[交通部] 鐵工局施工不慎致651次莒光號停駛說明

看板Railway作者ecpoem (CK101)時間12年前 (2012/06/04 14:32)推噓8(8推 0噓 5→)

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鐵工局施工不慎致 651次莒光號停駛事故說明新聞類別：重要新聞業務類別：鐵路運輸發布日期：2012-06-01 新聞提供單位：臺灣鐵路管理局 http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2& mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201206010005 縮網址 http://0rz.tw/RnPh8 經查該事故係屬「鐵路改建工程局東部工程處第三工務段」施作地質鑽探，因施工不慎致鑽桿穿越隧道頂，鋼管侵入路線，引起 651次莒光號列車於事故現場撞擊鋼管，導致列車主排障器內縮、第 1馬達咬死而停駛。一、發生時間： 101年 6月 1日14時07分。二、發生地點：光復－萬榮站間，光復隧道內（台東線41公里 869公尺處）。三、發生經過： 651次莒光號（台東開往彰化）列車，於進入光復隧道於事故現場撞擊鋼管，導致列車停駛。四、事故原因：正由臺鐵局行車保安會調查中。五、應變措施：經派員全力搶修後，已於15時53分，恢復通車，為維行車安全，暫以時速 5公里慢行通過現場，16時25分恢復正常行車，臺鐵局花蓮工務段已立即要求停工，待原因調查完成後，再行復工。六、影響程度：計影響 8列次 370分，旅客約 1,655人，其中對號列車 231次自強號（新左營開往樹林）、 654次莒光號（新烏日開往臺東）、 651次莒光號（臺東開往彰化）延誤超過45分鐘，旅客可於 1年之內於各站辦理退票，免收退票手續費，造成旅客時間延誤，臺鐵局、鐵工局深致歉意。聯絡人：工務處代理處長郭文才聯絡電話：(02)23897583 -- 火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快（83. 8.10開始狂飆，86. 2.27因故停駛）莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛 ──── 10 沿途停靠車站高雄臺南新營嘉義斗六彰化臺中桃園板橋臺北松山 13:15開山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 128.54.249.85

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Bilthe

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cassine

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