Re: [問題] 事故列車的回送問題

看板Railway作者s63d0018kim (kim)時間12年前 (2012/01/20 08:43)推噓4(4推 0噓 3→)

留言7則, 6人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《spk32756 (三月三十二日)》之銘言： : 跳開一下 : 因為從一些網路影片與照片中看到， : 3輛事故車停放在埔心站後，將用聯結車以公路運輸的方式送回台北機廠。 : 此外在1/18當天，部分未受損的列車(包含TEMU1009這組)也送回樹林調車場停放。 : 因為1/18當天我是在北上區間車內對樹調內的事故車拍照， : 旁邊有莒光號車廂擋住，並無法確定當時送回樹調的車廂是4輛還是5輛。 : 有幾個好奇點想和各位討論與確認: : 1.樹調內的事故車廂目前是未受損5輛(TEMU1009+TED1020)都在還是只有TEMU1009一組? : 2.如果說要將TEM1020(北)+TEMU1009(南)一起送回樹調， : 是否得把TEM1020北端的半固定式聯結器換掉後， : 才能以利用機關車在北端牽引的方式回送樹調?亦或是有其他的實際操作情形? : 因為個人蠻好奇這當中的回送過程..所以想提出來討論一下。 :D 回送了總共五輛，就是先從事故現場消失的五輛車。當天搶修列車送來了轉換聯結器跟軔管，我們待到凌晨零時許，由R156跟搶修列車合併，出發至楊梅連掛，因為其中一輛（第五車）曾經出軌，所以要等檢查員徹底檢查之後才得作業，再由搶修列車的機車將它們調至全列車後方，編組成為R156+守車+兩部搶修篷車+五輛車廂+柴電(R159?)。凌晨三點多，在等待幾班工程列車跟回送列車後，出發前往樹林，於四點左右抵達樹調。目前該五輛車放在車庫前的停留線，暫時跟508作伴。 -- 見習助理：閉塞注意！機車長：不要亂喊，那個是路燈啦。 http://s63d0018kim.myweb.hinet.net/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.227.86.6

→

Guis

01/20 09:31, , 1^F

01/20 09:31, 1^F

推

katmai

01/20 11:43, , 2^F

01/20 11:43, 2^F

推

joson4921

01/20 11:49, , 3^F

01/20 11:49, 3^F