年前的大Ｘ事故，卻也造成EMU500型所屬機務段
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出現了很大的變化，現在目前的EMU500型只有85組上路。
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丟一堆車?? 一組而已吧 XD
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缺司機？還是需求不高？檢修出了問題？
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有嗎?有次丟六組在花蓮a...
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某樓又在腦中自己腦補了，大里事故後EMU500型的機務段所屬根
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本就沒有太大的變化，當時會調整EMU500型的配車根本就與大里
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事故無關。而是EMU700型的陸續加入營運，才會調整EMU500型的
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機務段配屬。而且當事故發生後新機也只改配二組車支援北機。
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而另外二組給嘉機，那就是因為當初EMU701+702與703+704都開
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始上路了，而新機同時還有705+706與707+708都上路營運，在車
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輛足夠運用的情況下，新機才會將四組EMU500各給北機與嘉機的
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之後一直等到EMU700型全部交車完畢，EMU500型的配車才又一次
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的大洗牌，之後又再因為沙崙線啟用，又再將EMU500與EMU600型
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的配屬機務段再一次的洗牌。
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